رايان إير تعلن إعادة شراء بـ 800 مليون يورو وتوزيعة 0.273 يورو للسهم
الحقائق الرئيسية
أعلنت رايان إير توزيعة مرحلية قدرها 0.273 يورو للسهم، إلى جانب برنامج جديد لإعادة شراء الأسهم بقيمة 800 مليون يورو، في وقت تضغط فيه تكاليف الوقود على أرباح شركة الطيران. وقالت الشركة إن التوزيعة ستُدفع في أواخر فبراير 2027، بينما يبدأ برنامج إعادة الشراء في الشهر نفسه. ومن المتوقع أن يستمر البرنامج نحو 10 أشهر اعتباراً من أواخر فبراير، رهناً بظروف السوق. وقالت رايان إير إن مجلس الإدارة لا يزال ملتزماً بعوائد المساهمين، وإن توقيت البرنامج يتزامن عادة مع تدفقات نقدية قوية قبل موسم السفر الصيفي. وافتتحت أسهم الشركة مرتفعة 2% في 2 نوفمبر، بحسب رويترز.
يأتي الإعلان بينما انخفض صافي ربح الشركة في النصف الأول من السنة المالية 2027 بنسبة 15% إلى 2.15 مليار يورو، مقارنة بـ2.54 مليار يورو في الفترة المقابلة. وعزت رايان إير هذا التراجع إلى تضاعف سعر وقود الطائرات غير المحوط، بالتزامن مع انخفاض متوسط الأجرة 4%. وفي المقابل، ارتفع عدد المسافرين 6% إلى 125.8 مليوناً، ما أظهر استمرار نمو الحركة رغم ضغط الأسعار على الأرباح. وارتفعت الإيرادات الإجمالية 3% إلى 10.08 مليار يورو خلال النصف الأول. كما زادت الإيرادات الإضافية 6% إلى 3.08 مليار يورو، وفق نتائج الشركة.
ارتفعت تكاليف التشغيل 10% إلى 7.69 مليار يورو في النصف الأول، وقالت الشركة إن تضاعف سعر الوقود غير المحوط أسهم في الزيادة. وتمثل هذه الكمية 20% من احتياجات الشركة من وقود الطائرات، فيما قالت رايان إير إن انتهاء تعويضات الموردين ضغط أيضاً على التكاليف. ويحد التحوط من تعرض جزء كبير من احتياجات الوقود لتقلبات الأسعار، لكنه لا يلغي أثر الكمية غير المغطاة. فقد قالت الشركة إن 80% من احتياجات السنة المالية 2027 محوطة عند نحو 67 دولاراً للبرميل. وبلغت تغطية السنة المالية 2028 نحو 25% عند قرابة 95 دولاراً للبرميل، ما يترك للشركة تعرضاً أكبر للأسعار في تلك السنة.
وكانت رايان إير قد أكملت في سبتمبر برنامج إعادة شراء سابقاً بقيمة 750 مليون يورو، ألغت بموجبه نحو 28.6 مليون سهم. وخلال النصف الأول المالي، أعادت شراء نحو 9.5 ملايين سهم وألغتها ضمن البرنامج نفسه، بتكلفة إجمالية بلغت 0.2 مليار يورو. وعادلت الأسهم الملغاة نحو 0.9% من رأس المال المصدر في 31 مارس 2026، بحسب الشركة. ويوسع البرنامج الجديد حجم عمليات إعادة الشراء المعلنة بعد اكتمال البرنامج السابق، بينما تمثل التوزيعة المرحلية قناة أخرى لإعادة الأموال إلى المساهمين. وبلغ النقد الإجمالي لدى الشركة 2.6 مليار يورو في 30 سبتمبر، إلى جانب نحو 0.7 مليار يورو متاحة من تسهيل ائتماني متجدد قيمته 1.1 مليار يورو.
وعلى صعيد الأجرة، قال الرئيس التنفيذي مايكل أوليري إن ارتفاع تكاليف الوقود سيدفع شركات الطيران الأوروبية إلى رفع الأسعار بنسبة مزدوجة الرقم العام المقبل. لكنه شكك في قدرة رايان إير على بلوغ زيادة 20% اللازمة لمعادلة ارتفاع مقدر بنحو 2 مليار يورو في فاتورة الوقود للسنة المالية المنتهية في مارس 2028. وقال أوليري: «لست متأكداً من أن رايان إير ستصل إلى الزيادة البالغة 20% اللازمة للتعويض الكامل عن الزيادة المقدرة بنحو 2 مليار يورو». وأشار إلى أن أسعار وقود الطائرات قد تبقى مرتفعة حتى 2027 ما لم يُحل صراع الشرق الأوسط سريعاً. ويضع ذلك تقدير تكلفة الوقود للسنة المالية 2028 في مواجهة قدرة الشركة على تمريرها إلى المسافرين عبر أسعار التذاكر.
وفي مؤشرات الطلب القريب، قالت الشركة إن الحجوزات في الربع المالي الثالث قوية، وإن الأسعار تتجه إلى مستويات أعلى قليلاً من الفترة نفسها قبل عام. وجاء ذلك بعد انخفاض الأسعار 2% على أساس سنوي في الأشهر الثلاثة المنتهية في سبتمبر. وأضافت رايان إير أن المسافرين يواصلون الحجز قريباً من موعد المغادرة، ما يجعل أسعار بقية الربع معتمدة بدرجة كبيرة على قوة الحجوزات المتأخرة حتى عيد الميلاد. وفي النصف الأول، نسبت الشركة تراجع الأجرة إلى عدم وقوع عيد الفصح كاملاً في أبريل، وإلى تردد المستهلكين وتأخر الحجوزات مع صراع الشرق الأوسط. وتبقى هذه العوامل مرتبطة بتطور الحجوزات والأسعار خلال الفترة المتبقية من الربع، بحسب ما نقلته الشركة.
وخفضت رايان إير هدف حركة المسافرين للسنة المالية 2027 من 216 مليوناً إلى 214 مليوناً، وقالت إن جدول الرحلات المعدل يعني استقرار حركة الشتاء تقريباً على أساس سنوي بين نوفمبر ومارس. وفي المقابل، تخطط الشركة لرفع الحركة إلى أكثر من 220 مليون مسافر في السنة المالية التالية، بنمو 3%. ويرتبط هذا الهدف بدخول 16 طائرة جديدة من طراز ماكس-10 إلى الأسطول لموسم صيف 2027. ويأتي التوسع المعلن بينما تستعد الشركة لموسم السفر الصيفي التالي، الذي قالت إن تدفقاتها النقدية تكون قوية قبله عادة. أما البرنامج الجديد لإعادة الشراء، فتتوقع رايان إير أن يبدأ في فبراير 2027 ويستمر نحو 10 أشهر وفق ظروف السوق.