هيونداي ترفع أرباحها التشغيلية 5.5% إلى 2.68 تريليون وون في الربع الثالث
الحقائق الرئيسية
أعلنت هيونداي موتور في 29 أكتوبر ارتفاع الربح التشغيلي في الربع الثالث من 2026 بنسبة 5.5% على أساس سنوي إلى 2.68 تريليون وون، مع صعود هامش التشغيل 0.5 نقطة مئوية إلى 5.9%. وتجاوز الربح تقدير LSEG SmartEstimate البالغ 2.4 تريليون وون، بحسب رويترز. وجاء التحسن التشغيلي رغم تراجع الإيرادات والمبيعات، ما يعكس اختلاف أداء الربحية عن حجم النشاط خلال الفترة. وقالت الشركة إن تحسن سعر الصرف وخفض التكاليف ومزيج المنتجات المدفوع بمبيعات السيارات الهجينة ساهمت في النتيجة. وعدّلت هيونداي في اليوم نفسه أهدافها السنوية للمبيعات والهامش والاستثمار.
بلغت الإيرادات 45.11 تريليون وون خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر، بانخفاض 3.4% عن الربع المقابل من العام السابق، وعزت الشركة التراجع إلى قيود الإنتاج التي أثرت في حجم المبيعات. وانخفضت مبيعات الجملة العالمية 11.3% إلى 920,710 سيارات. وقالت هيونداي إن قلة أيام العمل بسبب العطلات، إلى جانب قيود الإنتاج المرتبطة بالإضرابات، أضعفت المبيعات. وشملت الضغوط انخفاض المبيعات المحلية وضعف الطلب الخارجي، وفق العرض الوارد في نتائج الشركة. وبذلك ارتفع الربح التشغيلي بينما تراجعت الإيرادات ووحدات الجملة على أساس سنوي.
وقدمت السيارات الهجينة دعماً لمزيج المبيعات، إذ بلغت حصتها 18.2%، بزيادة 2.7 نقطة مئوية عن العام السابق. ووصلت مبيعاتها إلى 167,414 سيارة، مرتفعة 3.8% سنوياً. وقالت الشركة إن هذه الزيادة ساعدت في تحسين مزيج المبيعات، إلى جانب أثر تحسن سعر الصرف وخفض التكاليف في الربحية. وتبرز هذه الأرقام صمود مبيعات الهجين في ربع تراجعت فيه المبيعات العالمية الإجمالية. وربطت هيونداي خططها المقبلة بزيادة الإنتاج وتوسيع مبيعات الطرازات الجديدة وتحسين هيكل التكاليف.
وخفضت الشركة هدف مبيعات الجملة لعام 2026 إلى 4 ملايين سيارة، كما قلصت نطاق هامش الربح التشغيلي المستهدف إلى 5.5%–6.5% من 6.3%–7.3% سابقاً. ويأتي التعديل بينما بلغ هامش التشغيل الفصلي 5.9%، ضمن النطاق السنوي الجديد. كما خفضت خطة استثمارات قطاع السيارات إلى 16 تريليون وون من 17.8 تريليون. وقالت هيونداي إن تحديث الاستثمار يعكس اضطرابات حجم الإنتاج وارتفاع تكاليف المواد الخام. وتعتزم الشركة زيادة الإنتاج وتوسيع مبيعات الطرازات الجديدة، ومنها «توسان» و«إلنترا»، مع مواصلة تحسين هيكل التكاليف لمواجهة ظروف السوق.
وفي تداولات 3 نوفمبر، تراجع سهم هيونداي موتور 2.96% إلى 278,500 وون، ضمن هبوط أوسع للأسهم الكورية. وربط تقرير «أجو برس» الضغط بمخاوف استثمارات الذكاء الاصطناعي وبضغوط البيع في أسهم أشباه الموصلات. وجاء هذا التحرك بعد أيام من إعلان نتائج الربع الثالث، لكن التقرير لم ينسب هبوط السهم إلى نتائج هيونداي. وكانت الشركة قد نشرت نتائجها الأولية وفق معايير التقارير المالية الدولية الكورية، وهي نتائج قابلة للتغيير بعد مراجعة المدقق الخارجي. وقالت هيونداي إنها تسعى إلى تجاوز بيئة الأعمال الصعبة عبر زيادة الإنتاج وتوسيع مبيعات الطرازات الجديدة وتحسين التكاليف.