الدخل التشغيلي المعدل لستيلانتيس يقفز 184% إلى 256 مليون يورو في الربع الثالث
الحقائق الرئيسية
وأظهرت النتائج المنشورة في 28 أكتوبر تحسناً تشغيلياً، لكن الإيرادات الصافية زادت 1% فقط إلى 37.611 مليار يورو من 37.206 ملياراً. كما سجلت الشركة صافي خسارة قدرها 453 مليون يورو، مقارنة بخسارة 4.532 مليار يورو قبل عام، وقالت إن خسارة الفترة السابقة تأثرت ببنود كبيرة. وبلغ هامش الدخل التشغيلي المعدل 0.7%، ارتفاعاً من 0.2%، أي بزيادة 50 نقطة أساس. وقالت Stellantis إن برنامج خلق القيمة بدأ يقدم مساهمات إيجابية، فيما ذكرت رويترز أن خفض التكاليف ساعد على تحسن الدخل التشغيلي.
لم يواكب حجم الشحنات تحسن الدخل التشغيلي؛ فقد تراجعت الشحنات الموحدة 1% إلى 1.286 مليون مركبة من 1.300 مليون قبل عام. وتوزع أداء الإيرادات على نحو متباين بين المناطق، إذ ارتفعت 3% في أوروبا الموسعة و3% في أمريكا الجنوبية. وفي المقابل، هبطت الإيرادات 3% في أمريكا الشمالية، وهي أكبر سوق للشركة، و19% في الشرق الأوسط وأفريقيا. كما انخفضت 7% في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. وأظهر هذا التباين نمواً محدوداً في إجمالي الإيرادات رغم تحسن الدخل التشغيلي المعدل.
ظل التدفق النقدي الصناعي الحر سالباً عند 4.009 مليار يورو في الربع الثالث، لكنه تحسن بنحو 295 مليون يورو عن مستوى سالب 4.304 مليار يورو قبل عام، أو 7% بحسب بيانات الشركة. وأغلقت السيولة الصناعية المتاحة عند 42.7 مليار يورو، بما يعادل 26% من إيرادات الاثني عشر شهراً السابقة. وقالت Stellantis إن هذه النسبة تقع ضمن نطاقها المستهدف البالغ 25–30% من الإيرادات. ويأتي تحسن التدفق النقدي السنوي بالتزامن مع استمرار تسجيل تدفقات خارجة كبيرة خلال الربع. وأكدت الشركة في توجيهاتها أن التدفق النقدي الصناعي الحر سيتحسن على أساس سنوي في 2026، مع توقع تحوله إلى موجب في 2027.
ربط الرئيس التنفيذي أنطونيو فيلوسا خطة خفض التكاليف بهدف تحقيق وفورات كفاءة سنوية قدرها 6 مليارات يورو، قائلاً إن الشركة تستهدف تنفيذ ما لا يقل عن 40% منها بحلول نهاية 2026. وتتوقع الشركة أن تبلغ وفورات برنامج خلق القيمة في الربع الرابع مئات الملايين من اليوروهات في منتصف النطاق، أي نحو مثلي ما تحقق في الربع الثالث. وقالت أيضاً إن تكاليف الرسوم الجمركية الصافية للعام كاملاً تقدر بمليار يورو، بعدما بلغت 0.6 مليار يورو حتى سبتمبر. وأشارت إلى أعباء إضافية متوقعة في الربع الرابع مقارنة بالربع الثالث بسبب رقائق الذاكرة وتكاليف الاستدعاءات. وتضع هذه البنود مسار خفض النفقات إلى جانب ضغوط التكلفة التي حددتها الشركة للربع المقبل.
أكدت Stellantis توجيهاتها لعام 2026، متوقعة زيادة متوسطة أحادية الرقم في الإيرادات الصافية وهامشاً منخفضاً أحادي الرقم للدخل التشغيلي المعدل، إلى جانب تحسن التدفق النقدي الصناعي الحر على أساس سنوي. وقالت الشركة إن الشحنات الموحدة في الربع الرابع ستكون أعلى من الربع الثالث، وإن الأسعار ستبقى مستقرة على نطاق واسع. كما توقعت مساهمة إيجابية من رأس المال العامل بفعل موسمية الربع الرابع. وفي الأسواق، ذكرت Investing.com أن السهم ارتفع 3.0% إلى 3.821 يورو وقت نشر تقريرها في 28 أكتوبر.
تتجه الأنظار بعد نتائج الربع الثالث إلى تنفيذ وفورات الكفاءة وتحسن التدفقات النقدية خلال ما تبقى من العام، وفق الأهداف التي أعلنتها الشركة. وحددت Stellantis يوم 10 ديسمبر في مودينا بإيطاليا موعداً لفعالية FaSTLAne 2030 / Maserati Day. وذكرت رويترز أن الشركة ستعلن في ذلك اليوم خطة أعمال جديدة لعلامة Maserati. ويضع الموعد المقبل استراتيجية العلامة ضمن الأحداث المعلنة بعد تأكيد توجيهات 2026. وتبقى التوقعات المالية للعام مرتبطة بزيادة الإيرادات المتوسطة أحادية الرقم والهامش المنخفض أحادي الرقم اللذين أكدتهما الشركة.