شحنات Stellantis تبلغ 1.3 مليون مركبة في الربع الثالث وتهبط 1% سنوياً
الحقائق الرئيسية
أعلنت Stellantis أن شحناتها المجمعة المقدرة بلغت 1.3 مليون مركبة في الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 سبتمبر 2026، بانخفاض 1% على أساس سنوي، وفق بيان الشركة. وتأتي الأرقام قبل إعلان نتائجها المالية للربع الثالث، المدرج في تقويم المستثمرين بتاريخ 28 أكتوبر. وكانت الشركة قد سجلت في الربع الثالث من 2025 شحنات بلغت 1.3 مليون وحدة، بزيادة 13% عن الفترة المقابلة، وفق بيانها آنذاك. وتركزت الحركة هذا العام في اتجاهين متعاكسين: زيادة الشحنات في أوروبا الموسعة وتراجعها في أمريكا الشمالية. وقالت Stellantis إن الشحنات الأوروبية ارتفعت 10%، بينما انخفضت في أمريكا الشمالية 12%.
في أمريكا الشمالية، انخفضت الشحنات بنحو 47 ألف مركبة، أو 12% سنوياً، بحسب بيان Stellantis عن الشحنات المقدرة. وعزت الشركة التراجع أساساً إلى توقفات إنتاج مخططة خلال الصيف أثرت في عدد من طرز Jeep. وانخفضت شحنات كل من Grand Cherokee وCompass بنحو 25 ألف مركبة على أساس سنوي. ويضع هذا العامل التراجع في سياق جدول الإنتاج، إذ وصفته الشركة بأنه توقف مخطط، ولم تربطه في البيان باضطراب في سلسلة التوريد. وفي الربع الثالث من 2025، كانت أمريكا الشمالية قد أسهمت بنحو 104 آلاف وحدة في زيادة شحنات الشركة، التي ارتفعت آنذاك 13% إلى 1.3 مليون وحدة. وهكذا انتقل أثر المنطقة من دعم النمو في المقارنة السابقة إلى الضغط على إجمالي الشحنات في الربع الحالي.
في المقابل، ارتفعت شحنات Stellantis في أوروبا الموسعة 10% خلال الربع الثالث من 2026، وأشار بيان الشركة إلى نمو المركبات الكهربائية العاملة بالبطاريات في المنطقة. كما سجلت Leapmotor، العلامة التابعة للمجموعة، زيادة تقارب 34 ألف مركبة، لتصل شحناتها إلى 44 ألفاً. وربطت Stellantis هذا الارتفاع بإطلاق طرازي B10 وB03X الجديدين. وساعد نمو أوروبا الموسعة على الحد من أثر الانخفاض في أمريكا الشمالية، بينما بقي إجمالي الشحنات أقل 1% من مستواه قبل عام. ويظهر التباين بين المنطقتين أن تغير الإجمالي رافق تحركات مختلفة في الأسواق والطرز، لا اتجاهاً موحداً عبر مناطق الشركة.
وتظل الشحنات مؤشراً تشغيلياً منفصلاً عن الأرقام المالية التي كان مقرراً إعلانها في 28 أكتوبر؛ فلا يتضمن بيان الشحنات نتائج الإيرادات أو الأرباح للربع الثالث. وكانت Stellantis قد سجلت في الربع الثالث من 2025 إيرادات صافية قدرها 37.2 مليار يورو، بزيادة 13% سنوياً، إلى جانب نمو الشحنات 13%. وفي الربع الثاني من 2026، ارتفعت الإيرادات الصافية 13% إلى 43.5 مليار يورو مقارنة بالفترة نفسها من 2025. وتوفر هذه النتائج السابقة نقاط مقارنة للفترة المقبلة، لكنها لا تحدد وحدها أداء الربع الثالث من 2026. وكانت أسهم STLA قد أغلقت عند 4.14 دولار في 27 أكتوبر، وفق بيانات EL7.
وفي توجيهاتها التي أوردتها نتائج الربع الثاني، استهدفت Stellantis زيادة الإيرادات الصافية بنسبة متوسطة من خانة الآحاد في 2026، وهامش دخل تشغيلي معدل منخفضاً من خانة الآحاد. كما توقعت تدفقات نقدية صناعية حرة إيجابية في 2027. وتندرج هذه الأهداف ضمن خطة FaSTLAne 2030، التي تستهدف إيرادات قدرها 190 مليار يورو وهامش دخل تشغيلي معدل يبلغ 7% بحلول 2030. ويُنتظر أن يوضح إعلان نتائج الربع الثالث في 28 أكتوبر الأرقام المالية للفترة، إلى جانب موقف الشركة من توجيهات العام، بعدما تعذر التحقق من أي تأكيد جديد لها في بيان النتائج الأساسي ضمن الأدلة المتاحة.