EL7.AI
السلعمتوسطتم التحديث×2•نُشر أصلاً في 13 نوفمبر 2026•حُدِّث في 13 نوفمبر 2026•
3 دقيقة قراءة

برنت يتجه لخسارة أسبوعية 2.4% بعد تراجعه 16% في الأسبوع السابق

الحقائق الرئيسية

1كان برنت متجهاً لخسارة أسبوعية 2.4%، بعد هبوط 16% في الأسبوع السابق.
2كان خام غرب تكساس متجهاً لخسارة أسبوعية 2.5%، بعد انخفاض 13% في الأسبوع السابق.
3ارتفعت المخزونات التجارية الأميركية 4.7 ملايين برميل إلى 414.4 مليوناً في الأسبوع المنتهي في 6 نوفمبر.
4توقعت وكالة الطاقة الدولية عودة سوق النفط إلى الفائض في الربع الرابع من 2026، مع فائض أكبر في 2027.

اتجه خام برنت إلى تسجيل خسارة أسبوعية ثانية متتالية، مع تقدير تراجعه 2.4% خلال الأسبوع المنتهي الجمعة 13 نوفمبر، بعد هبوطه 16% في الأسبوع السابق، بحسب تقرير رويترز المنشور عبر إنفستنغ دوت كوم. وكان خام غرب تكساس الوسيط متجهاً إلى خسارة 2.5%، بعد انخفاضه 13% في الأسبوع السابق. وقالت رويترز إن أسعار النفط تراجعت الجمعة، معاكسة مكاسب استمرت يومين. وفي وقت تقرير أسوشيتد برس، كان برنت شبه مستقر عند 95.83 دولاراً للبرميل بعدما صعد في بداية التداولات ثم هدأ. ويضع هذا التحرك تعافي الأسعار خلال الجلسة إلى جانب مسار أسبوعي لا يزال سلبياً للخامين.

أغلق عقد برنت عند 95.82 دولاراً في 12 نوفمبر، مقارنة بإغلاق 92.76 دولاراً في 11 نوفمبر، وفق بيانات EL7 اليومية. وأغلق خام غرب تكساس عند 88.74 دولاراً في 12 نوفمبر. وقبل الحرب في إيران، كان برنت يتداول قرب 72 دولاراً للبرميل في أواخر فبراير، بحسب أسوشيتد برس. ويعكس الفارق بين مستوى ما قبل الحرب والأسعار الحالية بقاء الخام أعلى من مستوياته آنذاك، بينما ظلت الخسائر الأسبوعية المتوقعة قائمة. ونسبت رويترز تراجع الجمعة إلى انعكاس مكاسب اليومين السابقين، من دون أن يغير ذلك اتجاه الأسبوع.

وقالت رويترز إن خطة واشنطن مواصلة الحصار على إيران خففت المخاوف من تجدد قتال واسع النطاق قد يعطل إمدادات الشرق الأوسط. وفي الوقت نفسه، ظلت هجمات الشحن خطراً على السوق. وقالت المؤسسة العسكرية الإيرانية إن أربعة ناقلات نفط أصيبت بانفجارات في مضيق هرمز يوم الخميس 12 نوفمبر. ولم تتمكن رويترز وقت نشر تقريرها من التحقق فوراً من الرواية الإيرانية. وأبقت هذه التطورات أمن الملاحة في الممر محوراً للمخاطر التي يتابعها سوق النفط، حتى مع تراجع الأسعار عن مكاسب اليومين السابقين.

وأعلن الحوثيون أنهم هاجموا محطة ضخ على خط الأنابيب السعودي شرق-غرب، ومنشأة نفطية في ينبع، ومبنى لأرامكو في الرياض، وفق ما نقلته رويترز عن الجماعة. ونسب التقرير هذه الادعاءات إلى الحوثيين. وتزامن ذلك مع مخاطر الشحن التي شملت مضيق هرمز، ما جعل منشآت الطاقة ومسارات النقل جزءاً من المشهد الجيوسياسي المحيط بالأسعار. وفي المقابل، قالت وكالة الطاقة الدولية إن صادرات النفط من الخليج تعافت بوتيرة أسرع من الطلب. وبلغت صادرات الخليج النفطية، باستثناء عُمان، 18.4 مليون برميل يومياً في أكتوبر، لكنها ظلت أقل 26% من مستويات ما قبل الحرب.

وزادت مخزونات الخام التجارية الأميركية 4.7 ملايين برميل إلى 414.4 مليوناً في الأسبوع المنتهي في 6 نوفمبر، بحسب إدارة معلومات الطاقة الأميركية. وجاءت الزيادة مقابل توقع محللين استطلعت رويترز آراءهم انخفاض المخزونات 1.1 مليون برميل. ومع ذلك، بقي المستوى المسجل دون 427.6 مليون برميل في الأسبوع المناظر قبل عام، المنتهي في 7 نوفمبر 2025. وكانت المخزونات قد بلغت 409.8 ملايين برميل في الأسبوع المنتهي في 30 أكتوبر. وتضيف الزيادة الأسبوعية الأميركية إشارة إلى وفرة المعروض القريب، بالتزامن مع مخاطر جيوسياسية على الإمدادات والنقل.

وقالت وكالة الطاقة الدولية إن الإمدادات العالمية تجاوزت الطلب للمرة الأولى منذ اندلاع الحرب في إيران، وإن المخزونات النفطية المرصودة ارتفعت 52 مليون برميل في أكتوبر. وذكرت الوكالة أن صادرات النفط من الخليج تعافت أسرع من الطلب، في وقت بقيت فيه تلك الصادرات دون مستويات ما قبل الحرب. وفي تقريرها الشهري المنشور في 13 نوفمبر، توقعت الوكالة عودة سوق النفط العالمي إلى الفائض في الربع الرابع من 2026، مع فائض أكبر في 2027. وحذرت من أن الهجمات على الشحن تهدد أمن الملاحة اللازم لتعافٍ مستدام. وتجمع هذه المؤشرات بين زيادة المعروض المسجلة وتوقع استمرار الفائض، فيما تظل مخاطر الشحن والبنية التحتية حاضرة في تسعير النفط.

افتح على الرسم