استثمار إضافي بقيمة 12.5 مليار دولار يرافق اعتماد ExxonMobil مشروع Longtail في غيانا
الحقائق الرئيسية
أعلنت ExxonMobil اتخاذ قرار الاستثمار النهائي في مشروع Longtail البحري بغيانا، بعد استكمال الموافقات الحكومية والتنظيمية اللازمة، في خطوة تفتح الطريق أمام تطوير المشروع الثامن في كتلة ستابروك واستهداف بدء تشغيله في 2030. وقالت الشركة، في إعلان نقلته Business Wire عبر Yahoo Finance، إن التطوير يقع في الجزء الجنوبي الشرقي من الكتلة. ويتضمن المشروع استثماراً إضافياً مخططاً بقيمة 12.5 مليار دولار. ويأتي Longtail ضمن توسع متتابع في ستابروك، حيث تنقل الشركة تطوير موارد الغاز والمكثفات إلى جانب إنتاج النفط القائم. وقال رئيس قطاع التنقيب والإنتاج في ExxonMobil، دان أمان، إن الشركة «تفتح قيمة جديدة لغيانا، فيما توفر طاقة تنافسية لتلبية الطلب العالمي المتنامي».
يركز Longtail على مكامن الغاز غير المصاحب والمكثفات، ويميزه ذلك عن مشروعات ستابروك التي يدور إنتاجها النفطي الحالي حول الخام. وستستخدمه سفينة عائمة للإنتاج والتخزين والتفريغ، مصممة لمعالجة 1.2 مليار قدم مكعبة قياسية من الغاز يومياً. كما تستهدف السفينة إنتاج ما يصل إلى 250,000 برميل يومياً من المكثفات. وتوضح هذه القدرات أن المشروع يجمع بين تدفق الغاز وإنتاج سوائل المكثفات ضمن تطوير واحد. ويتوقع أن يضم نحو 45 بئراً للإنتاج والحقن تحت سطح البحر، وفق تفاصيل المشروع التي نقلتها Business Wire.
يمثل Longtail المشروع الثامن المقترح في الكتلة، بعد أن أصبح Hammerhead التطوير السابع عقب الموافقة على خطة تطويره ورخصة الإنتاج في سبتمبر 2025. وكانت الحكومة الغيانية قد وصفته في سبتمبر 2026 بأنه المشروع الثامن المقترح، بينما كان لا يزال في مسار المراجعات التنظيمية. وفي خطاب موازنة 2026، قالت وزارة المالية إن الموافقة عليه سترفع الطاقة الإنتاجية الإجمالية لستابروك إلى 1.7 مليون برميل يومياً. ويمنح القرار النهائي المشروع وضعاً متقدماً مقارنة بمرحلة الاقتراح والمراجعة التي أشارت إليها التصريحات الحكومية السابقة. وتظل الطاقة المذكورة في خطاب الموازنة تقديراً لما بعد الموافقة، لا قياساً للإنتاج الجاري.
تنتج ExxonMobil حالياً نحو 900,000 برميل نفط يومياً من أربعة مشروعات في ستابروك، بحسب إعلان الشركة في 12 نوفمبر 2026. وتتوقع الشركة أن يتجاوز الإنتاج مليون برميل يومياً بعد بدء المشروع الخامس، Uaru، المنتظر في الربع الرابع. ويضع هذا المسار Longtail ضمن سلسلة إضافات لاحقة، لكنه يستهدف الغاز والمكثفات ويظل موعد تشغيله المعلن في 2030. كما قالت الشركة إن Whiptail، المشروع السادس، متوقع أن يبدأ الإنتاج في 2027، على أن يتبعه Hammerhead في 2029. وتربط هذه المواعيد التوسع الحالي بإضافات مرتقبة على مراحل، قبل وصول Longtail إلى التشغيل.
وتحمل حصة غيانا من الخام المستخرج خلفية مالية موازية للتوسع في ستابروك. ففي أغسطس 2026، قال الرئيس محمد عرفان علي إن استحقاق بلاده ارتفع إلى 39.8% من الخام، مقارنة بحصة 12.5% خلال فترة استرداد الشركة تكاليفها. وأضاف أن الحكومة كانت تدرس هيكلة تمويل المرحلة التالية من المشروعات. وتعكس هذه الأرقام انتقال الحصة التي تتلقاها غيانا بين مرحلتين من المشروع، وفق ما أورده الرئيس، بالتزامن مع بحث تمويل التطويرات الجديدة. أما Longtail، فتديره ExxonMobil Guyana، صاحبة حصة 45% في الكتلة؛ وتمتلك Hess Guyana Exploration نسبة 30%، مقابل 25% لشركة CNOOC Petroleum Guyana.