هيونداي تتعهد باستثمار 15.5 مليار دولار في الهند حتى 2032 amid توسع التصنيع
الحقائق الرئيسية
تعهدت مجموعة هيونداي موتور باستثمار 15.5 مليار دولار في الهند خلال الفترة من 2026 إلى 2032، في التزام يشمل توسيع التصنيع والبحث والتطوير وتنمية الموردين المحليين والتقنيات المستقبلية، بحسب بيان المجموعة المنشور في أكتوبر 2026. ويأتي التعهد في وقت تعرض فيه صفحة كيا الهند الرسمية استثمارًا بقيمة 2 مليار دولار مرتبطًا بالتزام الشركة بالتصنيع في الهند، من دون أن تصفه بأنه استثمار جديد لتوسعة مصنع أنانتapur. ولم يتسن تأكيد الأرقام المتداولة عن توسعة جديدة للمصنع أو زيادة طاقته الإنتاجية ضمن هذا الالتزام. وقالت كيا في صفحتها الرسمية إنها «تظل ملتزمة بصنع في الهند» عبر استثمارها البالغ 2 مليار دولار. ويضع بيان المجموعة استثمارات كيا ضمن خطة أوسع للسوق الهندية، لكنه لا يحدد حصة كيا من مبلغ 15.5 مليار دولار.
وتقول هيونداي موتور جروب إن طاقتها الإنتاجية السنوية في الهند تتجاوز 1.4 مليون مركبة، موزعة بين منشآت هيونداي في تشيناي بطاقة 824 ألف وحدة، ومنشأتها في بونه بطاقة 170 ألف وحدة، ومصنع كيا في أنانتapur بطاقة 431 ألف وحدة. ووفق بيان المجموعة، تمثل طاقة مصنع كيا جزءًا من شبكة إنتاج المجموعة في الهند، لا هدفًا جديدًا معلنًا لرفع الإنتاج. وتورد صفحة كيا الهند رقمًا مختلفًا، إذ تصف الطاقة السنوية التقريبية للمصنع بأنها 300 ألف وحدة. وتقول الشركة إن الإنتاج التجاري في أنانتapur بدأ في أغسطس 2019. وتعكس هذه الأرقام المنشورة من الشركتين توصيفين مختلفين للطاقة الإنتاجية، بينما يظل بيان المجموعة هو الذي يذكر طاقة المصنع عند 431 ألف وحدة.
وسجلت كيا الهند في سبتمبر 2026 مبيعات جملة بلغت 32,017 مركبة، بزيادة 41% على أساس سنوي مقارنة بـ22,700 مركبة في سبتمبر 2025، بحسب بيان الشركة. وقالت كيا إن هذه كانت أعلى مبيعات شهرية لها منذ دخول السوق الهندية. وبلغت مبيعاتها التراكمية 253,008 مركبات خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2026، بارتفاع 22.5% عن الفترة نفسها من 2025. وتضع هذه النتائج أداء الشركة في السوق المحلية ضمن خلفية التزام المجموعة بتوسيع منظومتها الهندية، التي تشمل التصنيع والتطوير والموردين. ولا يربط بيان المبيعات هذه الزيادة بمشروع توسعة جديد في المصنع.
وتشير بيانات كيا الهند إلى أن مصنع أنانتapur أكمل أكثر من 630 ألف عملية تسليم تراكمية، بينها 500 ألف مبيعات محلية وأكثر من 150 ألف صادرات. وتصف الشركة ذلك بأنه سجل المصنع، من دون تحديد فترة زمنية لهذه الأرقام التراكمية. ويعزز هذا النشاط دور المصنع في تلبية الطلب المحلي والتصدير، بينما تضع خطة المجموعة المعلنة التصنيع وتنمية الموردين ضمن مجالات الاستثمار في الهند حتى 2032. ولا تتضمن الأرقام المنشورة هدفًا جديدًا لطاقة مصنع كيا أو موعدًا لزيادة إنتاجه. كما أن مبلغ 2 مليار دولار الوارد في صفحة كيا مرتبط بالتزامها بالتصنيع في الهند، وليس بإعلان منفصل عن توسعة المصنع.
ومن المقرر أن تُعقد قمة الشراكة الحادية والثلاثون لاتحاد الصناعات الهندية في فيساخاباتنام يومي 12 و13 نوفمبر 2026، وفق بيان كيا المنشور في أكتوبر، الذي أشار إلى مشاركة الشركة. ويضع الموعد الحدث في الولاية نفسها التي ورد اسمها في التقارير المتداولة عن توسعة مصنع كيا. لكن بيان الشركة عن القمة لا يؤكد استثمارًا جديدًا في أنانتapur، ولا يورد رقمًا لزيادة الطاقة الإنتاجية. وتظل خطة المجموعة الاستثمارية البالغة 15.5 مليار دولار، الممتدة من 2026 إلى 2032، الإطار الرسمي المعلن للتوسع في الهند. أما إعلان توسعة كيا المحدد فيحتاج إلى تأكيد مستقل قبل نسب أرقامه أو تفاصيله إلى الشركة.