Cargojet تحقق إيرادات قياسية للربع الثالث عند 286.5 مليون دولار كندي
الحقائق الرئيسية
أعلنت Cargojet في 11 نوفمبر نتائج الربع الثالث المنتهي في 30 سبتمبر، مسجلة إيرادات قياسية لهذا الربع بلغت 286.5 مليون دولار كندي. وزادت الإيرادات 66.6 مليون دولار، أو 30.3%، مقارنة بـ219.9 مليون دولار في الفترة المقابلة من 2025، بحسب بيان الشركة. وارتفع صافي الأرباح إلى 19.1 مليون دولار من 8.8 مليون، بنمو سنوي بلغ 117%. كما بلغت الأرباح المعدلة 18.0 مليون دولار، مقابل 4.9 مليون قبل عام، وصعدت ربحية السهم المعدلة إلى 1.21 دولار من 0.32 دولار. وتظهر المقارنة الفصلية نمواً متزامناً في الإيرادات وصافي الأرباح والأرباح المعدلة، فيما جاءت حصيلة الأشهر التسعة الأولى أقل قوة على مستوى الأرباح المعدلة.
جاءت إيرادات الشبكة المحلية وخدمات الطائرات والرحلات المستأجرة عند 233.6 مليون دولار كندي، بزيادة 24.9% من 187.1 مليون دولار في الربع الثالث من 2025. وتشمل هذه الفئة أنشطة الشبكة المحلية واتفاقيات ACMI والرحلات المستأجرة، وفق تفصيل الشركة. وبلغت رسوم الوقود والإيرادات الأخرى 56.0 مليون دولار، مقابل 40.7 مليون دولار قبل عام، بارتفاع 37.6%. وكان نمو الفئة الأخيرة أسرع من نمو إيرادات الشبكة والخدمات. ولم تصف الشركة التغيرات في الفئتين بأنها توسع، بل أوردت قيمهما ومعدلات تغيرهما ضمن نتائج الربع.
ارتفع الربح الإجمالي إلى 53.3 مليون دولار كندي من 29.6 مليون دولار في الفترة المقابلة. وصعد هامش الربح الإجمالي إلى 18.6%، مقارنة بـ13.5% في الربع الثالث من 2025. وتعكس هذه الأرقام تحسناً في الربح الإجمالي وفي نسبته إلى الإيرادات خلال الربع. وعلى مستوى النشاط التشغيلي، زادت ساعات الطيران إلى 18,405 ساعة من 15,861 ساعة، بارتفاع 16.0%. كما ارتفع متوسط إيرادات الشبكة المحلية لكل يوم تشغيل إلى 2.27 مليون دولار من 2.03 مليون دولار، بنمو 11.8%.
تباينت مؤشرات النقد بين الربع والحصيلة الممتدة للأشهر التسعة الأولى. فقد بلغ صافي النقد من الأنشطة التشغيلية 86.9 مليون دولار كندي في الربع الثالث، مقابل 112.1 مليون دولار قبل عام، بينما ارتفع إجمالي الفترة ذات الأشهر التسعة إلى 253.0 مليون دولار من 204.9 مليون. وفي المقابل، انخفض التدفق النقدي الحر الفصلي إلى 62.1 مليون دولار من 152.4 مليون دولار في الربع الثالث من 2025. وعزت Cargojet الفارق في التدفق النقدي الحر أساساً إلى ارتفاع متحصلات ترتيبات البيع وإعادة الاستئجار في 2025، عندما بلغت تلك المتحصلات 103.5 مليون دولار. ويعني ذلك أن المقارنة الفصلية للتدفق الحر تأثرت بمتحصلات الفترة السابقة، بينما سجل النقد التشغيلي خلال الأشهر التسعة زيادة سنوية.
وعلى امتداد الأشهر التسعة الأولى من 2026، ارتفعت الإيرادات 15.4% إلى 817.0 مليون دولار كندي من 708.0 مليون دولار في الفترة نفسها من 2025. لكن الأرباح المعدلة خلال الفترة تراجعت 19.6% إلى 36.9 مليون دولار من 45.9 مليون. وسجل صافي الأرباح للفترة 30.2 مليون دولار، انخفاضاً من 53.6 مليون دولار، أو 43.7%. وتضع هذه المقارنات نمو الربع الثالث القوي ضمن حصيلة سنوية تراكمية شهدت زيادة الإيرادات، بالتزامن مع انخفاض كل من الأرباح المعدلة وصافي الأرباح. وبذلك تختلف صورة الربع المنفرد عن نتائج الفترة الممتدة منذ بداية العام.
قالت الرئيسة التنفيذية بولين ديلون إن Cargojet تركز على فرص النمو الدولي الاستراتيجية، مع الحفاظ على الانضباط المالي ودفع الكفاءة التشغيلية وكفاءة رأس المال. وأضافت أن الشركة اتخذت خطوات لتعزيز أعمالها والإبقاء على مرونتها أمام تغيرات السوق والتجارة العالمية. ولم يحدد البيان مقدار مساهمة تلك الخطوات في الإيرادات أو الأرباح الفصلية. وذكرت الإدارة أن الأداء في مواعيده بلغ 99.3% خلال الربع الثالث. ومع دخول موسم الذروة في الربع الرابع، قالت ديلون إن الأولوية المباشرة هي زيادة العمليات لتلبية ارتفاع طلب العملاء مع الحفاظ على موثوقية الخدمة.
وتعمل Cargojet بشبكة تديرها بأسطولها الخاص المؤلف من 42 طائرة شحن، بحسب الشركة. ومن المقرر أن يناقش ديلون والمدير المالي آرون مكاي ونائب رئيس المالية سانجيف ميني نتائج الربع في اتصال يوم 12 نوفمبر 2026 عند الساعة 8:30 صباحاً بالتوقيت الشرقي. ويأتي الاتصال بعد إعلان النتائج في 11 نوفمبر. وتشمل أولويات الإدارة المعلنة فرص النمو الدولي والانضباط المالي والكفاءة التشغيلية والرأسمالية. أما على المدى الفوري، فتضع الشركة زيادة العمليات خلال موسم الذروة إلى جانب الحفاظ على موثوقية الخدمة.