تصميم روفوما للغاز المسال يستهدف طاقة 18.6 مليون طن سنوياً في موزمبيق
الحقائق الرئيسية
يستهدف مشروع روفوما للغاز الطبيعي المسال في موزمبيق إنتاج 18.6 مليون طن سنوياً، وفق تصميم منشور لـExxonMobil، بينما تعذر التحقق من أن إيني تخطط للخروج من المشروع. ولم تتوافر صفحة موثوقة مفتوحة تؤكد الخبر الذي أوردته «أبستريم»، كما لم تؤكد المصادر المتاحة اتفاقاً بين الشركتين لتقسيم استغلال اكتشافات الغاز البحرية. وبحسب صفحة المشروع، يتضمن التصميم محطة تسييل برية في أفونغي ووحدات تسييل كهربائية. وتقول ExxonMobil إن هذه التقنية قد تخفض انبعاثات غازات الدفيئة بما يصل إلى 40% مقارنة بوحدات التسييل التقليدية العملاقة، استناداً إلى تصميم الهندسة الأولية للمشروع. لذلك يبقى الحديث عن تغيير دور إيني أو تحول المشروع إلى التسييل العائم غير مؤكد في المعلومات المتاحة.
يقوم تصميم المرحلة الأولى على تطوير 18 بئراً بحرية وربطها بشبكة من خطوط الأنابيب والمشعبات تحت سطح البحر. وفي إعلان صدر في 10 سبتمبر 2026، قالت ExxonMobil إن اختيار المقاولين سيدعم التخطيط التفصيلي وتعريف نطاق أعمال التطوير البحري في منطقة 4. وشمل الاختيار ائتلاف سايبم ويان دي نول لأعمال الهندسة والمشتريات والإنشاء والتركيب للجزء البحري، إلى جانب خدمات فنية ولوجستية. وذكرت الشركة أن شركاء المنطقة كانوا يمضون باتجاه قرار استثمار نهائي خلال 2026. ويجعل هذا القرار محطة مهمة للمشروع، إذ قالت ExxonMobil إن بدء البناء يأتي بعده وإن تسليم أول شحنة من الغاز المسال مقرر وفق الجدول.
وقدرت ExxonMobil أن يولد المشروع نحو 6 مليارات دولار من النشاط الاقتصادي في موزمبيق خلال تنفيذه، وأن يوفر فرصاً لنحو 7,500 موزمبيقي في مرحلة الإنشاء. وتضع هذه التقديرات المشروع ضمن استثمارات ذات أثر محلي يتجاوز إنتاج الغاز، وفق الشركة. غير أن هذه الأرقام مرتبطة بمرحلة التنفيذ، ولا تمثل حصيلة اقتصادية محققة. وفي أغسطس 2026، أعلنت ExxonMobil أن شركاء منطقة 4 منحوا عقوداً تمهيدية بقيمة تقارب 1.1 مليار دولار لمعدات بحرية طويلة الأجل وأعمال مبكرة في الموقع. ووُصفت تلك العقود بأنها أعمال ما قبل الاستثمار، بما يسبق القرار النهائي ولا يثبت وحده أن المشروع دخل مرحلة الإنشاء.
وتقول ExxonMobil إنها ستقود إنشاء مشروع روفوما وتشغيله، بينما تواصل إيني قيادة عمليات مشروع كورال للغاز الطبيعي المسال العائم. كما تفيد صفحة الشركة بأن حصتها غير المباشرة في منطقة 4 تبلغ 25%، وأنها تتولى دور المشغل المفوض لروفوما. وفي المقابل، تصف إيني مشروع كورال ساوث بأنه أول مشروع أقره شركاء منطقة 4 لتطوير موارد الغاز المكتشفة قبالة موزمبيق في حوض روفوما. ويحول المشروع الغاز إلى غاز طبيعي مسال على وحدة عائمة للتصدير، وفق الشركة. ويقدم ذلك سياقاً لاختلاف نموذجَي المشروعين وأدوار الشركتين، لكنه لا يؤكد بحد ذاته أن إيني ستنسحب من روفوما.
وتستهدف ExxonMobil بدء تشغيل روفوما في 2030، وفق صفحة المشروع المنشورة وقت الاطلاع. ويتطلب بلوغ الطاقة المخططة 12 وحدة تسييل كهربائية، تنتج كل منها 1.55 مليون طن سنوياً، إلى جانب 18 بئراً بحرية أولية يصل عمقها إلى 1,700 متر. وكانت الشركة قد قالت في سبتمبر إن اختيار مقاولي الجزء البحري يهيئ الشركاء لبدء الإنشاء بعد قرار الاستثمار النهائي وتسليم أول شحنة وفق الجدول. وبحسب إعلان 10 سبتمبر، كان القرار النهائي مستهدفاً خلال 2026، فيما لم تتضمن المعلومات المتاحة تأكيداً على صدوره. ولا تتوافر كذلك فيها إفادة من إيني أو ExxonMobil تؤكد خطة خروج إيني من المشروع.