سهم CATL يهبط 3.73% في شنتشن وسط تباطؤ نمو الأرباح وتوسع الشركة
الحقائق الرئيسية
هبط سهم شركة CATL في شنتشن 3.73% يوم الجمعة 6 نوفمبر 2026، بحسب محطة NAATBatt، في جلسة تزامنت مع استمرار الشركة في توسيع أنشطتها خارج بطاريات السيارات. ولم يرد في المصدر تفسير محدد لتحرك السهم، لذلك لا يمكن ربطه بسبب بعينه. ويأتي التراجع بعد أن أظهرت نتائج الربع الثالث تباطؤ نمو صافي الربح إلى 14.5% على أساس سنوي. كما واصلت CATL الإعلان عن تعاونات في تخزين الطاقة والطيران خلال الأيام السابقة. وتضع هذه التطورات حركة السهم ضمن سياق يجمع بين تباطؤ نمو الأرباح وتوسع الشركة في أسواق وتطبيقات جديدة.
بلغ صافي ربح CATL في الربع الثالث 21.2 مليار يوان، بزيادة 14.5% عن الفترة نفسها من العام السابق، وفق أرقام أوردتها رويترز. وكانت هذه أبطأ وتيرة نمو في نحو عامين، وجاءت دون تقديرات المحللين لزيادة قدرها 41.2%. كذلك تباطأ النمو مقارنة بارتفاع الأرباح 36.5% في الربع الثاني. وصعدت الإيرادات 58.6% إلى 165.2 مليار يوان، لكنها جاءت دون توقعات نمو بلغت 60.2%. وعزت رويترز تباطؤ نمو الأرباح إلى حدة المنافسة في سوق بطاريات السيارات الكهربائية وتراجع نمو مبيعات السيارات في الصين.
وأشارت بيانات السوق التي نقلتها رويترز إلى تراجع حصة CATL من سوق تركيب بطاريات الطاقة في الصين إلى 40.9% في سبتمبر، من 49.8% في يناير. وفي الفترة نفسها، ارتفعت حصة BYD إلى 21.1% من 17.4%. وتضيف هذه الأرقام سياقاً تنافسياً إلى تباطؤ نمو الأرباح، مع استمرار CATL في توسيع أعمالها في مجالات أخرى. وفي نتائجها السنوية لعام 2025، سجلت الشركة إيرادات بلغت 423.7 مليار يوان، بزيادة 17%، وصافي ربح قدره 72.2 مليار يوان، بنمو 42%. وتوفر نتائج العام السابق مرجعاً لحجم الشركة ونموها قبل تباطؤ وتيرة الأرباح في الربع الثالث.
على صعيد الأعمال الجديدة، وقعت Octopus Energy وAmpace في 3 نوفمبر مذكرة تفاهم لاستكشاف حلول تخزين منزلي ذكية من الجيل التالي. وقالت Octopus إن التعاون سيبدأ باستكشاف فرص في الأسواق الأوروبية، مستفيداً من منصتها الرقمية وتعرفة الطاقة الذكية وقدرات CATL وAmpace في البطاريات والتصنيع. وتظل المذكرة إطاراً لاستكشاف فرص التعاون، ولا تعلن عن إطلاق منتج قائم. وتمنح الشراكة CATL حضوراً في مجال التخزين المنزلي، إلى جانب سوق بطاريات المركبات الكهربائية. ويتركز التعاون الأولي على أسواق تعمل فيها Octopus في مجال بيع الطاقة بالتجزئة.
وفي تخزين الطاقة على نطاق أوسع، وقعت CATL وINTILION مذكرة تفاهم في أكتوبر لخطط نشر أنظمة TENER بسعة 3 جيجاواط ساعة في ألمانيا وسويسرا والنمسا وأسواق أخرى خلال السنوات الخمس المقبلة. وتقول CATL إن النظام المصمم لمناخ أوروبا البارد يوفر أكثر من 15,000 دورة شحن وتفريغ، مع عمر خدمة يصل إلى 25 عاماً. وهذه مواصفات توردها الشركة عن النظام، فيما تنص الخطة على نشر السعة عبر أسواق متعددة خلال الفترة المحددة. ويعكس الاتفاق توسع CATL في تخزين الطاقة الثابت، إلى جانب تعاونها في البطاريات المنزلية. ولا تتضمن مذكرة التفاهم في الوقائع المتاحة موعداً أدق لبدء النشر.
كما أعلنت Blue Vector وCATL في 2 نوفمبر اتفاق تعاون استراتيجي واتفاق تعاون على منتج، لتطوير بطاريات طاقة للطيران مخصصة لطائرة SKYLA V30 الكهربائية. ووفق إعلان Skyla Aviation، ستطور CATL منتجات بطاريات مخصصة للطائرة. ويضيف هذا التعاون تطبيقاً للطاقة خارج السيارات والتخزين الثابت، ضمن توسع الشركة إلى قطاعات مختلفة. وعلى صعيد الشحنات، قال الرئيس التنفيذي روبن زينغ في 31 أكتوبر إن CATL تتوقع تجاوز 1,000 جيجاواط ساعة في 2026، بعدما شحنت 661 جيجاواط ساعة في 2025. وتظل الكمية المتوقعة توجيهاً من الإدارة لعام 2026، فيما كانت شحنات العام السابق نتيجة محققة.