الأرباح التشغيلية المعدلة لدايملر تراك تقفز 73% إلى 1.124 مليار يورو
الحقائق الرئيسية
أعلنت دايملر تراك في 6 نوفمبر ارتفاع الأرباح التشغيلية المعدلة للمجموعة 73% في الربع الثالث من 2026، إلى 1.124 مليار يورو من 648 مليوناً في الفترة المقابلة من العام السابق. وجاء التحسن مع نمو الإيرادات الصناعية 20% إلى 11.635 مليار يورو، مقارنة بـ9.695 ملياراً. وقالت الرئيسة التنفيذية كارين رادستروم إن نتائج الربع «تُظهر أن أعمالنا تكتسب زخماً متواصلاً». وعزت الشركة الأداء إلى زيادة المبيعات ومساهمة قطاع الشاحنات في أمريكا الشمالية، إلى جانب إحراز تقدم عبر المجموعة. وأكدت الشركة توقعاتها السنوية، بعدما رفعتها في أغسطس، في إشارة إلى استمرار رهانها على تحسن السوق الأمريكية خلال بقية العام.
على مستوى المجموعة، ارتفعت الطلبات الواردة 10% إلى 71,168 مركبة في الربع الثالث، من 64,412 في الفترة نفسها من 2025. وزادت مبيعات الوحدات 26% إلى 91,260 مركبة، مقابل 72,277 قبل عام. وتُظهر هذه الأرقام اتساع التحسن في النشاط التجاري، إذ تجاوز نمو المبيعات نمو الطلبات خلال الفترة. وكان قطاع أمريكا الشمالية المحرك الأبرز، مع زيادة الطلبات الواردة فيه 12% إلى 29,357 مركبة. وارتفعت مبيعات القطاع 51% إلى 45,629 مركبة، مقارنة بـ30,225 في الربع الثالث من العام السابق.
انعكس توسع المبيعات في أمريكا الشمالية على إيرادات القطاع، التي زادت 43% إلى 5.704 مليارات يورو من 3.996 مليارات قبل عام. وارتفع الربح التشغيلي المعدل للقطاع إلى 691 مليون يورو، مقابل 257 مليوناً في الربع الثالث من 2025. وذكرت رويترز أن شركات النقل استأنفت تجديد أساطيلها بعد إحجام عن الشراء استمر ثلاث سنوات. وتزامن ذلك مع نمو مبيعات الشاحنات في أمريكا الشمالية 51% خلال الربع، وهو ما ينسجم مع تحسن الطلب والمبيعات في القطاع. وقالت رادستروم إن الشركة حسّنت الربحية مع مواصلة التركيز على العملاء حول العالم.
لم يشمل التحسن جميع الأنشطة؛ فقد تراجعت الطلبات الواردة لدى دايملر للحافلات 16% إلى 4,344 وحدة، وانخفضت المبيعات بالنسبة نفسها إلى 5,394 وحدة. وهبط الربح التشغيلي المعدل للقطاع 10% إلى 123 مليون يورو. ويبرز هذا التباين بين أداء الشاحنات في أمريكا الشمالية وقطاع الحافلات، رغم نمو الطلبات والمبيعات على مستوى المجموعة. وفي مقارنة مع الربع الثاني من 2026، كان الربح التشغيلي المعدل للمجموعة قد انخفض 18% إلى 838 مليون يورو، من 1.022 مليار في الربع الثاني من 2025. وظل هامش العائد المعدل على المبيعات للنشاط الصناعي عند 6.8% في ذلك الربع.
تحسن التدفق النقدي الحر للنشاط الصناعي إلى 974 مليون يورو في الربع الثالث، من 24 مليوناً قبل عام. وعزت الشركة الزيادة إلى تحسن الأرباح، إضافة إلى عائدات البيع الجزئي لحصتها في ARCHION. وقالت المديرة المالية إيفا شيرر إن التدفق النقدي القوي «يُظهر انضباطنا في توليد السيولة انطلاقاً من قوتنا التشغيلية». وأضافت أن الشركة تريد الحفاظ على هذا الانضباط وإنهاء العام بقوة. ويمنح ارتفاع التدفق النقدي، إلى جانب زيادة الربحية، بعداً إضافياً لنتائج الربع، مع بقاء جزء من التحسن مرتبطاً بعائدات بيع الحصة.
أكدت دايملر تراك نطاق توقعاتها لعام 2026، بما يشمل عائداً معدلاً على مبيعات النشاط الصناعي بين 7% و9%. وكانت الشركة قد رفعت في أغسطس نطاق الهامش المتوقع من 6% إلى 8%، كما رفعت توقع الربح التشغيلي المعدل للمجموعة إلى ما بين 3.6 و4.1 مليارات يورو من 3.2 إلى 3.7 مليارات. ويضع هذا التحديث السابق إطاراً لتوقعات العام التي أبقتها الشركة من دون تغيير بعد نتائج الربع الثالث. وأظهرت بيانات مكتب الإحصاء الأمريكي ارتفاع طلبيات المصانع 1.8% في سبتمبر 2026 مقارنة بأغسطس، بعدما زادت 0.3% في أغسطس مقارنة بيوليو. وأغلق سهم DTRUY عند 23.27 دولاراً في 5 نوفمبر، عشية نشر نتائج الربع الثالث.