الأسهممتوسط•1 نوفمبر 2026•
3 دقيقة قراءة

مبيعات هيونداي الهند الفصلية تسجل 219,072 وحدة بنمو سنوي 15%

الحقائق الرئيسية

1بلغت المبيعات الفصلية لهيونداي الهند 219,072 وحدة، بنمو سنوي 15% وربعي 23%.
2وصلت مبيعات سيارات الركاب في الهند إلى 1.36 مليون وحدة في الربع الثاني، بزيادة سنوية 30.7%.
3ارتفع مؤشر الإنتاج الصناعي الهندي 6.7% سنوياً في سبتمبر، مقابل 8.0% في أغسطس وفق التقدير الأولي.
4سجل تصنيع المركبات والمقطورات وشبه المقطورات نمواً قدره 19.0% في سبتمبر.
5تخطط مجموعة هيونداي لاستثمار 15.5 مليار دولار في الهند بين 2026 و 2032.

سجلت هيونداي موتور الهند مبيعات فصلية قياسية بلغت 219,072 وحدة في الربع الثاني من السنة المالية 2026-2027، بزيادة 15% على أساس سنوي و23% مقارنة بالربع السابق، بحسب نتائج الشركة. وتأتي النتيجة ضمن سياق طلب قوي على سيارات الركاب في الهند، إذ بلغت مبيعات القطاع 1.36 مليون وحدة في الربع نفسه، بارتفاع سنوي 30.7%، وفق جمعية مصنّعي السيارات الهندية. وقالت الجمعية إن تحسن القدرة على الشراء بعد إصلاح GST 2.0، إلى جانب عوامل أخرى، دعم نمو السوق. كما تجاوز نمو الصادرات نمو المبيعات المحلية في أكتوبر، ما يبرز دور الهند كمركز تصدير للشركة. وكان رقم سبتمبر، البالغ 77,916 وحدة، أعلى إجمالي شهري سجلته هيونداي الهند حتى ذلك الوقت، مع نمو سنوي 10.8%.

وذكرت الشركة أن ضغوط السلع الأولية أثرت في الربحية خلال الربع الثاني، رغم تحسن هامش EBITDA مقارنة بالربع السابق. وعزت التحسن إلى الرافعة التشغيلية والمزيج الصحي ومبادرات خفض التكلفة، وهي عوامل ساعدت في الحد من أثر ارتفاع تكاليف المدخلات. وتوضح هذه النتيجة أن نمو المبيعات لا ينعكس تلقائياً على الأرباح بالوتيرة نفسها، إذ يمكن لضغوط التكلفة أن تقيد الربحية حتى مع توسع النشاط. وقد سجلت الشركة في الربع الثاني من السنة المالية مبيعات فصلية أعلى من أي فترة سابقة، لكن بيانها أشار في الوقت نفسه إلى أثر السلع الأولية. وفي الهند، أفادت هيونداي موتور بأنها باعت 150,039 وحدة خلال الربع الثالث من 2026، و444,301 وحدة في الأشهر التسعة الأولى، مع نمو سنوي يقارب 10% في الفترتين.

وظهر قطاع المركبات ضمن أبرز المساهمين في النشاط الصناعي الهندي خلال سبتمبر، إذ ارتفع تصنيع المركبات والمقطورات وشبه المقطورات 19.0% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. وبلغ نمو مؤشر الإنتاج الصناعي 6.7% على أساس سنوي في سبتمبر، بعد 8.0% في أغسطس وفق التقدير الأولي، بحسب وزارة الإحصاء وتنفيذ البرامج. ونما قطاع التصنيع 7.6%، فيما ارتفع قطاع الكهرباء والغاز 11.2% خلال سبتمبر. وتعكس هذه الأرقام تباطؤ نمو المؤشر الكلي عن أغسطس بالتزامن مع نمو قوي في تصنيع المركبات. وتظل بيانات الإنتاج الصناعي خلفية مستقلة عن نتائج هيونداي الشهرية، إذ لم تربط الوزارة القراءة بمبيعات الشركة.

وتتوقع جمعية مصنّعي السيارات استمرار زخم النمو الإيجابي لقطاع السيارات في النصف الثاني من السنة المالية 2026-2027، الممتد من أكتوبر 2026 إلى مارس 2027. وقالت الجمعية إن الطرازات الجديدة وموسم الأعياد يدعمان الطلب، مع احتمال اعتدال معدلات النمو بسبب ارتفاع قاعدة المقارنة. ومن جانبها، قالت إدارة هيونداي إن الطراز VENUE كان عاملاً ملموساً في الأداء، فيما توقعت أن يسهم BAYON في دعم النمو مستقبلاً. وتعتزم مجموعة هيونداي استثمار 15.5 مليار دولار في الهند بين 2026 و2032، لتوسيع التصنيع وتطوير الموردين المحليين والبنية التحتية للبحث والتطوير. وتحدد وزارة الإحصاء يوم 30 نوفمبر 2026 موعداً لنشر بيانات مؤشر الإنتاج الصناعي لشهر أكتوبر.