الأسهممتوسط•30 أكتوبر 2026•
3 دقيقة قراءة

تسوية الديزل في نيويورك تبلغ 4.5875 دولار للغالون وسهم Chevron يغلق عند 231.46 دولاراً

الحقائق الرئيسية

1بلغت تسوية عقد الديزل منخفض الكبريت للشهر القريب 4.5875 دولار للغالون في 29 أكتوبر 2026.
2أغلق سهم شيفرون عند 231.46 دولاراً في 29 أكتوبر 2026.
3بلغت أرباح قطاع التكرير والتسويق 4.9 مليارات دولار في الربع الثاني من 2026، مقابل 737 مليون دولار في الفترة المناظرة من 2025.
4بلغ متوسط إنتاج شيفرون العالمي 3.97 ملايين برميل نفط مكافئ يومياً في النصف الأول من 2026، بزيادة 18% سنوياً.

بلغت تسوية عقد الديزل منخفض الكبريت للشهر القريب في بورصة نيويورك التجارية 4.5875 دولار للغالون في 29 أكتوبر 2026، وأغلق سهم Chevron عند 231.46 دولاراً في اليوم نفسه. وتوفر هذه الأرقام مؤشراً إلى مستوى سوق الوقود المكرر وسعر السهم في ختام الجلسة، فيما تعود أحدث تفاصيل أداء الشركة المتاحة هنا إلى الربع الثاني من العام. وفي ذلك الربع، سجل قطاع التكرير والتسويق أرباحاً قدرها 4.9 مليارات دولار، مقارنة بـ737 مليون دولار في الفترة المناظرة من 2025، بحسب تقرير Chevron الفصلي المقدم إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية. وعزت الشركة الزيادة أساساً إلى ارتفاع هوامش المنتجات المكررة. كما أعلنت Chevron في 31 يوليو أرباحاً فصلية بلغت 12.1 مليار دولار، منها أرباح معدلة قدرها 12.0 مليار دولار، أو 6.06 دولارات للسهم المخفف، وفق نتائجها الرسمية.

كان التحسن في أعمال المصب مدعوماً بصورة بارزة بالنشاط الأمريكي؛ إذ ارتفعت أرباح المصب في الولايات المتحدة بمقدار 2.0 مليار دولار مقارنة بالربع الثاني من 2025. وقالت Chevron إن الزيادة ارتبطت أساساً بتحسن هوامش مبيعات المنتجات المكررة، التي أضافت 1.7 مليار دولار، وبزيادة أرباح الشركة التابعة «سي بي كيم» بمقدار 290 مليون دولار. وتمتلك Chevron 50% من «سي بي كيم»، بحسب التقرير الفصلي. وعلى مستوى التشغيل، سجلت مصافي الشركة الأمريكية تدفقاً قياسياً لوحدات النفط الخام، وبلغ استخدام الطاقة 97% في الربع الثاني. ويضع ذلك أداء المصافي الأمريكية في سياق ارتفاع أرباح القطاع، مع بقاء أرقام الربع الثالث غير متاحة ضمن الوقائع الموثقة هنا.

في المقابل، انخفضت مدخلات وحدات التكرير الدولية لدى Chevron بمقدار 63,000 برميل يومياً، أو 10%، في الربع الثاني مقارنة بالفترة المناظرة من العام السابق. وعزت الشركة التراجع إلى اضطرابات الإمدادات الناجمة عن صراع الشرق الأوسط. ويظهر هذا الانخفاض تبايناً بين أداء المصافي الأمريكية القياسي وتراجع المدخلات الدولية خلال الفترة نفسها. وعلى جانب الإنتاج، بلغ متوسط إنتاج Chevron العالمي من النفط المكافئ 3.97 ملايين برميل يومياً في النصف الأول من 2026، بزيادة 18% على أساس سنوي. وأرجعت الشركة نمو الإنتاج إلى استحواذ «هيس» وزيادة الإنتاج في حوض برميان وخليج أمريكا.

وأفادت الشركة في ملخص نتائج الربع الثاني بأن الإنتاج العالمي ارتفع 20% مقارنة بالعام السابق، مع تسجيل إنتاج أمريكي قياسي. وفي الربع الأول، بلغ الربح المعدل 1.41 دولار للسهم، متجاوزاً توقعات وول ستريت البالغة 92 سنتاً للسهم، وفق وكالة أسوشيتد برس. وتضع تلك المقارنة نتيجة الربع الأول في سياق أداء الشركة خلال 2026، من دون أن تثبت توقعات الربع الثالث. وعلى نطاق سوق الطاقة، قال تقرير أسوشيتد برس إن نحو 20% من نفط العالم يمر عادة عبر مضيق هرمز، وإن المرور تعطل منذ بدء الحرب في أواخر فبراير 2026. ويمنح ذلك اضطراب الإمدادات أهمية أوسع لسوق الطاقة، فيما تظل حركة عقد الديزل في 29 أكتوبر وسعر سهم Chevron في الجلسة نفسها هما المؤشرين السوقيين المتاحين لهذا الخبر.

وفي الولايات المتحدة، بلغ متوسط سعر البنزين 4.39 دولارات للغالون يوم الجمعة، مرتفعاً بأكثر من 8% خلال الأسبوع، بحسب تقرير أسوشيتد برس نقلاً عن نادي السيارات «إيه إيه إيه». ويأتي هذا الارتفاع في سياق اضطراب سوق الطاقة الذي أشار إليه التقرير، إلى جانب تعطل المرور عبر مضيق هرمز. وتوفر هذه الأرقام خلفية لحركة أسعار الوقود، لكنها لا تحدد بمفردها سبب تسوية عقد الديزل عند 4.5875 دولار للغالون. كما لا تثبت أرقام الربع الثاني مقدار مساهمة هوامش التكرير في نتائج أي فترة لاحقة. ويظل الموعد اللاحق المحدد في الوقائع المتاحة هو إعلان نتائج الربع الثاني الذي جرى في 31 يوليو.

افتح على الرسم