السلعمتوسط•28 أكتوبر 2026•
2 دقيقة قراءة

ترافيجورا ومبادلة توقفان بيع ميناء برازيلي بعد عروض تقل 30% عن المتوقع

الحقائق الرئيسية

1أوقفت «ترافيجورا» و«مبادلة كابيتال» خطط البيع بعد عروض تقل 30% عن المتوقع.
2تبلغ الطاقة الحالية للميناء نحو 50 مليون طن سنوياً، مع ترخيص للتوسع إلى 100 مليون طن سنوياً.
3استحوذت الشركتان على حصة مسيطرة في الميناء عام 2014.

أوقفت «ترافيجورا» و«مبادلة كابيتال» خطط بيع ميناء «بورتو سوديستي» في البرازيل، بعدما جاءت العروض المقدمة أقل 30% من المتوقع، وفق ملخص نشرته «ماينينغ دوت كوم» في 28 أكتوبر 2026. ويعني القرار تعليق عملية البيع في ظل الفجوة بين ما توقعه المالكان وما عرضه المشترون المحتملون. وربط الملخص القرار بضعف أسعار خام الحديد وضبابية التوقعات، من دون أن يحدد ما إذا كان المالكان قد أعلنا هذين العاملين سبباً مباشراً للتوقف. ولم تتوافر تفاصيل إضافية في الملخص عن قيمة العروض أو موعد استئناف العملية. ويقع الميناء في إيتاغواي، ويخدم نقل خام الحديد من منطقة «آيرون كوادرانغل» في ولاية ميناس جيرايس إلى الأسواق الدولية.

وضمت قائمة المتقدمين تحالفاً شكله «غلوبال إنفراستركتشر بارتنرز»، التابعة لـ«BlackRock»، مع شركة التعدين «فالي» وشركة الصلب «جيرداو»، فيما قدمت «آي سكويرد كابيتال» عرضاً منفصلاً، بحسب تغطية «بلومبرغ» التي نقلتها «إنفست نيوز». ولم تذكر المعلومات المتاحة قيمة أي من العرضين أو ترتيبهما. كما لم ترد «مبادلة» و«جيرداو» و«آي سكويرد» و«إم ريسورسز» فوراً على طلبات التعليق، بينما لم تعلق «ترافيجورا» و«ستونبيك» و«غلوبال إنفراستركتشر بارتنرز». ويبرز دخول «فالي» في التحالف صلة مباشرة بين أحد أكبر منتجي خام الحديد في البرازيل وأصل يستخدم لنقل الخام إلى الخارج. وتمنح مشاركة شركات البنية التحتية والاستثمار في العروض العملية طابعاً تنافسياً، لكن التوقف يشير إلى أن عروض الجولة لم تتوافق مع توقعات البائعين.

تصل الطاقة الحالية للميناء إلى نحو 50 مليون طن سنوياً، بحسب بياناته المالية المشار إليها في تغطية «بلومبرغ»، فيما يذكر موقعه الرسمي أن لديه ترخيصاً للتوسع إلى 100 مليون طن سنوياً. ويشكل الميناء مركزاً لوجستياً يتيح لشركات التعدين البرازيلية الوصول إلى الأسواق العالمية، ولا سيما جنوب شرق آسيا، كما يرتبط بالسكك الحديدية بولاية ميناس جيرايس المنتجة للخام. واستحوذت «ترافيجورا» و«مبادلة» على حصة مسيطرة فيه عام 2014 من شركة «إم إم إكس مينيراساو إي ميتاليكوس». وتضع هذه الملكية العملية الحالية ضمن استثمار طويل الأجل في بنية تصدير خام الحديد، لا ضمن صفقة تشغيلية منفصلة عن قطاع التعدين. ولم تحدد المعلومات المتاحة خطوة تالية أو موعداً جديداً لطرح الميناء للبيع.