EL7.AI पर प्रदान की गई जानकारी केवल शैक्षिक और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए है और यह वित्तीय सलाह नहीं है।
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बढ़ते क्षेत्रीय संघर्ष के बीच होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से वाणिज्यिक जहाजरानी लगातार सातवें दिन लगभग पूरी तरह से ठप हो गई है। जेपी मॉर्गन के अनुसार, शिपिंग व्यवधानों के कारण फरवरी के अंत से टैंकरों और भंडारण सुविधाओं में लगभग 76 मिलियन बैरल कच्चा तेल जमा हो गया है। जबकि सऊदी अरब प्रति दिन 3.8 मिलियन बैरल परिवहन के लिए अपनी पूर्व-पश्चिम पाइपलाइन का उपयोग कर रहा है, यह अपनी अधिकतम 5 मिलियन बैरल की क्षमता से कम है। इसके अतिरिक्त, यूएई के पास फुजैरा तक अपनी बाईपास पाइपलाइन में लगभग 400,000 बैरल प्रति दिन की अप्रयुक्त अतिरिक्त क्षमता है। विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि यदि इन वैकल्पिक मार्गों का पूरी तरह से अनुकूलन नहीं किया जाता है, तो तेल उत्पादकों को भंडारण अपनी सीमा तक पहुँचने के कारण पूरी तरह से निष्कर्षण (उत्पादन) बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ सकता है। इस संभावित आपूर्ति-पक्ष के झटके से ब्रेंट और डब्ल्यूटीआई क्रूड सहित वैश्विक ऊर्जा कीमतों पर महत्वपूर्ण ऊपर की ओर दबाव पड़ने की उम्मीद है।
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