يمثل تعطل قطاري الغاز المسال المتضررين في قطر خسارة مؤقتة لحوالي 3% من إجمالي الإنتاج العالمي لشركة ExxonMobil. وتعمل الشركة بشكل وثيق مع شريكها الاستراتيجي QatarEnergy لتقييم الأضرار ووضع خطة للإصلاح، حيث تشير التقديرات الأولية إلى أن عملية الإصلاح ستستغرق ما بين 3 إلى 5 سنوات. وبرغم هذه الخسارة، تؤكد الشركة أن علاقتها القوية مع قطر تضمن التوصل إلى حلول تحقق عوائد مجزية على رأس المال المستثمر لإعادة هذه الإمدادات منخفضة التكلفة إلى السوق العالمية.

تواصل ExxonMobil المضي قدماً في زيادة إنتاج حوض Permian لتصل إلى المستهدف البالغ 1.8 برميل مكافئ نفطي يومياً بحلول عام 2026، مدعومةً بتقنيات الاستخلاص المتقدمة ومراقبة انبعاثات الميثان. وفي غيانا، حققت الشركة مستويات إنتاج قياسية وتواصل العمل على مشاريع Uaru وWhiptail وHammerhead، حيث من المتوقع بدء إنتاج النفط الأول من مشروع Uaru في أواخر عام 2026. تساهم هذه الأصول النوعية في دفع نمو الشركة العضوي بعيداً عن تقلبات الأسواق التقليدية.

يمثل مشروع Golden Pass LNG، وهو مشروع مشترك بين ExxonMobil وQatarEnergy، ركيزة أساسية لتعزيز قدرات تصدير الغاز المسال الأمريكية. وقد نجح القطار الأول في تحقيق أول إنتاج للغاز المسال في مارس 2026، مما يضيف نحو 5% إلى إجمالي صادرات الولايات المتحدة. ومن المتوقع أن يكتمل القطار الثاني ميكانيكياً بنهاية عام 2026، على أن يتبعه القطار الثالث في الربع الثاني من عام 2027، ليرفع المشروع إجمالي صادرات أمريكا من الغاز المسال بنسبة 15% تقريباً عند اكتماله بالكامل.