
| المعيار | النتيجة | التوزيع | القيمة | المتوسط | الترتيب |
|---|---|---|---|---|---|
التقييم | 83 | 14.4x | 17.3x | ضمن الأفضل | |
النمو | 18 | 0.9% | 7.1% | ضمن الأدنى | |
الجودة | 84 | 14.9% | 4.5% | ضمن الأفضل | |
الأمان | 60 | 2.2x | 2.6x | حول الوسيط | |
عائد رأس المال | 93 | 0.29% | 0.06% | ضمن الأفضل | |
الزخم | 46 | -21.0% | -1.6% | حول الوسيط | |
المعنويات | 75 | 6 | 3 | ضمن الأفضل |
الحد الأدنى: قيمة الشركة لو توقف النمو اليوم
عائد سندات الخزانة الأمريكية لعشر سنوات 4.96% بتاريخ 2026-10-22. تقديرات محسوبة من بيانات الشركة وأهداف المحلّلين، وليست نصيحة استثمارية.
عشرة مؤشرات أساسية، كلٌّ منها مقارَن بوسيط ومتوسط القطاع — يكشف ما إذا كان السهم رخيصاً أم مبالغاً في تقييمه مقارنةً بشركات نفس القطاع.
تعمل Vontier Corporation عبر ثلاثة محاور مترابطة هي Environmental & Fueling Solutions وMobility Technologies وRepair Solutions. وتحقق إيراداتها من معدات التزويد بالوقود وقطع الغيار، وتقنيات الدفع ونقاط البيع وإدارة الأصول، وحلول تعريف المركبات وغسيل السيارات، إلى جانب أدوات التشخيص وصناديق الأدوات للفنيين؛ كما توسع نموذجها المتكرر عبر برمجيات متصلة بالسحابة مثل EKOS ومنصة Patheon.
في الربع 2 من السنة المالية 2026، بلغت المبيعات 757 مليون دولار، وظلت المبيعات الأساسية مستقرة تقريباً على أساس سنوي بعد نمو أساسي يقارب 11% في الفترة المقارنة. ارتفع هامش الربح التشغيلي المعدل 190 نقطة أساس، لكن 120 نقطة أساس جاءت من رد مبالغ تعريفات IEEPA، ما يعني توسعاً أساسياً قدره 70 نقطة أساس؛ وبلغ التدفق النقدي الحر المعدل 98 مليون دولار، بما يعادل نحو 13% من المبيعات و80% من صافي الدخل المعدل.
على مستوى القطاعات في الربع 2 من السنة المالية 2026، حققت Environmental & Fueling Solutions نمواً أساسياً بنحو 5% وارتفع هامشها 240 نقطة أساس، بينما انخفضت مبيعات Mobility Technologies بفعل أثر مقارنة بلغ نحو 25 مليون دولار أو عشر نقاط نمو، لكنها كانت ستنمو بمعدل متوسط من خانة الآحاد باستبعاده وبلغ هامشها الأساسي قرابة 21%. بقيت مبيعات المتاجر المتماثلة في Repair Solutions مستقرة تقريباً، لكن هامش القطاع انخفض 180 نقطة أساس. وتظهر أحدث أرقام EDGAR المتاحة للربع 1 من السنة المالية 2026 إيرادات قدرها 750.6 مليون دولار، وربحاً إجمالياً قدره 352.3 مليون دولار، وصافي دخل قدره 94.3 مليون دولار، وربحية سهم قدرها 0.66 دولار.
إجماع المحللين هو «شراء»، بمتوسط سعر مستهدف قدره 38.25 دولار ونطاق أهداف بين 35 و43 دولاراً. يقع متوسط الهدف دون قمة نطاق 52 أسبوعاً البالغة 48.20 دولاراً بنحو 21%، وفوق قاعه البالغ 27.253 دولاراً بنحو 40%، ما يعكس تقييماً وسطياً داخل النطاق التاريخي بدلاً من افتراض العودة الكاملة إلى القمة. لا يتوفر مكرر ربحية موثوق في المعطيات، ولذلك ينبغي موازنة رفع توجيه ربحية السهم إلى 3.45–3.55 دولار مع خفض توقعات هوامش Repair Solutions وMobility Technologies عند تقييم السهم.
الأسعار والمعطيات في النص بتاريخ 2026-08-31؛ السعر اللحظي معروض أعلى الصفحة.
يعتمد النمو على تحديث متاجر التجزئة ومحطات الوقود، واعتماد FlexPay 6، والتوسع في حلول الدفع ونقاط البيع وإدارة الأصول. حققت Environmental & Fueling Solutions نمواً أساسياً بنحو 5% في الربع 2 من السنة المالية 2026، مع نمو مبيعات الموزعات العالمية بمعدل من خانتين. وتتوقع الإدارة نمواً أساسياً للمجموعة يقارب 3% في السنة المالية 2026 ونحو 5% عند منتصف توجيه الربع 3 من السنة المالية 2026.
أتمت Vontier الاستحواذ على EKOS بعد الربع 2 من السنة المالية 2026 مقابل 43 مليون دولار نقداً، إضافة إلى مقابل محتمل مرتبط بنمو الإيرادات السنوية المتكررة. تربط منصة EKOS أكثر من مليون مركبة وتدير قرابة 10,000 موقع، وتمثل الإيرادات السنوية المتكررة نحو 80% من إيراداتها. وتتوقع الإدارة إيرادات بين 15 و17 مليون دولار في السنة المالية 2027 وهوامش في منتصف خانة العشرات أو أعلى قليلاً.
ارتفع هامش الربح التشغيلي المعدل 190 نقطة أساس في الربع 2 من السنة المالية 2026، لكن رد مبالغ تعريفات IEEPA قدم منفعة قدرها 120 نقطة أساس، لتبلغ الزيادة الأساسية 70 نقطة أساس. توسع الهامش الأساسي في Mobility Technologies بمقدار 170 نقطة أساس إلى نحو 21%، بينما ارتفع هامش Environmental & Fueling Solutions بمقدار 240 نقطة أساس شملت منفعة تعريفات قدرها 220 نقطة أساس. في المقابل، انخفض هامش Repair Solutions بمقدار 180 نقطة أساس، ولذلك خفضت الإدارة توقع توسع هامش المجموعة للسنة المالية 2026 إلى نحو 100 نقطة أساس.
تحليل آلي لأغراض معلوماتية فقط، وليس نصيحة استثمارية.
كانت مبيعات المتاجر المتماثلة مستقرة تقريباً في الربع 2 من السنة المالية 2026، لكن إنفاق الفنيين ظل مقيداً واتجه الطلب نحو المنتجات ذات الاسترداد السريع للقيمة. ضغط السعر والمزيج والاستثمار في المبيعات على الربحية، فانخفض هامش القطاع 180 نقطة أساس وبلغ النقص عن إطار التوجيه نحو 1.5 مليون دولار خلال الربع. وتتوقع الإدارة استقرار هامش النصف الثاني قرب 19% وتراجع هامش السنة المالية 2026 بنحو 150 نقطة أساس.
لم يتجاوز طرح Patheon نسبة 10%، بينما لا تزال 90% من قاعدة تقنيات غسيل السيارات المثبتة على النظام القديم، وقد أبطأت التصاريح وتَعقّد الانتقال وتيرة الترقيات خلال النصف الأول من السنة المالية 2026. في المقابل، لدى DRB أكثر من 5,000 تركيب لمنصة SiteWatch يمكن ترقيتها إلى Patheon، ما يوفر مساراً طويل الأجل إذا تسارعت التحويلات. أما FlexPay 6 فبلغت حصة نسخته الجديدة نحو 25% من شحنات الموزعات في الربع 2 من السنة المالية 2026.
بلغ التدفق النقدي الحر المعدل 98 مليون دولار في الربع 2 من السنة المالية 2026، بما يعادل نحو 80% من صافي الدخل المعدل و13% من المبيعات، وانتهى الربع بأكثر من 260 مليون دولار نقداً ورافعة مالية صافية قدرها 2.3 مرة. أعادت الشركة شراء نحو 4 ملايين سهم مقابل 130 مليون دولار خلال الربع، ليتجاوز الإجمالي منذ بداية السنة 6 ملايين سهم ونحو 200 مليون دولار. كما رفعت تفويض إعادة الشراء إلى مليار دولار، بينما يفترض توجيه السنة المالية 2026 تنفيذ عمليات إعادة شراء بنحو 250 مليون دولار.