المعلومات المقدمة على EL7.AI هي لأغراض تعليمية وإعلامية فقط ولا تشكل نصيحة مالية.
| المعيار | النتيجة | التوزيع | القيمة | المتوسط | الترتيب |
|---|---|---|---|---|---|
التقييم | 57 | 16.4x | 20.8x | حول الوسيط | |
النمو | 73 | 18.3% | 6.1% | ضمن الأفضل | |
الجودة | 87 | 39.7% | 6.6% | ضمن الأفضل | |
الأمان | 79 | 0.4x | 0.7x | ضمن الأفضل | |
عائد رأس المال | 34 | 0.00% | 2.02% | ضمن الأدنى | |
الزخم | 24 | -24.3% | 4.1% | ضمن الأدنى | |
المعنويات | 79 | 29 | 3 | ضمن الأفضل |
تقديرات — أهداف المحلّلين ونموذج DCF مبسّط؛ ليست نصيحة استثمارية.
عشرة مؤشرات أساسية، كلٌّ منها مقارَن بوسيط ومتوسط القطاع — يكشف ما إذا كان السهم رخيصاً أم مبالغاً في تقييمه مقارنةً بشركات نفس القطاع.
تعتبر شركة Uber Technologies, Inc. الرائدة عالمياً في قطاع النقل التشاركي وتوصيل الأغذية والمشتريات والخدمات اللوجستية. تحقق الشركة الجزء الأكبر من إيراداتها عبر رسوم المنصة والعمولات المفروضة على الرحلات وعمليات التوصيل التي تتم عبر تطبيقها، مقسمة بشكل أساسي بين قطاع النقل (Mobility) وقطاع التوصيل (Delivery) الذي يشمل المطاعم والبقالة والتجزئة، بالإضافة إلى قطاع الشحن (Freight) الموجه للشركات. وتعتمد ربحية الشركة على تحسين كفاءة المطابقة بين السائقين والمستهلكين وتوسيع نطاق الخدمات المتاحة عبر منصتها.
خلال الربع الأول من عام 2026، حققت Uber نتائج مالية قوية حيث بلغت الإيرادات الإجمالية 13.2 مليار دولار، مع تحقيق صافي دخل قدره 263.0 مليون دولار، وربحية سهم بلغت 0.13 دولار. وقد شهدت الحجوزات الإجمالية نمواً بنسبة 21% على أساس سنوي مدفوعة بارتفاع حجوزات قطاع النقل بنسبة 20% بهوامش أرباح قياسية، ونمو قطاع التوصيل بنسبة 23% بقيادة البقالة والتجزئة، في حين عاد قطاع الشحن للنمو الإيجابي للمرة الأولى منذ عامين تقريباً.
يحظى سهم Uber Technologies, Inc. بإجماع إيجابي قوي من قبل المحللين مع توصية عامة بـ "الشراء". ويتداول السهم حالياً دون متوسط السعر المستهدف المحدد من قبل المحللين والبالغ 101.95 دولار، حيث تتراوح التقديرات بين حد أدنى عند 72 دولار وأعلى مستهدف متفائل يصل إلى 125 دولار، مما يعكس تفاؤل الأسواق بآفاق النمو المستقبلي للشركة.
الأسعار والمعطيات في النص بتاريخ 2026-06-15؛ السعر اللحظي معروض أعلى الصفحة.
سجلت شركة Uber في الربع الأول من عام 2026 إيرادات إجمالية بلغت 13.2 مليار دولار، وصافي دخل قدره 263.0 مليون دولار، مما أدى إلى ربحية سهم بلغت 0.13 دولار. كما حققت الشركة نمواً في الحجوزات الإجمالية بنسبة 21% على أساس سنوي، مدفوعة بارتفاع حجوزات قطاع النقل بنسبة 20% وقطاع التوصيل بنسبة 23%. بالإضافة إلى ذلك، قامت الشركة بإعادة مبلغ قياسي قدره 3 مليارات دولار للمساهمين عبر عمليات إعادة شراء الأسهم خلال هذا الربع.
تجاوز برنامج العضوية Uber One حاجز 50 مليون عضو عالمياً، بعد أن نجحت الشركة في إضافة 20 مليون عضو جديد خلال عام واحد فقط من إنهاء الفترة السابقة عند 30 مليون عضو. يمثل هذا البرنامج ركيزة أساسية لنمو الشركة حيث يساهم بأكثر من 50% من إجمالي الحجوزات على المنصة. ويتميز أعضاء Uber One بإنفاق يعادل 3 أضعاف إنفاق المستخدمين العاديين وبمعدلات استبقاء أعلى، مما يعزز ولاء العملاء وربحية الشركة التشغيلية.
تمتلك Uber حالياً أكثر من 30 شريكاً في مجال القيادة الذاتية عبر قطاعي النقل والتوصيل، وقد نمت رحلات السيارات الذاتية على منصتها بأكثر من 10 أضعاف على أساس سنوي. وتستهدف الشركة تشغيل هذه الخدمات في ما يصل إلى 15 مدينة بحلول نهاية عام 2026، بما في ذلك إطلاق برنامج سيارات الأجرة الآلية في ميونيخ بالتعاون مع Autobrains وبدعم تقني من NVIDIA. كما تسعى الشركة لبناء منظومة متكاملة تشمل التمويل بالتعاون مع Santander والتأمين مع Marsh وApollo لتسهيل التوسع التجاري السريع.
تحليل آلي لأغراض معلوماتية فقط، وليس نصيحة استثمارية.
قامت Uber بالاستحواذ على حصة أولية بنسبة 19.5% في شركة Delivery Hero في أواخر مايو 2026، ثم رفعت هذه الحصة لاحقاً إلى 25% وسط تكهنات قوية بالاستحواذ الكامل لتعزيز السيطرة على سوق التوصيل العالمي. ورغم قفز سهم Delivery Hero بنسبة 10% بعد انتشار أخبار العرض، إلا أن إدارة Delivery Hero رفضت عرض استحواذ أولي من Uber بقيمة 10 مليار يورو في 25 مايو 2026. وتستمر الشركتان في دراسة الخيارات الاستراتيجية لتعزيز مكانتهما التنافسية في الأسواق العالمية.
تستثمر Uber بكثافة في تقنيات الذكاء الاصطناعي، حيث يتم حالياً كتابة واعتماد حوالي 10% من الأكواد البرمجية للشركة بواسطة وكلاء ذكاء اصطناعي مستقلين تحت إشراف وتدقيق بشري. كما قامت الشركة بدمج ميزات متطورة للمستهلكين مثل Cart Assistant الذي يتيح إنشاء سلة تسوق من خلال التقاط صورة للمنتجات، وميزة One Search للبحث الموحد. وتساعد هذه الأدوات في تحسين دقة التنبؤ بالوجهات لرحلات الركاب بنسبة نجاح تصل إلى 75%، مما يساهم في زيادة الكفاءة التشغيلية الإجمالية.