| المعيار | النتيجة | التوزيع | القيمة | المتوسط | الترتيب |
|---|---|---|---|---|---|
التقييم | 74 | 2.2x | 17.6x | ضمن الأفضل | |
النمو | 89 | 10.8% | 7.1% | ضمن الأفضل | |
الجودة | 81 | 96.2% | 4.5% | ضمن الأفضل | |
الأمان | 54 | 0.4x | 2.6x | حول الوسيط | |
عائد رأس المال | 20 | — | 2.15% | ضمن الأدنى | |
الزخم | 41 | -15.8% | 2.3% | حول الوسيط | |
المعنويات | 64 | 27 | 3 | حول الوسيط |
تقديرات — أهداف المحلّلين ونموذج DCF مبسّط؛ ليست نصيحة استثمارية.
عشرة مؤشرات أساسية، كلٌّ منها مقارَن بوسيط ومتوسط القطاع — يكشف ما إذا كان السهم رخيصاً أم مبالغاً في تقييمه مقارنةً بشركات نفس القطاع.
تدير Lyft سوقاً رقمية للنقل يربط السائقين بالركاب، وتتعامل مع الطرفين بوصفهما عميلين للمنصة. تشمل أنشطتها النقل التشاركي في أميركا الشمالية وCanada، وخدمات Freenow في Europe، والدراجات والدراجات الكهربائية، وأنماط الركوب المتميزة، وأعمال TBR Chauffeuring والإعلانات؛ كما توسع الاستخدام عبر شراكات مع DoorDash وUnited Airlines وBilt وChase وAlaska Airlines. وفي المركبات ذاتية القيادة، تجمع استراتيجيتها بين إدارة الأساطيل وتقاسم المعروض مع شركاء مثل Waymo، مع اختبارات Baidu في London.
في الربع 2 من السنة المالية 2026، تجاوز عدد الركاب النشطين 30 مليوناً وسجلت الشركة 262 مليون رحلة، بينما ارتفع إجمالي الحجوزات 23% سنوياً إلى 5.5 مليارات دولار، متجاوزاً إجماع التوقعات البالغ 5.37 مليارات دولار. ووفق نتائج 7 أغسطس 2026، نما الإيراد 16.1% سنوياً، وبلغ صافي الدخل 50.3 مليون دولار مقابل 40.3 مليون دولار في الفترة المقارنة، ووصل التدفق النقدي التشغيلي إلى 349.9 مليون دولار. كما نما EBITDA المعدل 37% سنوياً، وقالت الإدارة إن الأشهر الاثني عشر المنتهية بالربع سجلت للربع الرابع على التوالي تدفقاً نقدياً حراً يتجاوز مليار دولار.
لا تتضمن المعطيات رقماً مطلقاً لإيراد الربع 2 من السنة المالية 2026 أو هامشه الإجمالي، ولذلك توفر قوائم EDGAR للربع 1 من السنة المالية 2026 أحدث تفصيل متاح لهذه البنود: إيراد 1.7 مليار دولار، وربح إجمالي 786.3 مليون دولار، بما يعادل هامشاً إجمالياً يقارب 46.3%، وصافي دخل 14.3 مليون دولار وربحية سهم 0.04 دولار. وفي الربع 2 من السنة المالية 2026، جاء مزيج النشاط مدفوعاً بالنقل في أميركا الشمالية، والنمو القريب من الضعف سنوياً في Canada، وزيادة رحلات Freenow، والأداء القياسي للدراجات، واستمرار نمو الأنماط المتميزة بأكثر من 10% للسنة الثانية عشرة ربعياً على التوالي.
تحليل آلي لأغراض معلوماتية فقط، وليس نصيحة استثمارية.
إجماع المحللين على LYFT محايد، بمتوسط هدف 18.5 دولار ونطاق بين 15 و23 دولاراً؛ ويقع المتوسط أدنى قمة نطاق 52 أسبوعاً البالغة 25.54 دولاراً بنحو 27.6%، بينما يظل أعلى من قاعه البالغ 12.46 دولاراً بنحو 48.5%. لا يتوافر مكرر ربحية موثوق في المعطيات رغم صافي دخل الأشهر الاثني عشر البالغ 2.9 مليار دولار، لذلك ينبغي قراءة التقييم عبر تحفظ الإجماع واتساع نطاق الأهداف، وهو ما يتسق مع التباطؤ المتوقع للحجوزات وضغط التكاليف والمخاطر التنظيمية في California، مقابل نمو الرحلات وتوسع EBITDA المعدل.
الأسعار والمعطيات في النص بتاريخ 2026-08-30؛ السعر اللحظي معروض أعلى الصفحة.
تجاوز عدد الركاب النشطين 30 مليوناً، وارتفع عدد الرحلات 12% إلى 262 مليون رحلة. نما إجمالي الحجوزات 23% سنوياً إلى 5.5 مليارات دولار، متجاوزاً توقعات 5.37 مليارات دولار، بينما نما الإيراد 16.1%. عزت الإدارة الأداء إلى قوة النقل في أميركا الشمالية، والنمو القريب من الضعف في Canada، وزيادة رحلات Freenow، والأرقام القياسية للدراجات، ونمو الأنماط المتميزة.
سجلت Lyft صافي دخل قدره 50.3 مليون دولار في الربع 2 من السنة المالية 2026، مقارنة بـ40.3 مليون دولار في الفترة المقارنة. وارتفع EBITDA المعدل 37% سنوياً، وبلغ التدفق النقدي التشغيلي 349.9 مليون دولار. وفي قوائم EDGAR للربع 1 من السنة المالية 2026، بلغ صافي الدخل 14.3 مليون دولار على إيراد 1.7 مليار دولار وربح إجمالي 786.3 مليون دولار.
ارتبط نحو 30% من رحلات النقل التشاركي في أميركا الشمالية بشريك خلال الربع 2 من السنة المالية 2026، وهو أعلى مستوى سجلته الشركة. وتقول الإدارة إن الرحلات المرتبطة بالشركاء تميل إلى الأنماط الأعلى قيمة، ما يدعم مزيج الحجوزات والهوامش. توسعت شراكة DoorDash إلى Canada، وبدأت شراكة United Airlines بقوة، كما أنفق مستخدمو Bilt نحو 1.5 مليار نقطة على رحلات Lyft.
تولت فرق Lyft في 9 يونيو 2026 تشغيل موقع Waymo المؤقت في Nashville وقالت إنها تجاوزت مستويات الخدمة المتفق عليها. ويبلغ حجم المستودع المخصص هناك 80 ألف قدم مربعة، مع قدرة كهربائية 4 ميغاواط وطاقة استيعاب لمئات المركبات، وحددت الإدارة أكتوبر 2026 لافتتاحه. كما قالت إن مطابقة الركاب مع Waymo عبر تطبيق Lyft مستهدفة قبل نهاية 2026، في حين بدأت اختبارات Baidu في London بعدد صغير من المركبات وأثر مالي قريب ضئيل.
تتوقع Lyft نمو إجمالي الحجوزات بين 15% و19% في الربع 3 من السنة المالية 2026، مقابل 23% في الربع السابق. أوضحت الإدارة أن الربع يشهد مزيجاً موسمياً أكبر من رحلات الدراجات، وهي أقل في متوسط الحجوزات لكل رحلة، إلى جانب انخفاض موسمي في رحلات Freenow الأعلى قيمة خلال أغسطس. ومع ذلك، تتوقع الشركة زيادة نمو الرحلات عبر النقل في أميركا الشمالية والدراجات وFreenow، وتوسع هامش EBITDA المعدل مقارنة بالربع السابق.
يمهد تعديل قانوني في California بتاريخ 12 أغسطس 2026 الطريق أمام مئات الآلاف من سائقي Uber وLyft لممارسة حقوق التفاوض الجماعي. وقد يرفع ذلك تكاليف العمالة ويزيد تعقيد التشغيل، بينما جاءت أرباح الربع 2 من السنة المالية 2026 دون التوقعات بسبب ارتفاع مصروفات التسويق والإدارة. كما تعتمد خطة Waymo في Nashville على إدارة الأسطول وتقاسم المعروض بكفاءة، ولم تفصح Lyft بعد عن اقتصاديات المركبات ذاتية القيادة عند التوسع الواسع.
