EL7.AI
اندماج واستحواذمتوسط•15 نوفمبر 2026•
3 دقيقة قراءة

FleetPartners تسجل أعمالاً جديدة بقيمة 902 مليون دولار أسترالي في 2026

الحقائق الرئيسية

1بلغت الأعمال الجديدة 902 مليون دولار أسترالي في السنة المالية 2026، بزيادة 16%، أو 18% باستبعاد أثر الصرف.
2ارتفع صافي الربح المعدل قبل دخل نهاية العقود 10% إلى 45 مليون دولار أسترالي، بينما تراجع إجمالي صافي الربح المعدل 5% إلى 80 مليوناً.
3انخفض دخل نهاية العقود 19% إلى 49.1 مليون دولار أسترالي، مع ضعف الطلب على السيارات المستعملة وسط ارتفاع أسعار الوقود.
4ارتفعت الأعمال الجديدة في قطاع التأجير عبر الراتب 35% في السنة المالية 2026 و 75% في نصفها الثاني.

أعلنت FleetPartners أن قيمة الأعمال الجديدة التي سجلتها بلغت 902 مليون دولار أسترالي في السنة المالية 2026، بزيادة 16% عن الفترة المقابلة. وارتفع النمو إلى 18% عند استبعاد أثر أسعار الصرف، بحسب تغطية نتائج الشركة. ويقيس هذا المؤشر الأعمال الجديدة التي أبرمتها الشركة، ويضع نموها التشغيلي في مقابل تراجع بعض بنود الأرباح. فقد ارتفع صافي الربح المعدل قبل استبعاد دخل نهاية العقود 10% إلى 45 مليون دولار أسترالي. وفي المقابل، انخفض صافي الربح المعدل الإجمالي 5% إلى 80 مليون دولار أسترالي، وتراجع صافي الربح المعلن 6% إلى 70.9 مليون دولار أسترالي.

كان دخل نهاية العقود أحد العوامل الضاغطة على النتائج؛ إذ انخفض 19% إلى 49.1 مليون دولار أسترالي خلال السنة المالية. وعزت تغطية النتائج التراجع إلى ارتفاع أسعار الوقود، الذي أضعف الطلب على السيارات المستعملة ذات محركات الاحتراق الداخلي. وقالت إن «الدخل من بيع السيارات عند نهاية عقود التأجير انخفض 19% إلى 49.1 مليون دولار أسترالي، مع إضعاف ارتفاع أسعار الوقود للطلب على السيارات المستعملة». ويعكس ذلك التباين بين نمو الأعمال الجديدة وبين الإيرادات المتصلة ببيع المركبات بعد انتهاء عقود التأجير. لذلك ارتفع الربح المعدل عند استبعاد دخل نهاية العقود، بينما تراجعت مقاييس الربح الإجمالي والمعلن.

وسجل قطاع التأجير عبر الراتب نمواً أقوى من الإجمالي، إذ ارتفعت أعماله الجديدة 35% في السنة المالية 2026، و75% في النصف الثاني. وربطت تغطية النتائج جزءاً من هذا الزخم باستحواذ الشركة على Remunerator، الذي اكتمل في ديسمبر 2025. ويشير أداء النصف الثاني إلى تسارع نمو هذا القطاع خلال العام، فيما ظل نمو الأعمال الجديدة الكلي أقل من معدله بعد استبعاد أثر الصرف. وعلى صعيد الصفقة، أوصى مجلس FleetPartners بالإجماع بأن يصوت المساهمون لمصلحة مخطط الاستحواذ، مع خضوع التوصية للشروط المحددة واستمرار رأي الخبير المستقل بأن الصفقة تصب في مصلحة المساهمين. ويسمح المخطط بتوزيع نهائي للسنة المالية 2026 يصل إلى 0.14 دولار أسترالي للسهم، وتوزيع خاص يصل إلى 0.12 دولار أسترالي؛ ويخفض أي توزيع نقدي مقابل المخطط، بينما تبقى ائتمانات الضرائب المرتبطة بالتوزيعات للمساهمين.

وجاء الاتفاق بعد عملية تنافسية شاركت فيها ORIX وائتلاف تقوده Sumitomo وشركة Element Fleet الكندية، التي سحبت عرضها. وسبقت الاتفاق عروض معدلة في 14 سبتمبر 2026؛ إذ بلغ عرض SG Fleet مبلغ 4.55 دولار أسترالي للسهم، مقابل 4.65 دولار لكل سهم في عرضي ORIX وائتلاف Sumitomo. وعقب إعلان الصفقة في 19 أكتوبر 2026، ارتفعت أسهم FleetPartners بما يصل إلى 7.8%، لتسجل مستوى قياسياً عند 5.140 دولار أسترالي. أما بالنسبة للسنة المالية 2027، فتوقعت الشركة نمو الدخل الأساسي بما يتماشى عموماً مع متوسط الأصول المدارة والممولة، مع استقرار هامش الدخل الأساسي على نطاق واسع. وتوقعت أيضاً أن يكون دخل نهاية العقد لكل وحدة أقل من مستواه في السنة المالية 2026.