EL7.AI
الأسهممتوسط•14 نوفمبر 2026•
3 دقيقة قراءة

تاتا موتورز تسجل خسارة 5,531 كرور روبية رغم نمو الإيرادات 33.9% في الربع الثاني

الحقائق الرئيسية

1بلغت الخسارة الموحدة العائدة إلى المساهمين 5,531 كرور روبية، مقابل ربح 76,170 كرور روبية قبل عام.
2ارتفعت الإيرادات التشغيلية 33.9% إلى 96,920 كرور روبية من 72,349 كرور روبية.
3سجلت الشركة رسومًا استثنائية بقيمة 6,738 كرور روبية خلال الربع.
4خفضت جاكوار لاند روفر توقع هامش الأرباح المعدل للسنة المالية 2027 إلى 2–3% من 4%.
5أغلق السهم عند 287.40 روبية منخفضاً 3.31% في 13 نوفمبر، قبل إعلان النتائج بعد الجلسة.

سجلت تاتا موتورز لمركبات الركاب خسارة موحدة عائدة إلى المساهمين بلغت 5,531 كرور روبية في الربع المنتهي في 30 سبتمبر 2026، مقارنة بربح قدره 76,170 كرور روبية قبل عام. وأعلنت الشركة النتائج بعد إغلاق جلسة الجمعة، 13 نوفمبر، لتأتي الخسارة على الرغم من ارتفاع الإيرادات التشغيلية 33.9% إلى 96,920 كرور روبية من 72,349 كرور روبية. وكانت تقديرات محللين تابعهم بلومبرغ تشير إلى ربح صافٍ موحد قدره 1,811 كرور روبية وإيرادات عند 1 lakh crore روبية. ويبرز التباين بين نمو الإيرادات والتحول إلى الخسارة أثر البنود الاستثنائية وضغوط الربحية على أعمال المجموعة. وتضم المجموعة نشاط المركبات المحلي إلى جانب جاكوار لاند روفر، التي سجلت بدورها نمواً في الإيرادات خلال الربع.

بلغت الرسوم الاستثنائية المسجلة خلال الربع 6,738 كرور روبية، وشملت بصورة رئيسية تكاليف إنهاء خدمة موظفين وانخفاض قيمة أصول، بحسب ما أوردته بيزنس ستاندرد. وجاءت هذه الرسوم في فترة اتسعت فيها الإيرادات التشغيلية مقارنة بالعام السابق، لكنها لم تمنع تسجيل الخسارة العائدة إلى المساهمين. كما أن المقارنة مع ربح العام الماضي تتطلب قراءة أثر بند استثنائي كبير في الفترة السابقة. فقد تضمن رقم الربح السابق مكسباً مرتبطاً بفصل أعمال المركبات التجارية، ما يجعل المقارنة المباشرة بين النتيجتين أقل دلالة على مسار التشغيل وحده. ولذلك تجمع نتيجة الربع بين نمو الإيرادات، وأعباء إعادة الهيكلة وانخفاض قيمة الأصول، واختلاف قاعدة المقارنة السنوية.

على مستوى جاكوار لاند روفر، بلغت الإيرادات الفصلية 5.89 مليار جنيه إسترليني، بزيادة 20.3% على أساس سنوي، مع تعافي أحجام الجملة في المملكة المتحدة والأسواق الخارجية. لكن تحسن الإيرادات لم ينه ضغوط الربحية؛ إذ أثرت أحجام أقل في الصين والشرق الأوسط، إلى جانب مزيج الأسواق والطرازات غير المواتي. وتضع هذه العوامل تعافي النشاط في مواجهة استمرار تفاوت الأداء بين الأسواق والمنتجات. وفي هذا السياق، خفضت الشركة توقع هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب المعدل لجاكوار لاند روفر في السنة المالية 2027 إلى 2–3% من 4%. وعزت التعديل إلى تحديات السوق والمخاطر الجيوسياسية وتكاليف إعادة الهيكلة.

وتتوقع جاكوار لاند روفر إيرادات تقارب 25 مليار جنيه إسترليني في السنة المالية 2027، مع تدفق نقدي حر خارج بنحو 1.25 مليار جنيه إسترليني. كما تستهدف نمواً من خانتين في الأرباح الأساسية خلال السنة المالية 2028. وتعكس هذه التوقعات مساراً يجمع بين إيرادات متوقعة كبيرة وخروج نقدي في السنة الحالية، ثم هدف نمو للأرباح في السنة التالية. ويظل خفض توقع الهامش المعدل إلى 2–3% هو التغيير الأبرز في توجيهات السنة المالية 2027 الواردة في التغطية. وتربط الشركة التعديل بتحديات السوق والمخاطر الجيوسياسية وكلفة إعادة الهيكلة، فيما أوردت توقعات الإيرادات والتدفق النقدي للسنة نفسها.

وأغلق سهم تاتا موتورز لمركبات الركاب عند 287.40 روبية في 13 نوفمبر، منخفضاً 3.31% خلال الجلسة، قبل إعلان النتائج بعد ساعات التداول. وبذلك سبق تراجع السهم نشر الخسارة الفصلية، فلا يعكس حركة لاحقة للإعلان. وكانت السوق قد استقبلت الجلسة على وقع توقعات جاكوار لاند روفر المعدلة لهامش السنة المالية 2027، في وقت أظهرت فيه نتائج الربع نمواً في الإيرادات المحلية والعالمية إلى جانب رسوم استثنائية وضغوط على الربحية. وتظل قراءة حركة الجمعة مرتبطة بتوقيت الإغلاق والإعلان اللاحق، لا بتفاعل جلسة تالية مع الأرقام المنشورة. أما التوقعات التشغيلية المقبلة التي أوردتها الشركة فتشمل إيرادات جاكوار لاند روفر للسنة المالية 2027 وهدف نمو الأرباح الأساسية في السنة المالية 2028.