خسارة يونايتد ستيتس أنتيموني تتضاعف إلى 9.5 مليون دولار في الربع الثالث

الحقائق الرئيسية

نشرت يونايتد ستيتس أنتيموني نتائج الربع الثالث من السنة المالية 2026 بعد إغلاق السوق يوم الخميس 12 نوفمبر، معلنة صافي خسارة بلغ 9.5 مليون دولار مقابل 4.8 مليون دولار في الفترة نفسها من 2025. وقالت الشركة إن الخسارة شملت 3.8 مليون دولار من خسارة غير محققة على استثمارها في لارڤوتو. وأظهرت النتائج تحسناً في الربح الإجمالي، بالتزامن مع انخفاض أسعار البيع وارتفاع المصروفات التشغيلية. كما سحبت الشركة توجيه إيرادات 2026 البالغ 60 إلى 75 مليون دولار، واستبدلته بتوقع لحجم مبيعات الأنتيمون. وتراجعت أسهمها خلال الجلسة وبعدها، مع تركيز المستثمرين على خسائر الربع وتغيير التوجيهات.

بلغ الربح الإجمالي 4.3 مليون دولار في الربع الثالث، ارتفاعاً من 2.0 مليون دولار قبل عام، وصعد هامش الربح الإجمالي إلى 42% من 23%. لكن هذا التحسن لم يمنع اتساع صافي الخسارة، إذ رافقه ارتفاع المصروفات التشغيلية إلى 10.3 مليون دولار من 6.9 مليون دولار في الفترة المقارنة. وعزت الشركة زيادة المصروفات إلى أعمال الاستكشاف والتكاليف الإدارية والمهنية المرتبطة بمبادرات التوسع. وأثرت الخسارة غير المحققة على استثمار لارڤوتو، البالغة 3.8 مليون دولار، في صافي نتيجة الربع. وبذلك جمعت النتائج بين تحسن الربحية الإجمالية وارتفاع العبء التشغيلي والاستثماري.

زادت كمية الأنتيمون المباعة بنحو 68% على أساس سنوي، إلى 468,842 رطلاً من 279,607 أرطال في الربع الثالث من 2025. وفي المقابل، انخفض متوسط سعر البيع 34% إلى 18.83 دولاراً للرطل من 28.72 دولاراً. وقالت الشركة إن تراجع السوق ضغط على الأسعار المحققة؛ فقد بلغ متوسط السعر المحقق في المبيعات الصناعية خلال أكتوبر 2026 نحو 10.45 دولارات للرطل، مقارنة بمتوسط 28.72 دولاراً في الربع الثالث من 2025. وأضافت أن السعر المرجعي للأنتيمون وفق أرجوس تراجع نحو 63%، من 22.23 دولاراً للرطل في أواخر أكتوبر 2025 إلى 8.16 دولارات في 5 نوفمبر 2026. ويبرز هذا التباين كيف استطاعت الشركة بيع كميات أكبر، بينما تراجعت قيمة كل رطل مبيع بفعل هبوط الأسعار.

وارتبط جزء من الفجوة بين الإنتاج والتسليم من جهة والإيرادات المسجلة من جهة أخرى بتوقيت قبول وكالة الدفاع اللوجستي الأميركية للشحنات. وقالت الشركة إن إيراد الوكالة لا يُعترف به إلا بعد أخذ العينات والموافقة والتسليم والقبول الرسمي، كما أشارت إلى أن انخفاض أسعار الأنتيمون وبطء زيادة إنتاج سبائك المصهر الموسع في ثومبسون فولز أسهما في هذا التباعد. وخلال الربع، قبلت الوكالة 4 شحنات بلغ مجموعها نحو 162,000 رطل من سبائك الأنتيمون، ما أتاح للشركة تسجيل 5.1 مليون دولار من الإيرادات. وقال الرئيس التنفيذي إن وتيرة الشحنات كانت أبطأ مما توقعت الشركة في أغسطس، حين قدّرت إيرادات الوكالة للربع بين 9 و10 ملايين دولار. ثم قبلت الوكالة 3 شحنات إضافية في أكتوبر، بلغ مجموعها نحو 113,000 رطل و3.6 مليون دولار من المبيعات التي قالت الشركة إنها حصّلت قيمتها.

وأفادت الشركة بأن المدة من أخذ العينات إلى استلام الدفع انخفضت إلى نحو 70 يوماً للشحنات الخامسة إلى السابعة، بعدما وصلت إلى 124 يوماً في شحنات سابقة. ويأتي ذلك في سياق اعتماد تسجيل إيرادات الوكالة على مراحل القبول الرسمي، ما يجعل توقيت تلك المراحل مؤثراً في الفترة التي تظهر فيها المبيعات ضمن النتائج. وقالت الشركة إن تغير توقيت القبول ساهم، إلى جانب الأسعار الأضعف وبطء زيادة إنتاج المصهر، في تباعد الإيرادات عن نشاط الإنتاج والتسليم. وتوضح أرقام شحنات أكتوبر أن القبول استمر بعد نهاية الربع، مع تسجيل الشركة مبيعات إضافية وتحصيل قيمتها. لكن إفصاح الشركة يربط التوقعات الجديدة بحجم المبيعات، في وقت تتأثر فيه الإيرادات المحققة بأسعار السوق وتوقيت قبول الشحنات.

سحبت الشركة توجيه إيرادات السنة المالية 2026 البالغ 60 إلى 75 مليون دولار، وأصدرت بدلاً منه توقعاً ببيع ما بين 1.68 مليون و1.81 مليون رطل من الأنتيمون خلال العام. ويقارن هذا النطاق بنحو 1.41 مليون رطل في 2025، أي بزيادة تقارب 24% عند نقطة منتصف التوجيه. ويعني التغيير أن الشركة أبقت تقديراً تشغيلياً لحجم المبيعات، بينما تخلت عن النطاق المالي السابق للإيرادات. وجاء التحول بعد أن أثرت الأسعار المنخفضة وتوقيت قبول شحنات الوكالة في تطابق الإيرادات مع الإنتاج والتسليم. وانخفض السهم في الجلسة النظامية يوم 12 نوفمبر إلى 2.91 دولار، متراجعاً 6.73% عن إغلاق الجلسة السابقة عند 3.12 دولار؛ ثم بلغ 2.65 دولار بعد الإغلاق، بانخفاض إضافي قدره 8.93%.