Bombardier توقع طلباً مؤكداً بقيمة 568 مليون دولار لشراء 12 طائرة سعودية
الحقائق الرئيسية
أعلنت Bombardier في 13 نوفمبر توقيع اتفاقيات شراء مؤكدة مع شركة الطائرات المروحية السعودية لشراء 12 طائرة أعمال بقيمة تقارب 568 مليون دولار، استناداً إلى أسعار القائمة لعام 2026. ويشمل الطلب خمس طائرات Challenger 3500 وخمس Global 5500 وطائرتين Global 8000. وقالت الشركة إن الصفقة هي الأكبر من نوعها لطائرات الأعمال في السعودية. وتمهد الاتفاقية لتأسيس أسطول طيران الأعمال لدى THC وتوسيع خدمات السفر التجاري المتميز داخل المملكة والمنطقة. كما تمثل دخول الشركة إلى قطاع طيران الأعمال، إلى جانب نشاطها الحالي في مجالات أخرى.
وتحوّل الاتفاقيات خطاب النوايا الذي وقعته الشركتان في 21 يوليو خلال معرض فارنبورو إلى طلب ملزم، بحسب بيان Bombardier. وكان الخطاب يستهدف طلباً مؤكداً من 12 طائرة، إضافة إلى خيارات لشراء 48 طائرة أخرى. ويصل إجمالي الطائرات التي قد تشملها الخطة إلى 60، لكن الخيارات منفصلة عن الطلب المؤكد. وتعتزم THC دخول القطاع عبر خدمات تأجير الطائرات وإدارتها. وقال الرئيس التنفيذي أرنو مارتينيز إن الصفقة «خطوة لبناء مشغل طيران متكامل للمملكة».
وتضم الطائرات المؤكدة طرازات متفاوتة المدى والسعة، بما يتيح للشركة تغطية رحلات إقليمية وأخرى بعيدة. وتستوعب Challenger 3500 ما يصل إلى 9 ركاب ويبلغ مداها 3,400 ميل بحري، أو 6,297 كيلومتراً؛ وتصفها Bombardier بأنها مناسبة للرحلات داخل منطقة مجلس التعاون الخليجي. أما Global 5500 فيبلغ مداها 5,900 ميل بحري، أو 10,927 كيلومتراً، وتتسع لما يصل إلى 16 راكباً. وتبلغ المسافة التي تستطيع Global 8000 قطعها 8,000 ميل بحري، أو 14,816 كيلومتراً. وقالت Bombardier إن هذا المدى يتيح للطراز الطيران دون توقف بين الرياض ولوس أنجلوس.
وتدخل الصفقة ضمن توسع THC من خدماتها الحالية إلى الطيران الخاص، فيما قالت الشركة إن أسطولها يضم أكثر من 60 طائرة تخدم الإسعاف الجوي والعمل الجوي والرحلات الخاصة والسياحة. وتستهدف أعمالها الجديدة الطلب المتزايد على الطيران الخاص والعام، الذي ربط بيان خطاب النوايا في يوليو بنمو السياحة والنشاط التجاري وظهور وجهات جديدة في السعودية. وفي خارطة طريق للطيران العام أُعلنت في مايو 2024، استهدفت الهيئة العامة للطيران المدني رفع مساهمة القطاع في الناتج المحلي إلى ملياري دولار بحلول 2030، بما يعادل نمواً مستهدفاً قدره 10 أضعاف. وحددت الهيئة أيضاً مساهمة اقتصادية إجمالية للقطاع تبلغ 7.8 مليارات ريال وتوفير أكثر من 35 ألف وظيفة بحلول 2030. وتوضح هذه الأهداف الإطار الذي يجري فيه توسيع خدمات الطيران العام والأعمال في المملكة.
وتشمل أهداف خارطة الطريق رفع عدد رحلات طائرات الأعمال إلى 24 رحلة لكل 10 آلاف نسمة، مقارنة بـ5 رحلات في 2021. كما تستهدف تطوير 6 مطارات مخصصة للطيران العام و9 مبانٍ للطيران العام في المطارات التجارية. وعلى نطاق أوسع، قالت الهيئة العامة للطيران المدني في يناير 2026 إن عدد المسافرين في السعودية تجاوز 140 مليوناً خلال 2025، بزيادة تقارب 9% عن العام السابق، فيما ارتفع عدد الوجهات الدولية إلى 176. وقالت Bombardier إنها التزمت باستثمار استراتيجي طويل الأمد يشمل وجوداً محلياً في السعودية لدعم شراكتها مع THC. ولم يحدد البيان موعداً لبدء تسليم الطائرات أو تفاصيل الوجود المحلي.
وتأتي الصفقة في وقت سجلت فيه Bombardier إيرادات بلغت 2.4 مليار دولار في الربع الثالث من 2026، بزيادة سنوية 3%، بينها 701 مليون دولار من الخدمات، مع تسليم 33 طائرة خلال الربع. وبلغ دفتر الطلبات المتراكمة 22.2 مليار دولار في 30 سبتمبر، بزيادة 4.7 مليارات دولار مقارنة بنهاية 2025. وفي 5 نوفمبر رفعت الشركة توجيه التدفق النقدي الحر لعام 2026 إلى أكثر من 1.3 مليار دولار. كما أعلنت عقد يوم المستثمرين في 18 فبراير 2027. وسجلت بيانات EL7 إغلاق سهم BOMBF عند 12.25 دولار في 12 نوفمبر، في الجلسة السابقة لإعلان الاتفاقيات.