إيرادات Ola Electric تهبط 39% إلى 421 كرور روبية في الربع الثاني
الحقائق الرئيسية
هبطت إيرادات Ola Electric من العمليات 39% على أساس سنوي إلى 421 كرور روبية في الربع المنتهي في 30 سبتمبر 2026، بينما تراجعت خسارتها الصافية المجمعة إلى 362 كرور روبية. وأقر مجلس إدارة الشركة النتائج غير المدققة للربع والنصف المنتهيين في ذلك التاريخ في 12 نوفمبر. وأظهرت النتائج تراجع الإيرادات رغم خفض المصروفات الإجمالية، في وقت تسعى فيه الشركة إلى إعادة تنظيم شبكة البيع وضبط التكاليف. وقالت الإدارة إن القيد الرئيسي على النشاط لم يعد الطلب، بل قدرة سلسلة الإمداد على زيادة الإنتاج. وتضع هذه المعادلة مسار التسليمات والإنتاج في صلب متابعة أداء الشركة خلال الفصول المقبلة.
بلغت الإيرادات 421 كرور روبية، مقارنة بـ690 كرور روبية في الربع المقابل من العام السابق. كما تراجع إجمالي الدخل إلى 448 كرور روبية من 756 كرور قبل عام، ومن 484 كرور في ربع يونيو 2026. ويظهر التراجع السنوي في الإيرادات بالتوازي مع انخفاض التسجيلات، إذ سجلت الشركة 41,651 مركبة في الربع الثاني من السنة المالية 2027، مقابل 51,775 مركبة قبل عام. وقالت رويترز إن الشركة باعت هذا العدد من الوحدات خلال الربع. ويعكس انخفاض التسجيلات ضغطاً على النشاط الأساسي في فترة تراجعت فيها الإيرادات بوضوح.
على مستوى القطاع، بلغت خسارة السيارات 214 كرور روبية، مقارنة بـ233 كرور في الربع المناظر من السنة المالية السابقة. لكن إيرادات القطاع انخفضت إلى 420 كرور روبية من 688 كرور، ما يعني أن تقلص الخسارة جاء مع انكماش الإيرادات. وفي المقابل، هبطت المصروفات الإجمالية 28% إلى 639 كرور روبية من 893 كرور في الفترة المقابلة. وعزت رويترز خفض التكاليف إلى إعادة هيكلة القوى العاملة، وتقليص نفقات الضمان، وتشديد إدارة تكاليف رأس المال العامل. وتقول الشركة إن التحول التشغيلي يستهدف خفض الأعباء مع إعادة ترتيب طريقة الوصول إلى العملاء.
بلغت المصروفات التشغيلية 369 كرور روبية في الربع، بانخفاض من 390 كرور في ربع يونيو، وفق خطاب المساهمين. وتستثني المقارنة قيداً عكسياً غير نقدي لمرة واحدة بقيمة 57 كرور روبية سُجل في الربع الأول. وقالت الشركة إنها أوقفت تلقي الطلبات عبر متاجر البيع المباشر في 1 نوفمبر، وإن معظم هذه المتاجر سيغلق بحلول ديسمبر. وتوقعت أن تنخفض المصروفات التشغيلية بنحو 50 كرور روبية إضافية مع إغلاق شبكة المتاجر المملوكة. ويأتي ذلك ضمن انتقال الشركة إلى نموذج يعتمد بدرجة أكبر على متاجر الوكلاء.
تستهدف Ola Electric الوصول إلى نحو 450 متجراً للوكلاء بحلول ديسمبر، ثم 700 متجر بحلول مارس 2027. وقالت رويترز إن الإدارة تتوقع انخفاضاً طفيفاً في هامش الربح الإجمالي خلال الربعين الثالث والرابع من السنة المالية 2027 مع توسع شبكة الوكلاء، بالتوازي مع تحسن ملموس في هامش التشغيل. ويضع هذا المسار خفض المصروفات في مواجهة ضغط مؤقت متوقع على الهامش الإجمالي. وقالت الشركة في خطاب المساهمين: «أوقفنا الطلبات من متاجر البيع المباشر في 1 نوفمبر، وستُغلق معظمها بحلول ديسمبر». ويستند أثر التحول على التكاليف والهوامش إلى تنفيذ خطة التوسع في الشبكة الجديدة.
وفي جانب الإنتاج، قالت الشركة إنها تتوقع تصنيع نحو 25,000 مركبة في ديسمبر 2026. وأوضحت أن نحو 5,000 مركبة كانت لها طلبات مدفوعة في سبتمبر، لكن تسليمها تأخر أسبوعاً إلى أكتوبر بسبب عدم توافر الشواحن. وتدعم هذه التفاصيل تفسير الإدارة بأن الإمداد، لا الطلب، يمثل القيد الراهن على زيادة الإنتاج. كما قالت إنها حققت موعد التشغيل التجاري لقدرة تصنيع خلايا تبلغ 6 غيغاواط ساعة، وإن الحكومة مددت برنامج حوافز الإنتاج المرتبط بالخلايا حتى 2031. وعلى مستوى السوق، بلغ حجم صناعة المركبات الكهربائية ذات العجلتين 599,317 وحدة في الربع الثاني، بزيادة سنوية 82.7%، فيما وصلت نسبة اختراقها سوق الدراجات ذات العجلتين إلى 11.2%.
وقالت الشركة إن إجمالي الاقتراضات بلغ 1,819 كرور روبية في سبتمبر 2026، مقارنة بـ3,132 كرور في ديسمبر 2024. وانخفض اقتراض قطاع السيارات إلى 337 كرور روبية من 2,422 كرور خلال الفترة نفسها. وتقدم هذه الأرقام خلفية عن مسار خفض المديونية بينما تعيد الشركة هيكلة عملياتها وشبكة البيع. وتبقى المحطات المعلنة التالية توسع شبكة الوكلاء إلى نحو 450 متجراً بحلول ديسمبر و700 بحلول مارس 2027، إلى جانب توقع إنتاج نحو 25,000 مركبة في ديسمبر. كما تتوقع الإدارة تراجعاً طفيفاً في الهامش الإجمالي خلال الربعين الثالث والرابع مع توسع شبكة الوكلاء.