مولدوفا تشغّل خطاً كهربائياً بقدرة 400 كيلوفولت وتؤكد توقفها عن شراء الغاز الروسي

الحقائق الرئيسية

قالت الرئيسة المولدوفية مايا ساندو إن بلادها لا تشتري حالياً الغاز الطبيعي من روسيا، بالتزامن مع تشغيل خط كهرباء جديد بقدرة 400 كيلوفولت يوم 8 نوفمبر 2026. وأفادت مولدبريس بأن ساندو شرحت موقف بلادها من الغاز الروسي، فيما أعلنت وزارة الطاقة المولدوفية وضع خط فولكانيشت–كيشيناو ومحطاته المرتبطة تحت التوتر في مراسم حضرها الرئيسة والمفوضة الأوروبية لشؤون التوسّع مارتا كوس. ويعزز الخط قدرة مولدوفا على استيراد الكهرباء من رومانيا والأسواق الأوروبية من دون المرور بمركز إمغريس للطاقة في ترانسنيستريا. وقالت ساندو إن الاستقلال في الطاقة يعني أن تتمكن البلاد من اختيار مصادر الشراء بنفسها، «من دون أن نكون عرضة للضغوط والابتزاز». ويجمع الإعلان بين تحول قائم في مشتريات الغاز واستثمار جديد في شبكة الكهرباء، في وقت تسعى فيه كيشيناو إلى تنويع طرق الإمداد.

بدأت كيشيناو في ديسمبر 2022 وقف شراء الغاز من غازبروم للضفة اليمنى من نهر دنيستر، وغطت الطلب بالغاز المشتَرى في السوق الأوروبية، بحسب ما نقلته مولدبريس عن وزارة الطاقة. وسبق ذلك أن خفضت غازبروم إمدادات الغاز إلى مولدوفا في أكتوبر 2021، ثم قيدتها مجدداً في خريف 2022، وفق الوزارة. وفي 1 يناير 2025، أوقفت الشركة الروسية تسليم الغاز إلى مولدوغاز رغم بقاء عقد ساري المفعول حتى 2026، بحسب المصدر نفسه. وقالت الوزارة إن الانقطاع ترك مستهلكي ترانسنيستريا من دون الغاز والكهرباء والتدفئة والمياه الساخنة. وتوقفت الإمدادات الروسية إلى ترانسنيستريا بعد انتهاء اتفاق عبور الغاز عبر أوكرانيا، وفق تغطية مولدبريس لتصريحات ساندو. لذلك لا يعني إعلان عدم الشراء أن كل مناطق البلاد كانت تتلقى الغاز من المصدر نفسه أو أن قطع الإمدادات بدأ في التاريخ ذاته.

يمتد خط فولكانيشت–كيشيناو نحو 157 كيلومتراً، ويربط محطة فولكانيشت ذات جهد 400 كيلوفولت بمحطة كيشيناو ذات جهد 330 كيلوفولت، بحسب الحكومة المولدوفية. وقالت وزارة الطاقة إن الخط، عند دخوله الخدمة، سيكون قادراً على نقل أكثر من 50% من استهلاك البلاد من الكهرباء، كما سيتيح الواردات من رومانيا والسوق الأوروبية من دون المرور بمركز إمغريس في ترانسنيستريا. ووصفت الوزارة المشروع بأنه يرفع قدرة نقل الكهرباء وينوع طرق الإمداد ويعزز اتصال مولدوفا بمنظومة الطاقة الأوروبية. وقالت كوس إن المشروع يمثل «خطوة كبيرة نحو نظام طاقة وطني أكثر أماناً وقدرة على الصمود وأقل عرضة للعوامل الخارجية». ويُنفذ المشروع في إطار مشروع تطوير نظام الطاقة في مولدوفا، بتمويل من مجموعة البنك الدولي. وسبق أن تزامن النظام الكهربائي المولدوفي مع شبكة ENTSO-E الأوروبية في مارس 2022، وفق الحكومة.

تُظهر بيانات الحكومة أن واردات الكهرباء من أسواق الاتحاد الأوروبي، وخصوصاً رومانيا، شكلت 22% من مزيج الطاقة في 2022، ثم 10% في 2023 و11% في 2024. وارتفعت النسبة إلى نحو 50% خلال أول أسبوعين من 2025، بحسب الوثيقة الحكومية. وقالت الحكومة إن نحو 50% من احتياجات الضفة اليمنى من الكهرباء جاء من رومانيا ابتداءً من 1 يناير 2025، بعد توقف الإمدادات من محطة مولدافسكايا غريس. وتضع هذه الأرقام الخط الجديد ضمن مسار قائم لزيادة الاعتماد على الواردات الأوروبية، بينما يضيف مساراً مباشراً يتجاوز عقدة ترانسنيستريا. وكانت الحكومة قد قالت في تحديث مؤرخ 28 أكتوبر 2026 إن فريق المشروع طلب تشكيل لجنة قبول الأعمال الإنشائية، ووصفت ذلك بأنه الخطوة الأخيرة قبل دخول الخط الخدمة والتشغيل التجاري.

تتمثل الأولوية التالية التي حددتها الحكومة في إنشاء وصلة كهربائية بجهد 400 كيلوفولت بين سوتشافا في رومانيا وبالتي في مولدوفا، مع استهداف إنجازها بحلول نهاية 2027. وتأتي الخطة بعد تشغيل خط فولكانيشت–كيشيناو، الذي يربط جنوب البلاد بالعاصمة ويتيح استيراد الكهرباء عبر المسار الروماني. وقالت وزارة الطاقة إن تنويع طرق الإمداد وتعزيز الاتصال الأوروبي من أهداف الخط الجديد. كما ربطت ساندو استقلال الطاقة بحرية اختيار الموردين والحد من التعرض للضغط. ويمنح الخط، وفق القدرة التي أعلنتها الوزارة، خياراً إضافياً يمكنه حمل أكثر من نصف استهلاك الكهرباء الوطني. أما الوصلة المخطط لها إلى بالتي فتظل المشروع التالي المحدد في برنامج الحكومة لتوسيع الربط الكهربائي.