AUTO1 تسجل أرباحاً معدلة قياسية عند 75.6 مليون يورو في الربع الثالث

الحقائق الرئيسية

أعلنت مجموعة AUTO1 أن أرباحها المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بلغت 75.6 مليون يورو في الربع الثالث من 2026، بزيادة 45.7% على أساس سنوي، في أعلى مستوى ربع سنوي لها. وقال الرئيس التنفيذي كريستيان بيرترمان إن الربع كان «الأكثر ربحية في تاريخ AUTO1»، مع نمو مزدوج الرقم في الوحدات المبيعة ومستويات قياسية للربح الإجمالي لكل سيارة وللأرباح المعدلة وهامشها. وجاءت النتيجة مع ارتفاع عدد السيارات المبيعة إلى 242,817 سيارة، بزيادة 11.1% سنوياً. وارتفعت الإيرادات إلى 2,345.6 مليون يورو، بنمو 10.4%. ويبرز أداء الربحية أن نمو الأرباح المعدلة تجاوز وتيرة زيادة الوحدات والإيرادات خلال الفترة.

زاد إجمالي الربح إلى 298.0 مليون يورو، بارتفاع 15.7% عن الربع المقابل من العام السابق، فيما صعد إجمالي الربح لكل سيارة إلى 1,234 يورو، بزيادة 4.9%. ويشير الفارق بين نمو إجمالي الربح ونمو الوحدات إلى تحسن العائد الإجمالي على حجم المبيعات، بينما جاء نمو الربح لكل سيارة أقل من نمو إجمالي الربح. وقال بيرترمان إن نظام التداول الجديد طُبّق في قطاعي التجار والتجزئة، وإنه رفع الربح الإجمالي لكل سيارة مع إبقاء التكاليف تحت السيطرة. وعزت الشركة الزيادة في الأرباح المعدلة أساساً إلى ارتفاع إجمالي الربح، الذي عوّض زيادة تكاليف الموظفين والتسويق. ويمثل ذلك المحرك الذي حددته الشركة وراء انتقال نمو المبيعات إلى ربحية أعلى في الربع.

في قطاع Merchant، أو نشاط البيع للتجار، ارتفعت الوحدات المبيعة إلى 211,461 سيارة، بزيادة 10.3% سنوياً، ونمت الإيرادات 7.7% إلى 1,784.6 مليون يورو. وتقدم إجمالي الربح في القطاع بوتيرة أسرع، إذ زاد 14.8% إلى 212.5 مليون يورو. أما نشاط التجزئة Autohero فباع 31,356 سيارة، بنمو 16.2%، وسجل إيرادات بلغت 561.0 مليون يورو، بزيادة 19.8%. وارتفع إجمالي ربح Autohero بنسبة 18.0% إلى 85.5 مليون يورو. وبذلك كان نمو التجزئة أسرع من نشاط التجار في الوحدات والإيرادات، بينما حقق قطاع التجار إجمالي ربح أكبر بالقيمة المطلقة خلال الربع.

تظهر المقارنة بين القطاعين أن زيادة إجمالي الربح جاءت من النشاطين، مع نموه في Merchant بنسبة 14.8% وفي Autohero بنسبة 18.0%. وفي الوقت نفسه، تجاوز نمو إجمالي الربح في كل منهما زيادة الوحدات المبيعة: 10.3% مقابل 14.8% لدى Merchant، و16.2% مقابل 18.0% لدى Autohero. ويتسق ذلك مع تفسير الإدارة لأداء الربع، إذ ربطت تحسن الربح لكل سيارة بنظام التداول الجديد الذي امتد إلى النشاطين. كما قالت إن السيطرة على التكاليف ساعدت على استيعاب زيادة تكاليف الموظفين والتسويق، بعدما عوّض ارتفاع إجمالي الربح أثرها في الأرباح المعدلة. ولم تحدد الشركة في هذه الإفادة مقدار مساهمة كل عامل على حدة.

وكانت المجموعة قد سجلت في الربع الثاني من 2026 أرباحاً معدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك قدرها 58.6 مليون يورو، بزيادة 38.4% على أساس سنوي. وبلغ هامش الأرباح المعدلة آنذاك 2.4%، مرتفعاً 30 نقطة أساس عن مستواه قبل عام. ويضع هذا الأداء السابق سياقاً لتسارع الربحية في الربع الثالث، الذي سجلت فيه الشركة أعلى أرباح معدلة فصلية في تاريخها، بحسب بيرترمان. كما بلغ حجم أعمال المجموعة في 2025 إيرادات قدرها 8.2 مليار يورو، مع بيع 842,000 سيارة، وكانت تعمل في أكثر من 30 دولة. ويعكس ذلك نطاق نشاط المجموعة قبل نتائج الربع الثالث المعلنة.

أكدت AUTO1 توجيهاتها للسنة المالية 2026، متوقعة بيع ما بين 940,000 و1,000,000 سيارة، وتحقيق إجمالي ربح بين 1.1 و1.2 مليار يورو. كما أبقت نطاق الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك عند 250 إلى 275 مليون يورو. وتوفر هذه النطاقات مقياساً سنوياً لمتابعة أثر نمو الوحدات وتحسن الربح لكل سيارة على النتائج، من دون أن تغير الشركة أهدافها المعلنة عقب نتائج الربع الثالث. وحددت الشركة 24 فبراير 2027 لإصدار تحديث التداول للربع الرابع والسنة المالية 2026 وإجراء مكالمة النتائج. ومن المقرر نشر التقرير السنوي لعام 2026 في 24 مارس 2027.