Xiaomi تسلم أكثر من 50,000 مركبة في أكتوبر وتنهي تراجعاً سنوياً استمر شهرين
الحقائق الرئيسية
أعلنت Xiaomi تسليم أكثر من 50,000 مركبة في أكتوبر 2026، في أعلى مستوى شهري لها خلال العام، منهية تراجعاً سنوياً استمر شهرين متتاليين، بحسب CnEVPost. ولم تكشف الشركة إجمالي التسليمات الدقيق أو توزيعها بين طرازات SU7 وYU7 وسلسلة Sky Nomad. ويشير الحد الأدنى المعلن إلى تحسن واضح عن سبتمبر، حين بلغت التسليمات 40,015 مركبة. كما تجاوز مستوى أكتوبر ما سُجل قبل عام، رغم أن الزيادة المحسوبة تظل حداً أدنى ما دام الرقم النهائي غير معلن. وجاءت هذه العودة إلى النمو في وقت ظل فيه قطاع السيارات الكهربائية الصيني تحت ضغط، وفق ما أوردته EL7 عن تراجع مبيعات التجزئة.
وبالمقارنة الشهرية، تزيد حصيلة أكتوبر بما لا يقل عن 24.95% على تسليمات سبتمبر البالغة 40,015 مركبة. وعلى أساس سنوي، يتجاوز الحد الأدنى المعلن في أكتوبر مستوى 48,654 مركبة المسجل في الشهر نفسه من 2025 بنسبة لا تقل عن 2.77%. وتعني هذه المقارنة أن التسليمات عادت إلى النمو السنوي بعد شهرين من التراجع، لكنها لا تحدد وحدها حجم التحسن النهائي، إذ لم تعلن Xiaomi العدد الدقيق. وكانت تسليمات سبتمبر قد تجاوزت 40,000 مركبة، وفق تقرير سابق لـEL7، ما يجعل رقم أكتوبر امتداداً لزيادة شهرية متتالية. وتبقى المقارنة بين الطرازات معلقة إلى حين صدور تفصيل رسمي.
على أساس تراكمي، سلمت Xiaomi Auto ما لا يقل عن 336,490 مركبة بين يناير وأكتوبر 2026، بزيادة سنوية لا تقل عن 6.69% مقارنة بـ315,376 مركبة في الفترة نفسها من 2025، بحسب CnEVPost. ويمثل هذا الإجمالي نحو 61.2% من هدف الشركة السنوي البالغ 550,000 مركبة. ولبلوغ الهدف، تحتاج الشركة إلى تسليم ما يصل إلى 213,510 مركبات خلال نوفمبر وديسمبر، أي بمتوسط يقارب 106,755 مركبة شهرياً. ويتجاوز هذا المتوسط بوضوح مستوى أكتوبر المعلن، حتى مع احتساب أكتوبر على أساس الحد الأدنى فقط. لذلك ستعتمد حصيلة العام على وتيرة التسليم في الشهرين الأخيرين، بينما لا تزال الأرقام الشهرية الدقيقة غير متاحة.
وتراهن قراءة CnEVPost لأسباب التحسن على أن زيادة تسليمات Sky Nomad بدأت تعوض تراجع مبيعات SU7 وYU7. وكانت Xiaomi قد دشنت بهذه السلسلة دخولها إلى سوق المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد. وسلمت Sky Nomad عدد 12,444 مركبة في سبتمبر، بعدما سجلت أكثر من 70,000 طلب مؤكد خلال أول 30 يوماً من إطلاقها في 7 سبتمبر. وقالت CnEVPost إن عودة أكتوبر إلى النمو «تشير إلى أن زيادة تسليمات Sky Nomad بدأت تعوض تراجع مبيعات SU7 وYU7». وتظل هذه قراءة للمصدر لحركة الطرازات، إذ لم تنشر Xiaomi بعد توزيع أكتوبر بينها.
وبلغت التسليمات التراكمية لـXiaomi منذ بدء نشاط السيارات ما لا يقل عن 887,798 مركبة بنهاية أكتوبر، مقارنة بـ837,798 مركبة في نهاية سبتمبر، بحسب CnEVPost. ويعكس الفارق إضافة أكثر من 50,000 مركبة خلال أكتوبر، بما يتسق مع الحد الأدنى الذي أعلنته الشركة لذلك الشهر. وعلى مستوى السوق، أفادت EL7 بأن مبيعات التجزئة للسيارات الكهربائية في الصين تراجعت خلال أول 18 يوماً من أكتوبر، في تراجع سنوي هو التاسع على التوالي. ويضع ذلك نمو Xiaomi الشهري في سياق سوق أضعف، من دون أن يثبت وحده تغير حصتها السوقية. ولا تتوافر في الأرقام المنشورة هنا مقارنة موحدة لحصة الشركة أو أداء منافسيها في الشهر بأكمله.
وعلى صعيد السهم، أغلق XIACY عند 16.86 دولار في 30 أكتوبر 2026، وفق بيانات EL7. ولا تتوافر ضمن بيانات الإغلاق أرقام تسند نطاقاً يومياً للأسعار أو حركة السهم بعد إعلان التسليمات. ومن المقرر أن يصدر تقرير جمعية سيارات الركاب الصينية في وقت لاحق من نوفمبر، متضمناً الرقم الدقيق لتسليمات أكتوبر وتفصيلاً بحسب الطرازات، وفق CnEVPost. وسيتيح ذلك فحص وزن Sky Nomad في الإجمالي ومقارنة أداء الطرازات بصورة أدق. كما ستوضح تسليمات نوفمبر وديسمبر مدى اقتراب الشركة من هدفها السنوي.