Lear ترفع تفويض إعادة شراء الأسهم إلى 1.5 مليار دولار حتى نهاية 2029

الحقائق الرئيسية

أكدت Lear في إعلان نتائج الربع الثالث أن لديها تفويضاً متبقياً لإعادة شراء الأسهم يقارب 1.5 مليار دولار، بعدما وافق مجلس إدارتها في 24 سبتمبر على رفع التفويض وتمديده حتى 31 ديسمبر 2029. ولا يعني هذا الرصيد أن الشركة أنفقت المبلغ أو ستشتري الأسهم كلها فوراً؛ فهو الحد المتاح ضمن التفويض. وقالت الشركة إن الرصيد المتبقي في نهاية الربع الثالث يعادل نحو 26% من قيمتها السوقية آنذاك. وكان لديها نحو 600 مليون دولار متبقية من التفويض السابق في نهاية الربع الثاني، قبل قرار الزيادة والتمديد. ويضع الإعلان إعادة الشراء في سياق نتائج فصلية أظهرت ارتفاع الأرباح وربح السهم، بالتزامن مع انخفاض التدفق النقدي الحر وتقليص توقعات المبيعات السنوية.

بلغت مبيعات الشركة 5.773 مليار دولار في الربع الثالث من 2026، مقارنة بـ5.6798 مليار دولار في الفترة نفسها من 2025، بزيادة تقارب 2% على أساس سنوي. وارتفع صافي الدخل إلى 136.6 مليون دولار من 108.2 مليون دولار، فيما زاد ربح السهم المعدل إلى 3.71 دولار من 2.79 دولار. وعزت Lear نمو المبيعات إلى إضافة أعمال جديدة والتعويضات التجارية، اللذين خففا أثر انخفاض الإنتاج في بعض برامجها الرئيسية. كما حدّ انتهاء برامج إلكترونيات غير أساسية من نمو الإيرادات. وتظهر هذه العوامل أن تحسن الأرباح جاء في ربع واجهت فيه الشركة ضغوطاً على أحجام الإنتاج وبعض خطوط أعمالها.

تزامن ذلك مع انخفاض إنتاج المركبات العالمي 2% على أساس سنوي خلال الربع الثالث، وفق بيانات Lear. وتراجع الإنتاج 5% في أميركا الشمالية و7% في الصين، بينما ارتفع 1% في أوروبا. وكان تقدير الشركة في توقعات الربع الثاني يفترض انخفاض إنتاج الصناعة العالمي بنحو 2% في 2026 مقارنة بعام 2025، على أساس موزون بمبيعات Lear. وفي مكالمة النتائج، قالت الشركة إنها خفضت نقطة منتصف توقعات الإيرادات بنحو 225 مليون دولار مقارنة بالتوقع السابق، عازية ذلك إلى انخفاض إنتاج برامجها، ولا سيما في الصين، وإلى أثر أسعار الصرف. وأضافت أن تمرير تكاليف الموردين والتعويضات التجارية حدّا جزئياً من أثر تلك الضغوط.

وعلى صعيد السيولة، بلغ التدفق النقدي الحر 158 مليون دولار في الربع الثالث، مقابل 307 ملايين دولار في الربع المناظر من 2025. وفي الربع الثاني من 2026، أعادت Lear شراء 735,873 سهماً مقابل 100 مليون دولار، وكان لديها نحو 600 مليون دولار متبقية من التفويض عند نهاية ذلك الربع. وتساعد هذه المقارنة على التمييز بين التفويض المتاح وبين عمليات الشراء المنفذة فعلياً. وقالت الشركة في نتائجها إن التدفق النقدي القوي مكّنها من بلوغ هدف إعادة الشراء السنوي، لكن بيان الربع الثالث أورد انخفاض التدفق النقدي الحر مقارنة بالعام السابق. ومنذ إطلاق برنامج إعادة الشراء في 2011، قالت Lear إنها أعادت شراء 64.9 مليون سهم بقيمة إجمالية 6.3 مليار دولار، ما خفّض الأسهم القائمة بنحو 62% حتى نهاية الربع الثالث من 2026.

وتراهن الشركة أيضاً على الأتمتة في منشأة المقاعد التابعة لها في Orion بولاية ميشيغان، حيث تتوقع بدء الإنتاج مطلع 2027. وقال رئيسها التنفيذي إن المنشأة ستدعم ثلاثة طرازات رئيسية من General Motors: Cadillac Escalade وChevrolet Silverado وGMC Sierra. وتتوقع Lear أن تخفض الأتمتة متطلبات تكلفة التحويل في المنشأة بنسبة 10% إلى 15%. وقالت إن Orion ستكون «نموذجاً أولياً» تعتزم توسيع تطبيقه عبر أعمال المقاعد عالمياً. ويضع هذا الهدف خفض التكاليف ضمن خطة مستقبلية للمنشأة، ولا يعني أن التقنية توسعت بالفعل في جميع عمليات الشركة.

وبالنسبة إلى بقية 2026، خفضت Lear نطاق توقعات المبيعات إلى 23.35–23.75 مليار دولار، مع الإبقاء على نطاق الأرباح التشغيلية الأساسية عند 1.08–1.20 مليار دولار. وقال المدير المالي إن الشركة تتوقع مواصلة مراقبة السوق المحلي الصيني في بقية العام، مع تدهور الطلب الاستهلاكي وجداول الإنتاج، وإنها أبقت توقع الأرباح التشغيلية الأساسية السنوية دون تغيير. وأشارت الشركة إلى زيادة توقعاتها لتكاليف إعادة الهيكلة بمقدار 25 مليون دولار. وأغلقت أسهم Lear عند 117.38 دولاراً في 29 أكتوبر 2026. ويجمع توجيه الشركة بين خفض توقعات المبيعات واستقرار نطاق الأرباح التشغيلية الأساسية، بينما يظل تفويض إعادة الشراء الممتد حتى نهاية 2029 متاحاً للتنفيذ.