الأسهممتوسط•29 أكتوبر 2026•
3 دقيقة قراءة

تراجع ربحية سهم UFP Industries إلى 1.05 دولار مع ضغط تكاليف النقل والأخشاب

الحقائق الرئيسية

1بلغت ربحية السهم المخففة 1.05 دولار مقابل 1.29 دولار في الربع المقابل من العام السابق.
2ارتفعت تكاليف النقل الصافية من رسوم الوقود 19 مليون دولار، بما يعادل 1.3% من المبيعات.
3جاء نمو المبيعات من زيادة الوحدات العضوية 4%، ومساهمة الاستحواذات 2%، وارتفاع أسعار البيع 5%.
4بلغت التدفقات النقدية التشغيلية 235 مليون دولار في الأشهر التسعة الأولى من 2026، واستخدمت الشركة نحو 100 مليون دولار في رأس المال العامل الموسمي.

أعلنت UFP Industries تراجع ربحية السهم المخففة إلى 1.05 دولار في الربع الثالث من 2026، من 1.29 دولار في الفترة المقابلة من العام السابق، مع ضغط ارتفاع تكاليف النقل والأخشاب على الأرباح. وقالت الشركة إن تكاليف النقل، بعد خصم رسوم الوقود، زادت 19 مليون دولار، بما يعادل 1.3% من صافي المبيعات مقارنة بالربع الثالث من 2025. وأوضحت أن ارتفاع تكاليف النقل والمواد حدّ من أثر زيادة الأحجام وتحسن ملف الأرباح. وفي المقابل، جاءت زيادة المبيعات من نمو الوحدات العضوية وارتفاع أسعار البيع ومساهمة الاستحواذات. وأبقت الشركة توقعاتها للعام بأكمله دون تغيير، رغم ترقبها تراجعاً طفيفاً في الطلب الصناعي على الوحدات في كل قطاع خلال 2026.

وسجلت الوحدات العضوية زيادة 4%، بينما أضافت الاستحواذات 2% إلى نمو المبيعات، وارتفعت أسعار البيع 5% خلال الربع. وتستبعد زيادة الوحدات العضوية أثر الاستحواذات المنفذة خلال الاثني عشر شهراً السابقة، ما يميز النمو الداخلي عن أثر التوسع عبر شراء الشركات. لكن تحسن الكميات والأسعار لم يمنع تراجع ربحية السهم مقارنة بالعام الماضي، في ظل ارتفاع نفقات النقل والأخشاب. وقال الرئيس التنفيذي إن تكاليف النقل والمواد حدّت من أثر زيادة الأحجام وتحسن ملف الأرباح. وبذلك واجهت الشركة مفارقة الربع: توسع في المبيعات من عدة مصادر، يقابله ضغط على ما يصل إلى المساهمين عن كل سهم.

وارتفعت تكاليف النقل الصافية من رسوم الوقود 19 مليون دولار على أساس سنوي، بما يوازي 1.3% من المبيعات. وعزت الشركة الضغوط إلى ارتفاع تكاليف الشحن والأخشاب، كما ربطت زيادة تكاليف النقل بضيق الطاقة المتاحة لدى شركات النقل وارتفاع أسعار الوقود. ويعني احتساب النقل بعد خصم رسوم الوقود أن الزيادة المذكورة تعكس التكلفة التي بقيت على الشركة بعد تلك الرسوم. ولم تحدد الأرقام الواردة في بيانها مقدار الزيادة في تكاليف الأخشاب على حدة. وفي الوقت نفسه، قالت الإدارة إنها تتوقع بلوغ هدفها الأولي لخفض التكاليف أو تجاوزه بنهاية العام، وقد حددت ذلك الهدف عند 60 مليون دولار.

وارتفعت حصة مبيعات المنتجات الجديدة إلى 8.7% من إجمالي المبيعات في الربع الثالث، مقارنة بـ6.8% قبل عام. ويقدم هذا المؤشر صورة عن مساهمة المنتجات المطروحة حديثاً في مزيج المبيعات، بالتوازي مع نمو الوحدات والأسعار ومساهمة الاستحواذات. وفي جانب السيولة، سجلت التدفقات النقدية من الأنشطة التشغيلية 235 مليون دولار خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026. وقالت الشركة إن نحو 100 مليون دولار من النقد استُخدمت في متطلبات رأس المال العامل الموسمية خلال تلك الفترة، وإنها تتوقع تحويلها إلى نقد في الربع الرابع. وأنهت الشركة الربع بسيولة تقارب ملياري دولار، دون قروض قائمة بموجب تسهيلها الائتماني المتجدد.

وفي إطار التوسع، أعلنت الشركة في 26 أكتوبر اتفاقاً للاستحواذ على أصول شركة Apache Products، المصنّعة لمنصات نقل خشبية، مقابل نحو 27 مليون دولار نقداً، مستهدفة إتمام الصفقة في نوفمبر 2026. ويأتي الإعلان بعد أن ساهمت الاستحواذات بنسبة 2% في نمو المبيعات خلال الربع، وفق تفصيل الشركة لمصادر النمو. كما أعلن مجلس الإدارة في 21 أكتوبر توزيعاً نقدياً ربع سنوي قدره 0.36 دولار للسهم. ويُدفع التوزيع في 15 ديسمبر 2026 للمساهمين المسجلين في 1 ديسمبر. وأغلق سهم الشركة عند 79.92 دولاراً في 27 أكتوبر، وفق بيانات EL7.

وتتوقع UFP استمرار تراجع طفيف في الطلب الصناعي على الوحدات خلال 2026 في كل قطاع، كما أشارت إلى استمرار تحديات الطلب المرتبط بالبناء السكني الجديد. وقالت إن توقعاتها السنوية لم تتغير، في وقت تسعى فيه إلى تحقيق هدف خفض التكاليف الأولي أو تجاوزه بنهاية العام. ويقع تحويل نحو 100 مليون دولار من الاستثمار الموسمي في رأس المال العامل إلى نقد ضمن ما تتوقعه الشركة للربع الرابع. كذلك تستهدف إتمام الاستحواذ على أصول Apache Products في نوفمبر. وتُظهر هذه المحطات المقبلة كيفية موازنة الشركة بين ضعف الطلب المتوقع، وخفض التكاليف، والاستثمار في الأصول والتوزيعات النقدية.

افتح على الرسم