1200 فولت من أجهزة Wolfspeed تدعم عاكس BorgWarner المقبل بجهد 800 فولت
الحقائق الرئيسية
أعلنت Wolfspeed في 28 أكتوبر 2026 اتفاقية توريد متعددة السنوات لأجهزة كربيد السيليكون إلى BorgWarner، لدعم منصة الجيل التالي من العاكسات المعتمدة على هذه التقنية بجهد 800 فولت. وقالت Wolfspeed إن الاتفاق مصمم لتوفير وصول مستمر وغير منقطع إلى أجهزتها، من دون إعلان قيمة مالية أو جدول زمني للتوريد. وتستخدم BorgWarner أجهزة كربيد السيليكون بجهد 1200 فولت من Wolfspeed ضمن منصة العاكس ذات جهد 800 فولت. ويفصل ذلك بين جهد الأجهزة المستخدمة وجهد المنصة التي ستخدمها، وهما رقمان يصفان عنصرين مختلفين في منظومة الطاقة. وتأتي الصفقة في سوق تتوسع فيه مبيعات السيارات الكهربائية، لكن أرقام السوق لا تحدد وحدها حجم الطلب الذي سيغطيه هذا الاتفاق.
تقول Wolfspeed إن تقنية Gen 5 لكربيد السيليكون صُممت لتلبية متطلبات الكفاءة والأداء والاعتمادية في إلكترونيات الطاقة للسيارات من الجيل التالي. أما اتفاق BorgWarner فيتعلق بتوريد الأجهزة لدعم منصة عاكس جديدة، ولا يصف بيان الشركة الأجهزة بأنها ستُدمج في المنصة. وقالت الشركة إن الاتفاق يوفر وصولًا متواصلًا إلى منتجاتها، وهو ما يضع استمرارية الإمداد في صلب الإعلان. وربطت Wolfspeed هذا الجانب بقدراتها التصنيعية الأمريكية التي انتقلت بالكامل إلى رقائق بقطر 200 مم. ويمثل هذا الانتقال جزءًا من حجة الشركة بشأن قدرتها على تلبية احتياجات العملاء على المدى الطويل، وفقًا لبيانها.
وقال ماتياس بوخنر، نائب الرئيس الأول للمبيعات العالمية ومدير التسويق في Wolfspeed، إن الاتفاق يجمع بين «تقنية متقدمة لكربيد السيليكون، وجودة واعتمادية مثبتتين، وقدرات تصنيع واسعة النطاق على رقائق 200 مم». وربط المسؤول هذه العناصر بدعم أداء المنصة وثقة الإمداد، في إشارة إلى الدور الذي تعطيه الشركة لتوسع التصنيع إلى جانب المنتج نفسه. ولا يتضمن الإعلان رقمًا لحجم الأجهزة المتعاقد عليها أو لقيمة المبيعات المتوقعة من الاتفاق. وكانت Wolfspeed قد أعلنت في 15 أكتوبر عن توسيع اتفاق توريد رقائق كربيد السيليكون مع Infineon إلى حجم 200 مم. ويضيف إعلان BorgWarner اتفاق توريد آخر إلى سياق توجه Wolfspeed نحو استخدام قدرات الرقائق الأكبر في علاقاتها التجارية.
وتظهر أهمية هذه الصفقات في سياق اتساع سوق السيارات الكهربائية عالميًا؛ إذ قالت وكالة الطاقة الدولية إن المبيعات تجاوزت 20 مليون سيارة في 2025، بزيادة 20% عن العام السابق. ومثلت السيارات الكهربائية ربع السيارات الجديدة المبيعة عالميًا في ذلك العام، بحسب الوكالة. وتوقعت سيناريوهاتها الاستكشافية أن تصل حصة السيارات الكهربائية إلى نحو 50% من مبيعات السيارات العالمية في 2035، مع اختلاف النتائج وفق السياسات. وهذه أرقام قطاعية لا تحدد الطلب المرتبط باتفاق Wolfspeed وBorgWarner، لكنها تضع توريد مكونات إلكترونيات الطاقة في سوق آخذة في التوسع. وقد أشارت Wolfspeed إلى قطاع السيارات الكهربائية ضمن القطاعات التي ترى فيها طلبًا متزايدًا عند عرض خطتها التصنيعية.
ولدى BorgWarner سجل معلن في تطوير عواكس كربيد السيليكون ذات الجهد المرتفع؛ ففي يناير 2024 قالت إن أحدث عاكس بجهد 800 فولت يستخدم وحدات الطاقة Viper المصنوعة من كربيد السيليكون. وأضافت الشركة أن هذه الوحدات تقلل خسائر التبديل بما يصل إلى 70% مقارنة بالتقنية القائمة على السيليكون. كما تقول صفحة منتجاتها إن تقنية كربيد السيليكون في العاكس يمكن أن تزيد مدى المركبة الكهربائية بنحو 5% وتتيح شحنًا أسرع مقارنة بأنظمة 400 فولت المتاحة آنذاك. وهذه نتائج وخصائص تصفها BorgWarner لمنتجاتها، ولا يقدم إعلان Wolfspeed قياسًا لأثر الاتفاق الجديد على مدى المركبات أو زمن شحنها. وفي برنامج سابق أُعلن في فبراير 2023، قالت BorgWarner إنها ستورد عواكس كربيد السيليكون بجهد 800 فولت إلى شركة سيارات عالمية، مع بدء إنتاج كان مخططًا له في 2025.
ويأتي الاتفاق الجديد فيما تواصل Wolfspeed تنفيذ خطتها بعد إعادة هيكلة مالية؛ إذ أعلنت في 29 سبتمبر 2025 خروجها من إجراءات الفصل 11. وقالت الشركة آنذاك إنها خفضت إجمالي ديونها بنحو 70%، ومددت آجال الاستحقاق إلى 2030، وخفضت مصروفات الفائدة النقدية السنوية بنحو 60%. وربطت خطتها للنمو بمنشآت تصنيع متكاملة بقطر 200 مم وسلسلة إمداد أمريكية، وقالت إنها ترى طلبًا متزايدًا في قطاعات منها السيارات الكهربائية. وفي الربع الثالث من سنتها المالية 2026، سجلت الشركة إيرادات موحدة تقارب 150 مليون دولار، متوافقة مع منتصف نطاق التوجيه الذي أعلنته. وأظهرت قائمتها المالية إيرادات قدرها 149.6 مليون دولار للأشهر الثلاثة المنتهية في 28 يونيو 2026، مقارنة بـ197.0 مليون دولار في الفترة المنتهية في 29 يونيو 2025.
وأغلقت أسهم الشركتين جلسة 28 أكتوبر عند 26.64 دولار لسهم Wolfspeed و55.93 دولار لسهم BorgWarner، وفق بيانات EL7. وتصف هذه الأسعار إغلاق الجلسة، ولا تثبت أن الإعلان تسبب في تحرك أي من السهمين. وفي أغسطس 2026، أعلنت BorgWarner تمديد برامج عواكس مع شركة أوروبية كبرى، شملت تطبيقات هجينة قابلة للشحن وبرامج سيارات كهربائية بجهد 800 فولت، مع بدء إنتاج مخطط في 2029. وقالت الشركة إن ذلك التمديد يشمل تصاميم محدثة، وهو برنامج منفصل عن اتفاق Wolfspeed. ويظل الموعد المحدد لبدء توريد أجهزة Wolfspeed أو إنتاج منصة BorgWarner الجديدة غير معلن في الاتفاق المنشور.