أرباح Phillips 66 المعدلة تقفز إلى 5.6 مليارات دولار في الربع الثالث
الحقائق الرئيسية
أعلنت Phillips 66 في 28 أكتوبر أرباحاً معدلة بلغت 5.6 مليارات دولار في الربع الثالث من 2026، مقابل 3.8 مليارات دولار في الربع الثاني، في نتيجة دفعتها أساساً قفزة نشاط التكرير. وبلغت ربحية السهم المعدلة المخففة 14.08 دولاراً، متجاوزة متوسط تقديرات المحللين البالغ 11.73 دولاراً، وفق بيانات LSEG التي نقلتها رويترز. كما ارتفع صافي الدخل إلى 5.62 مليارات دولار، من 133 مليون دولار في الربع الثالث من 2025، مسجلاً أعلى ربح فصلي للشركة حتى ذلك الوقت. وقالت رويترز إن اضطرابات إمدادات الوقود المرتبطة بحربي إيران وأوكرانيا ضيقت المعروض العالمي واستنزفت المخزونات، ما دعم هوامش التكرير. وارتفعت أسهم الشركة 1.32% في تداولات 28 أكتوبر، وأغلق السهم عند 273.76 دولاراً، بحسب بيانات EL7.
بلغت الأرباح المعدلة لقطاع التكرير قبل الضرائب 6.060 مليارات دولار في الربع الثالث، مقارنة بـ430 مليون دولار في الفترة نفسها من العام السابق. وارتفع هامش التكرير المحقق إلى 38 دولاراً للبرميل، من 24.08 دولاراً في الربع الثاني، فيما صعد استخدام طاقة التكرير إلى 98% من 96%. وعزت الشركة تحسن دخل التكرير مقارنة بالربع السابق إلى ارتفاع الهوامش والأحجام، مشيرة إلى أن اتساع فروق أسعار المنتجات النفطية عن الخام دعم الهوامش. وسجلت المصافي إنتاجاً قياسياً من نواتج التقطير، التي شكلت 41% من الإنتاج، وبلغت حصة المنتجات النظيفة 86%. وقالت رويترز إن شركات الوقود الأميركية استفادت من هوامش تكرير واسعة تاريخياً مع تشدد الإمدادات العالمية وتراجع المخزونات بفعل اضطرابات مرتبطة بالحروب في الشرق الأوسط وروسيا.
لم تتحرك أنشطة الشركة الأخرى كلها في الاتجاه نفسه. فقد تراجع الدخل المعدل قبل الضرائب لقطاع التسويق والتخصصات إلى 245 مليون دولار، وانخفض دخل قطاع الكيماويات المعدل إلى 311 مليون دولار مقارنة بالربع الثاني. وفي المقابل، سجل قطاع الوقود المتجدد دخلاً قدره 191 مليون دولار، بعد خسارة بلغت 43 مليون دولار في الربع الثالث من 2025. وسجلت الشركة أيضاً مدخلات معالجة قياسية قدرها 848 ألف برميل يومياً في ممرها المركزي. وتقول Phillips 66 إن محفظتها المتكاملة وقدراتها التجارية والتركيز على التحسين المستمر تساعدها على خلق قيمة لأصحاب المصلحة، بحسب الرئيس التنفيذي مارك لاشير.
انعكست النتائج على التدفقات النقدية والميزانية، إذ بلغ التدفق النقدي من العمليات 7.281 مليارات دولار في الربع الثالث، منها 6.185 مليارات باستبعاد أثر رأس المال العامل. وأعادت الشركة 2.777 مليار دولار إلى المساهمين من خلال إعادة شراء الأسهم والتوزيعات. وخفضت الدين الإجمالي بمقدار 2.0 مليار دولار إلى 18.5 مليار دولار، كما قلصت صافي الدين 3.8 مليارات إلى 12.7 مليار دولار خلال الربع. وقالت الشركة إنها حققت أكثر من 50 مليون دولار من أوجه التآزر قصيرة الأجل عقب استحواذها في 1 أكتوبر 2025 على الحصة المتبقية البالغة 50% في WRB Refining. وتربط الشركة هذه النتائج بتكامل عملياتها وقدراتها التجارية، فيما يوفر خفض الدين وإعادة الأموال للمساهمين مؤشرين ملموسين على استخدام التدفقات النقدية.
على صعيد النقل والبنية التحتية، قالت رويترز إن الشركة حجزت أكثر من 40 سفينة بعقود زمنية قبل تشدد سوق الشحن، مع انضمام 40 سفينة أخرى إلى أسطولها خلال العامين والنصف التاليين بأسعار تقل عن مستويات السوق حينها. وتتوقع Phillips 66 بدء تدفقات توسعة Coastal Bend في الربع الرابع من 2026، ثم التدرج إلى التشغيل الكامل عند 350 ألف برميل يومياً في أوائل 2027. كما اتخذت قرار الاستثمار النهائي للمضي في نظام Western Gateway Pipeline، مع توقع بدء تشغيله في 2029. وتضع هذه المواعيد المشاريع ضمن خطة تمتد من بدء التدفقات الأولية إلى توسيع الطاقة، ثم تشغيل نظام الخط الجديد. وكانت الشركة قد قالت إن الأحجام الأولية في Coastal Bend متوقعة في الربع الرابع، مع بلوغ الطاقة الكاملة المستهدفة في أوائل 2027.