الأسهممتوسط•29 أكتوبر 2026•
4 دقيقة قراءة

إنتاج BW Energy يتراجع إلى 21.5 ألف برميل يومياً في الربع الثالث

الحقائق الرئيسية

1بلغ صافي إنتاج BW Energy 21.5 ألف برميل يومياً في الربع الثالث، مقابل 25.3 ألفاً في الربع الثاني.
2سجلت الشركة خسارة صافية قدرها 0.7 مليون دولار، مقارنة بربح 43.9 مليون دولار في الربع السابق.
3خفضت الشركة توقع إنتاج 2026 إلى نحو 23 ألف برميل يومياً، من نطاق سابق بين 24 و 27 ألفاً.
4ارتفع المخزون إلى مليون برميل بنهاية الربع الثالث، مع مبيعات صافية بلغت 1.1 مليون برميل.

أعلنت BW Energy أن صافي إنتاجها بلغ 21.5 ألف برميل يومياً في الربع الثالث من 2026، بما يعادل مليوني برميل، مقارنة بـ25.3 ألف برميل يومياً و2.3 مليون برميل في الربع الثاني. وقالت الشركة إن الإنتاج في غابون والبرازيل تأثر بمشكلات فنية مؤقتة، فيما عكست النتائج المالية أيضاً توقيت الشحنات. وسجلت الشركة خسارة صافية قدرها 0.7 مليون دولار، بعد ربح بلغ 43.9 مليون دولار في الربع السابق. وانخفضت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى 46.9 مليون دولار من 140.6 مليون دولار. وفي ضوء ضعف الإنتاج، خفضت الشركة توقعها لإنتاج 2026 إلى نحو 23 ألف برميل يومياً، بعدما كان توجيهها السابق يتراوح بين 24 و27 ألفاً.

في حقل Dussafu بغابون، واجه أحد الآبار مشكلة في مضخة الرفع الاصطناعي الكهربائي، أو مضخة ESP، وأُغلق معظم الربع بعد تأكيد الحاجة إلى إصلاحها. وأرجأت الشركة الصيانة الموسمية المخططة للحقل، ومدتها أسبوعان، إلى أكتوبر. أما في حقل Golfinho بالبرازيل، فتأثر الإنتاج بانخفاض توافر ضاغط رفع الغاز وتعطل مضخة أحد الآبار. وقالت BW Energy إن هذه المشكلات الفنية مؤقتة، لكنها تزامنت مع تراجع الإنتاج الفصلي. وارتفعت تكلفة الإنتاج إلى 27.7 دولاراً للبرميل، من 24 دولاراً في الربع الثاني و22.7 دولاراً في الفترة نفسها من 2025.

بلغت المبيعات الصافية 1.1 مليون برميل في الربع الثالث، بينما ارتفع المخزون إلى مليون برميل بنهاية الربع. وعزت الشركة تراكم المخزون إلى قلة شحنات Dussafu وعدم تنفيذ أي شحنة من Golfinho خلال الفترة. وقالت إن الكميات المخزنة ستباع في الأرباع المقبلة. ويظهر الفرق بين إنتاج بلغ مليوني برميل ومبيعات صافية عند 1.1 مليون برميل أثر توقيت الشحنات على الكميات المباعة خلال الربع. وربطت الشركة توقيت الشحنات بتأثر نتائجها المالية، في ربع انتقلت فيه من الربح إلى الخسارة.

خفضت BW Energy توقعها لإنتاج 2026 إلى نحو 23 ألف برميل يومياً، من الحد الأدنى البالغ 24 ألفاً في نطاقها السابق الممتد إلى 27 ألفاً. وأبقت الشركة توقع تكلفة الإنتاج السنوية عند 22 إلى 26 دولاراً للبرميل، رغم تسجيل تكلفة فصلية قدرها 27.7 دولاراً للبرميل في الربع الثالث. وعلّقت توجيه الإنفاق الرأسمالي لعام 2026، بعد أن كان يتراوح بين 600 و650 مليون دولار. ويأتي تعليق التوجيه في وقت تقيّم فيه الشركة أثر حادث منصة الحفر على برنامجها في غابون. ولم تذكر الشركة تغييراً في هدفها طويل الأجل، لكنها قالت إن بعض توقعات الإنتاج للعام المقبل ما زالت قيد التقييم.

غرقت منصة الحفر Prospector 5 في 24 أكتوبر 2026، خلال الاستعداد لحملة MaBoMo Phase 2، بحسب BW Energy. وقالت الشركة إن إنتاج منشأة MaBoMo أُوقف وفق الإجراءات المعتادة أثناء التحضير للحفر، وإنه لم يُبلّغ عن أضرار بالمنشأة أو معداتها أو عن تسرب ضار إلى البحر. وذكر الرئيس التنفيذي لاحقاً أن الإنتاج من المنشأة استؤنف. وقال إن الحادث يؤثر في توقيت البراميل المخطط لها، لا في الموارد نفسها. وتقيّم الشركة أثر الحادث على جدول الحفر وتوقعات إنتاج 2027، ما يجعل موعد البراميل المرتبطة بالمشروع موضع مراجعة.

على المدى الأبعد، أبقت BW Energy على هدف إنتاج يتجاوز 100 ألف برميل يومياً في 2028. وقالت إن مشاريع Maromba وGolfinho وBourdon تتقدم وفق الخطة والتكلفة. وتستهدف الشركة أول إنتاج من Bourdon في الربع الأول من 2028، فيما يجري تحويل منصة Akoum إلى منصة آبار وفق الجدول. كما قالت إن دخولها الاستراتيجي إلى أنغولا يُتوقع أن يضيف صافي إنتاج قدره 8 آلاف برميل يومياً بدءاً من الربع الأول من 2027، ونحو 19 مليون برميل إلى احتياطياتها الصافية من الفئة 2P. وفي Dussafu، قدّرت تقييمات الشركة أن الاستخراج الإضافي يبلغ نحو 8 إلى 9 ملايين برميل إجمالاً، وتدعم إضافة بئري إنتاج، أحدهما ضمن حملة MaBoMo Phase 2.

وقالت BW Energy في إعلان سابق إن بئر التقييم 10P2 قد يحقق معدل إنتاج أولياً يتجاوز 5 آلاف برميل يومياً إجمالياً، مع فترة استرداد متوقعة تقل عن عام. ويربط إعلان الشركة هذا التقدير بتقييمات Dussafu التي تدعم بئري إنتاج إضافيين. وتأتي هذه الآفاق إلى جانب هدف الإنتاج الذي يتجاوز 100 ألف برميل يومياً في 2028. لكن حادث Prospector 5 أضاف مراجعة لجدول الحفر وتوقعات 2027، بحسب الشركة. وستتوقف الصورة التشغيلية للمرحلة المقبلة على نتائج تقييم أثر الحادث وعلى تنفيذ خطط الشحن والإنتاج في الأرباع المقبلة.