EL7.AI
الأسهممتوسط•29 أكتوبر 2026•
3 دقيقة قراءة

HII ترفع توقعات إيرادات بناء السفن إلى 10.5–10.7 مليارات دولار لعام 2026

الحقائق الرئيسية

1رفعت HII توقعات إيرادات بناء السفن لعام 2026 إلى 10.5–10.7 مليارات دولار، وأبقت هامش التشغيل المتوقع عند 6.0–6.5%.
2بلغت إيرادات الربع الثالث 3.5 مليارات دولار، وصافي الأرباح 217 مليون دولار، وربحية السهم المخففة 5.48 دولار.
3ارتفعت الإيرادات الفصلية 10.8% على أساس سنوي إلى 3.537 مليارات دولار، مقابل 3.192 مليارات دولار في الربع الثالث من 2025.
4بلغت الجوائز التعاقدية 32.4 مليار دولار في الربع، وقال الرئيس التنفيذي إنها تغطي نحو 90% من إيرادات بناء السفن المتوقعة حتى 2030.
5ارتفع سهم HII بنسبة 5.6% قبل افتتاح السوق إلى 295 دولاراً يوم 29 أكتوبر.

أعلنت شركة HII في 29 أكتوبر نتائج الربع الثالث من سنتها المالية 2026، ورفعت نطاق توقعاتها لإيرادات بناء السفن خلال العام إلى 10.5–10.7 مليارات دولار. وأبقت الشركة توقعاتها لهامش التشغيل في هذا النشاط عند 6.0–6.5%، بحسب بيان نتائجها. وجاء الإعلان مع تسجيل إيرادات فصلية قياسية ونمو في أرباح الشركة مقارنة بالفترة المقابلة من العام الماضي. وفي تداولات ما قبل افتتاح السوق يوم الإعلان، ارتفع السهم 5.6% إلى 295 دولاراً، وفق تقرير Investing.com. ويعكس هذا التحرك رد فعل السوق عقب النتائج والتوجيهات الجديدة، ولا يحدد أداء السهم خلال جلسة التداول أو عند الإغلاق.

بلغت إيرادات الربع 3.537 مليارات دولار، مقابل 3.192 مليارات دولار في الربع الثالث من 2025، بزيادة سنوية 10.8%، وفق الأرقام التي نشرها بيان الشركة عبر ناسداك. وارتفع الدخل التشغيلي إلى 246 مليون دولار من 161 مليوناً في الفترة المقابلة، بينما صعد هامش التشغيل إلى 7.0% من 5.0%. كما ارتفع صافي الأرباح إلى 217 مليون دولار، مقارنة بـ145 مليوناً قبل عام. وبلغت ربحية السهم المخففة 5.48 دولار، مقابل 3.68 دولار في الربع الثالث من 2025. وتضع هذه المقارنات الزيادة في التوجيهات السنوية ضمن ربع شهد نمواً في الإيرادات وتحسناً في الدخل التشغيلي والأرباح.

ارتبط نمو الإيرادات بزيادة النشاط في حوضي Newport News وIngalls، لكن الأداء اختلف بينهما. فقد ارتفعت إيرادات Newport News بنسبة 18.1% إلى 1.9 مليار دولار، بزيادة 293 مليون دولار عن الفترة المقابلة من 2025. وعزا بيان الشركة الزيادة أساساً إلى ارتفاع أحجام الإنتاج في الغواصات وحاملات الطائرات. أما إيرادات Ingalls فزادت 5.8% إلى 876 مليون دولار، لكن دخلها التشغيلي تراجع 9.2% إلى 59 مليون دولار. وأرجع البيان انخفاض الدخل التشغيلي في Ingalls إلى ضعف الأداء في السفن القتالية السطحية، ما يبرز تباين نتائج النشاطين رغم ارتفاع إيرادات كليهما.

وتزامن نمو الإيرادات مع جوائز تعاقدية بلغت 32.4 مليار دولار خلال الربع الثالث، لترتفع قيمة الجوائز منذ بداية السنة إلى 43.1 مليار دولار حتى نهاية الربع. وقال الرئيس التنفيذي كريس كاستنر إن الجوائز الكبيرة التي تلقتها الشركة خلال الربع غطت نحو 90% من إيرادات بناء السفن المتوقعة حتى 2030. وأضاف أن تركيز الشركة ينصب على تنفيذ أعمال بناء السفن في ضوء هذه الرؤية التعاقدية. وتوفر هذه التغطية مؤشراً على حجم الإيرادات المرتبطة بالعقود للفترة الممتدة حتى نهاية العقد، فيما تظل الشركة مطالبة بتنفيذ الأعمال التي تستند إليها تلك التوقعات. وبحسب تقرير Investing.com، أعادت HII أيضاً تأكيد توقعاتها للتدفق النقدي الحر، إلى جانب رفع نطاق إيرادات بناء السفن السنوي.

يأتي إعلان النتائج في وقت تواجه فيه صناعة بناء السفن البحرية الأمريكية تحديات تتعلق بالتكلفة والجدول الزمني والطاقة الإنتاجية. وأشارت مذكرة رئاسية مؤرخة في 13 أغسطس 2026 إلى أن البحرية الأمريكية شهدت تعثرات في بناء السفن نتجت عن تصميمات معقدة وإجراءات متكررة لتغيير التصميم، وأدت إلى ارتفاع التكاليف والتأخير والإلغاء. وربطت المذكرة هذه المشكلات أيضاً بنقص الطاقة الإنتاجية والمنافسة. وفي هذا السياق، يخص رفع HII لتوقعاتها إيرادات الشركة من بناء السفن للسنة المالية 2026، ولا يمثل تعديلاً عاماً لتوقعات القطاع. وتظل إشارة الشركة إلى الجوائز التعاقدية وتغطية الإيرادات حتى 2030 جزءاً من عرضها لنتائجها وخطط التنفيذ، بالتوازي مع تفاوت الأداء التشغيلي بين أحواضها.