EL7.AI
الأسهممتوسط•28 أكتوبر 2026•
3 دقيقة قراءة

PALFINGER تسجل خسارة 61.549 مليون يورو وتوسع برنامج الكفاءة بعد تراجع الأرباح

الحقائق الرئيسية

1بلغت الخسارة الصافية المجمعة 61.549 مليون يورو مقابل ربح 72.380 مليوناً، وسجلت ربحية السهم -1.64 يورو مقابل 2.04 يورو.
2تراجع الربح التشغيلي إلى 120.737 مليون يورو من 128.174 مليوناً، وهبط هامشه إلى 7.5% من 8.2%.
3تستهدف الشركة وفورات مستدامة بقيمة 50 مليون يورو بحلول 2028، يبدأ أثر 25 مليوناً منها في 2027.
4تتوقع الشركة إتمام البيع المحتمل لأعمال مصاعد الركاب والمنصات الخلفية في نهاية 2026 أو بداية 2027، بعد استيفاء الشروط والموافقة التنظيمية.

تحولت PALFINGER إلى خسارة صافية مجمعة قدرها 61.549 مليون يورو خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026، بعدما سجلت ربحاً بلغ 72.380 مليون يورو في الفترة المقابلة من العام السابق. وقالت الشركة إن إعادة تقييم أنشطتها الروسية قادت إلى مخصص غير نقدي لمرة واحدة بنحو 135 مليون يورو في الربع الثالث. وأوضحت أن المخصص يخفض النتيجة المجمعة، لكنه لا يؤثر في الربح التشغيلي أو التدفق النقدي. وتراجعت ربحية السهم إلى -1.64 يورو من 2.04 يورو. وتأتي الخسارة مع استمرار ضغوط الأسواق التي أثرت في أعمال الشركة خلال الأرباع الثلاثة الأولى.

بلغ الربح التشغيلي 120.737 مليون يورو، مقارنة بـ128.174 مليون يورو قبل عام، وانخفض هامش الربح التشغيلي إلى 7.5% من 8.2%. وقالت الشركة إن ضعف النشاط الاقتصادي في ألمانيا، وإحجام العملاء عن الاستثمار في الولايات المتحدة، والضبابية الجيوسياسية أثرت في تطور الأعمال. وكانت PALFINGER قد أعلنت في نتائج النصف الأول المنشورة في 28 يوليو إيرادات بلغت 1,165.6 مليون يورو وربحاً تشغيلياً قدره 84.1 مليوناً وصافي دخل مجمعاً بقيمة 48.0 مليون يورو. وأشارت حينها إلى برنامج هيكلي يستهدف وفورات مستدامة بقيمة 25 مليون يورو بدءاً من 2027. وتوسع الشركة الآن خطة الكفاءة في مواجهة استمرار الضغوط على الربحية.

تباين الطلب بين المناطق؛ إذ ظل متيناً في شمال أوروبا وجنوبها، فيما بقيت السوق الألمانية ضعيفة. وفي أمريكا الشمالية، رصدت الشركة أولى علامات التعافي في سوق المركبات التجارية، مع استمرار انخفاض الطلب في فئات أمريكية رئيسية. وعلى الجانب الآخر، بلغ نشاط الرافعات المحملة على الشاحنات مستوى قياسياً، مستفيداً جزئياً من الاستثمارات في مراكز البيانات. ويظهر هذا التفاوت بين الأسواق والأنشطة في وقت تتعامل فيه المجموعة مع فتور الطلب في بعض المناطق ومصادر نمو في أخرى. ولم تورد الشركة في إعلانها رقماً موحداً يقيس أثر هذه العوامل الإقليمية في النتائج.

تستهدف PALFINGER وفورات مستدامة بقيمة 50 مليون يورو بحلول 2028، على أن يبدأ أثر 25 مليون يورو منها في 2027. وتشمل الخطة تبسيط الهياكل، وتحسين شبكة الإنتاج والمشتريات العالمية، ورفع الإنتاجية عبر الأتمتة وزيادة استخدام الذكاء الاصطناعي. وتوسّع هذه الأهداف البرنامج الهيكلي الذي كان يستهدف وفورات بقيمة 25 مليون يورو بدءاً من 2027، وفق إعلان نتائج النصف الأول. وتربط الشركة بذلك بين خفض التكاليف وتحسين الإنتاجية في مواجهة ضعف بعض الأسواق. ولم تحدد تفاصيل إضافية عن توزيع الوفورات المستهدفة بين الإجراءات المختلفة.

وفي إطار إعادة تشكيل محفظتها، وقّعت الشركة اتفاقاً تمهيدياً ملزماً للبيع المحتمل لأعمال مصاعد الركاب والمنصات الخلفية إلى مستثمر استراتيجي. ولم يكتمل البيع بعد؛ إذ لا تزال الصفقة خاضعة لشروط الإتمام وموافقة مكتب الكارتل الاتحادي الألماني. وتتوقع PALFINGER إتمامها في نهاية 2026 أو بداية 2027. وقالت الشركة إن إعادة تقييم أعمالها في مجموعة الدول المستقلة، إلى جانب أنشطة مصاعد الركاب والمنصات الخلفية، ستؤثر في النتيجة المجمعة. وتضع هذه الصفقة ضمن مساعي الشركة لإعادة تركيز محفظتها، مع بقاء موعد التنفيذ رهناً باستيفاء الشروط والموافقة التنظيمية.

وكانت PALFINGER قد أعلنت في 30 سبتمبر بدء تنفيذ هيكل قانوني لتعزيز عزل وحداتها الروسية، بما يؤدي إلى إخراجها من التوحيد المحاسبي. وقدرت حينها أثراً إضافياً على صافي الدخل بنحو 45 مليون يورو في الأرباع التالية، مع ارتباط التقدير بتطور العملات. وفي نتائجها الأحدث، أعلنت الشركة مخصصاً لمرة واحدة بنحو 135 مليون يورو عقب إعادة تقييم الأنشطة الروسية. وللسنة المالية 2026، تتوقع إيرادات أعلى قليلاً من العام السابق وربحاً تشغيلياً أقل قليلاً. كما تتوقع أن تتأثر النتيجة المجمعة بإعادة تقييم أعمال مجموعة الدول المستقلة ومصاعد الركاب والمنصات الخلفية.