Constellium ترفع توقع أرباح 2026 إلى 1.06 مليار دولار مع نمو أرباح الربع 17%
الحقائق الرئيسية
رفعت Constellium توقعاتها لأرباح 2026 بعد أن سجلت نمواً في الإيرادات والأرباح خلال الربع الثالث، رغم انخفاض محدود في الشحنات. وبلغت الشحنات 368 ألف طن متري، بتراجع 1% مقارنة بالفترة المقابلة من 2025، بينما ارتفعت الإيرادات 22% إلى 2.6 مليار دولار. وقالت الشركة في بيان نتائجها إن صافي الدخل بلغ 119 مليون دولار، مقارنة بـ88 مليوناً قبل عام. كما زادت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 17% إلى 276 مليون دولار، مقابل 235 مليوناً في الربع الثالث من 2025. وعقب الإعلان، ارتفع سهم الشركة 4.40% في تداول ما قبل افتتاح السوق يوم 28 أكتوبر، وفق تغطية Investing.com.
جاء نمو الإيرادات بالتزامن مع ارتفاع الإيرادات لكل طن، بما في ذلك زيادة أسعار المعادن، وهو ما عوّض جزئياً أثر تراجع الشحنات. وأوضحت Constellium أن انخفاض الشحنات الإجمالي نتج من تراجع الكميات في قطاعي المنتجات المدرفلة للتغليف والسيارات، وهياكل السيارات والصناعة. وقابل هذا الضعف ارتفاع الشحنات في قطاع الطيران والنقل. ويظهر التباين بين الإيرادات والشحنات أن زيادة قيمة المبيعات لكل طن كانت محركاً أساسياً للنتيجة الفصلية. وقالت الشركة إن ارتفاع أسعار المعادن ساهم في زيادة الإيرادات، إلى جانب عوامل السعر والمزيج التي دعمت بعض القطاعات.
كان قطاع المنتجات المدرفلة للتغليف والسيارات أبرز مصادر تحسن الأرباح التشغيلية، إذ بلغت شحناته 266 ألف طن متري، بانخفاض 3% على أساس سنوي. ومع ذلك، قفزت أرباحه المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 98% إلى 162 مليون دولار. وعزت الشركة هذه الزيادة أساساً إلى تحسن السعر والمزيج وانخفاض تكاليف المعادن، مع أثر معاكس لتراجع الشحنات. وفي المقابل، انخفضت شحنات قطاع هياكل السيارات والصناعة 4% إلى 46 ألف طن متري. وتراجع الربح المعدل للقطاع 36% إلى 21 مليون دولار، بفعل انخفاض الشحنات وسوء السعر والمزيج، المرتبط جزئياً بتعويض من عميل عن ضعف أداء برنامج سيارات في الربع الثالث من 2025.
وقالت الرئيسة التنفيذية إن الشركة استفادت من التركيز التشغيلي وضبط التكاليف وتحسن ظروف السوق في الطيران والنقل والصناعة والدفاع. وأضافت أن نقص إمدادات منتجات الألومنيوم المدرفلة للسيارات في أميركا الشمالية دعم الأداء، إلى جانب قوة أنشطة إعادة التدوير في أميركا الشمالية وأوروبا. وقالت في بيان الشركة: «استفدنا من التركيز التشغيلي القوي وضبط التكاليف وتحسن ديناميكيات السوق». كما أشارت إلى «نقص إمدادات منتجات السيارات المدرفلة في أميركا الشمالية، وقوة أداء إعادة التدوير في أميركا الشمالية وأوروبا». وتوضح هذه العوامل كيف تزامن ضعف بعض الشحنات مع تحسن الأرباح في وحدات أخرى.
وعلى مدى الأشهر التسعة الأولى من 2026، ارتفعت الإيرادات 26% إلى 7.8 مليارات دولار، فيما زاد صافي الدخل إلى 463 مليون دولار من 162 مليوناً في الفترة المقابلة من 2025. وانخفضت الشحنات خلال الفترة 1% إلى 1.1 مليون طن متري، في مسار يعكس استمرار التباعد بين حجم المبيعات وقيمتها. وبلغ التدفق النقدي الحر 128 مليون دولار في الربع الثالث. وأعادت الشركة شراء مليون سهم عادي مقابل 30 مليون دولار خلال الربع، فيما بلغت الرافعة المالية 1.6 مرة في 30 سبتمبر 2026. كما تراجع صافي الدين إلى 1.658 مليار دولار في ذلك التاريخ، من 1.824 مليار دولار في 31 ديسمبر 2025.
وبالنظر إلى الفترة المقبلة، رفعت الشركة توقع الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لعام 2026 إلى نطاق يتراوح بين 1.03 و1.06 مليار دولار. ويستثني التوجيه الأثر غير النقدي لتأخر انعكاس أسعار المعادن. كما تتوقع Constellium تدفقاً نقدياً حراً يتجاوز 300 مليون دولار خلال العام. وقالت الإدارة في بيانها: «نرفع توقعاتنا لعام 2026، ونتوقع الآن أرباحاً معدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بين 1.03 و1.06 مليار دولار، وتدفقاً نقدياً حراً يتجاوز 300 مليون دولار». وكانت الشركة قد عدلت تسهيل الأصول المتداولة في الولايات المتحدة في 22 أكتوبر، فرفعت الالتزامات المتاحة من 550 مليون دولار إلى 700 مليون دولار ومددت الاستحقاق إلى 22 أكتوبر 2031.
وقبل إعلان النتائج، أغلق سهم CSTM عند 24.56 دولار في 27 أكتوبر، مقارنة بإغلاق 23.41 دولار في الجلسة السابقة. وأظهرت بيانات تاريخية للسهم ارتفاعه 4.91% في جلسة 27 أكتوبر، قبل صدور النتائج في اليوم التالي. ثم أفادت Investing.com بارتفاعه 4.40% في تداول ما قبل الافتتاح عقب الإعلان. وبذلك جاءت حركة ما قبل الافتتاح بعد مكاسب الجلسة السابقة، لا في صورة هبوط أعقب النتائج. وتعكس استجابة السهم المبكرة إعلان الشركة رفع توقعاتها السنوية إلى جانب نمو الأرباح الفصلية.