الأسهممتوسط•28 أكتوبر 2026•
3 دقيقة قراءة

CAE تبيع Flightscape إلى SITA بقيمة منشأة تبلغ 500 مليون دولار أمريكي

الحقائق الرئيسية

1أعلنت CAE في 26 أكتوبر 2026 اتفاقاً نهائياً لبيع Flightscape إلى SITA بقيمة منشأة تبلغ 500 مليون دولار أمريكي، خاضعة لتعديلات اعتيادية.
2تتوقع CAE إتمام الصفقة في النصف الأول من 2027 بعد الموافقات التنظيمية واستيفاء شروط الإغلاق المتبقية.
3تُستخدم برمجيات Flightscape يومياً لدى أكثر من 90 شركة طيران.
4بلغت إيرادات CAE في الربع الأول من السنة المالية 2027 نحو 1,173.4 مليون دولار كندي، مقابل 1,098.6 مليوناً قبل عام.

أعلنت CAE في 26 أكتوبر 2026 اتفاقاً نهائياً لبيع أعمال Flightscape لبرمجيات عمليات الطيران إلى SITA بقيمة منشأة تبلغ 500 مليون دولار أمريكي، على أن تخضع الصفقة لتعديلات اعتيادية. وقالت الشركة إن إتمامها متوقع في النصف الأول من 2027، بعد الحصول على الموافقات التنظيمية واستيفاء شروط الإغلاق المتبقية. وتمثل الصفقة خطوة في خطة CAE لإعادة تركيز أنشطتها على الطيران المدني والدفاع، بحسب الرئيس التنفيذي ماثيو برومبرغ. ووصف برومبرغ الاتفاق بأنه «متسق بالكامل مع خطة التحول» للشركة، مضيفاً أنه سيعزز تركيزها على أعمالها الأساسية. والقيمة المعلنة هي قيمة منشأة للصفقة، وليست حصيلة نقدية نهائية أعلنتها الشركة. وفي جلسة 26 أكتوبر، أغلقت أسهم CAE عند 36.60 دولاراً كندياً، مرتفعة 4.57%، مع تداول نحو 998.30 ألف سهم.

تخطط CAE لاستخدام حصيلة البيع وفق أولوياتها لتخصيص رأس المال، بما يشمل الاستثمار في أعمال المحاكاة والتدريب الأساسية وإعادة رأس المال إلى المساهمين، مع الحفاظ على المرونة المالية. وتأتي هذه الخطوة ضمن تحول أوسع أعلنت عنه الشركة في مايو 2026، يستهدف وفورات سنوية بين 125 و150 مليون دولار كندي بحلول السنة المالية 2030. كما حددت آنذاك هدفاً للدخل التشغيلي المعدل للقطاعات بين 950 مليوناً ومليار دولار كندي في السنة المالية نفسها. وفي نتائج الربع الأول من السنة المالية 2027، قالت CAE إن مراجعتها للبدائل الاستراتيجية بشأن Flightscape كانت «تحظى باهتمام قوي». وأشارت الشركة أيضاً إلى خطة لإغلاق ما بين 4 و6 مراكز تدريب مدني ضمن ترشيد شبكتها. وتضع هذه الإجراءات بيع Flightscape في سياق مساعٍ أوسع لإعادة تشكيل محفظة الأعمال وتوجيه الموارد نحو الأنشطة التي تصفها الشركة بأنها أساسية.

تُستخدم برمجيات Flightscape يومياً لدى أكثر من 90 شركة طيران، وفق SITA، لمساعدتها على تخطيط الرحلات وإدارة الأطقم وتشغيل شبكاتها. وتشمل الحلول تخطيط الرحلات ومراقبة العمليات وتنسيق الأنشطة الأرضية، إلى جانب خدمات الطيران على متن الرحلات. وقالت SITA إن ضم هذه القدرات إلى منظومتها الأوسع لمعلومات الطيران يربط قرارات التشغيل ببيانات أكثر اتساعاً. وأضافت أن ذلك سيساعد عملاءها على «توقع الاضطرابات والتعافي منها بفاعلية أكبر» وإدارة عمليات أكثر قدرة على الصمود. وذكر تقرير Aviation Week أن أكثر من 90 شركة طيران تستخدم Flightscape يومياً، وأن الصفقة تأتي ضمن تخلي CAE عن أعمال غير أساسية وتركيزها على الطيران المدني والدفاع. وبالنسبة إلى العملاء، قالت CAE إن Flightscape ستواصل العمل كالمعتاد حتى إغلاق الصفقة، مع استمرار الخدمة والدعم وتطوير المنتجات وتركيز الموظفين على تلبية احتياجاتهم.

تُظهر نتائج CAE للربع الأول من السنة المالية 2027 نمواً في الإيرادات بالتوازي مع تراجع الدخل التشغيلي المعدل للقطاعات مقارنة بالفترة المناظرة من العام السابق. فقد بلغت الإيرادات 1,173.4 مليون دولار كندي، مقابل 1,098.6 مليوناً قبل عام، بينما انخفض الدخل التشغيلي المعدل إلى 156.6 مليوناً من 169.3 مليون دولار كندي. وقال برومبرغ إن إيرادات الطيران المدني ارتفعت 5.6% على أساس سنوي رغم انخفاض الربحية، فيما زادت إيرادات الدفاع 8.3%. وللسنة المالية 2027، تتوقع CAE نمواً منخفضاً أحادي الرقم في الإيرادات، وهامشاً للدخل التشغيلي المعدل للقطاعات بين 14.6% و15.1%. كما حددت نطاقاً للربحية المعدلة للسهم بين 1.21 و1.28 دولار كندي. وتبقى الصفقة، وفق إعلان الشركة، رهناً بالموافقات التنظيمية وشروط الإغلاق، مع توقع إتمامها في النصف الأول من 2027.