EL7.AI
الأسهممتوسط•28 أكتوبر 2026•
3 دقيقة قراءة

أرباح Hero MotoCorp تقفز 42.2% إلى 1,861.33 كرور روبية رغم تفويت التوقعات

الحقائق الرئيسية

1ارتفع صافي الربح الموحد العائد إلى مالكي الشركة 42.2% إلى 1,861.33 كرور روبية، من 1,308.89 كرور روبية قبل عام.
2بلغ الربح بعد الضريبة 14.56 مليار روبية، دون متوسط توقعات المحللين البالغ 15.22 مليار روبية.
3زادت الإيرادات التشغيلية الموحدة 23% إلى 14,971 كرور روبية، من 12,218 كرور روبية قبل عام.
4ارتفعت مبيعات التجزئة لسكوترات VIDA الكهربائية 76% إلى 66,531 وحدة خلال الربع.

أعلنت Hero MotoCorp ارتفاع صافي الربح الموحد العائد إلى مالكي الشركة 42.2% على أساس سنوي، إلى 1,861.33 كرور روبية في الربع الثاني من السنة المالية 2026-2027. وبلغ الربح 1,308.89 كرور روبية في الفترة المقابلة من السنة السابقة، وفق الأرقام المنشورة لنتائج الشركة. لكن هذا النمو لم يحقق متوسط توقعات المحللين؛ إذ سجل الربح بعد الضريبة 14.56 مليار روبية، مقابل توقع بلغ 15.22 مليار روبية، بحسب رويترز استناداً إلى بيانات جمعتها LSEG. وتأتي النتائج في وقت ارتفعت فيه الإيرادات وشحنات الدراجات النارية والسكوترات، بالتزامن مع ضغوط تكاليف المواد الخام على شركات السيارات الهندية. كما تضمنت نتائج الربع مكسباً من توحيد حقوق الملكية لشركة زميلة، وهو عنصر إضافي في قراءة أداء الأرباح.

ارتفعت الإيرادات التشغيلية الموحدة إلى 14,971 كرور روبية في الربع، مقارنة بـ12,218 كرور روبية قبل عام، بزيادة 23%، بحسب Business Standard نقلاً عن PTI. وسجلت الشركة شحنات إجمالية بلغت 18.68 لاك من الدراجات النارية والسكوترات، بنمو سنوي قدره 10%. ويظهر نمو الشحنات اتساع النشاط عبر الفئتين، فيما زادت الإيرادات بوتيرة أسرع من حجم الشحنات المعلن. وفي المقابل، ارتفعت المصروفات الموحدة إلى 13,227.99 كرور روبية من 10,583.87 كرور روبية قبل عام، بحسب Autocar Professional. وبلغ الربح قبل الضريبة 2,361.39 كرور روبية، مقارنة بـ1,776.88 كرور روبية في الربع الثاني من السنة المالية السابقة.

كان قطاع السكوترات من أبرز محركات المبيعات، إذ ارتفعت مبيعاته 47% إلى 2.40 لاك وحدة في ربع سبتمبر من السنة المالية 2026-2027. وعلى مستوى علامة VIDA الكهربائية، زادت مبيعات التجزئة 76% على أساس سنوي إلى 66,531 وحدة خلال الربع. وهذه أرقام مبيعات التجزئة الخاصة بـVIDA، فيما بلغ إجمالي الشحنات الذي أعلنته الشركة 18.68 لاك دراجة نارية وسكوتر. وقال الرئيس التنفيذي هارشافاردهان تشيتالي إن السكوترات أصبحت «مساهمًا رئيسيًا في نمو الربع». وأضاف أن الأداء حظي «بزخم جيد عبر مجموعة محركات الاحتراق الداخلي ومحفظة VIDA الكهربائية»، في إشارة إلى مساهمة الطرازات الكهربائية والتقليدية في نمو الفئة.

وتضمنت نتائج الربع والنصف الأول مكسباً قدره 397 كرور روبية من توحيد حقوق الملكية لشركة زميلة، بحسب بيان الشركة الذي نقلته Business Standard. وجاء ذلك بعد زيادة رأسمال الشركة الزميلة عبر اكتتاب مؤسسي خاص وطرح خاص. ويضع هذا المكسب عنصراً إضافياً ضمن مكونات نتائج الفترة إلى جانب نمو الإيرادات والمبيعات. وفي حسابات النصف الأول المنتهي في 30 سبتمبر 2026، بلغت الإيرادات الموحدة 28,096.85 كرور روبية. ووصل صافي الربح الموحد العائد إلى مالكي الشركة خلال النصف الأول إلى 3,273.69 كرور روبية، بزيادة 8.6% عن الفترة المقابلة من العام السابق.

وعلى صعيد التوسع الخارجي، دخلت Hero MotoCorp السوق الألمانية خلال الربع، لتصبح ألمانيا سوقها العالمية الرابعة والخمسين. كما أطلقت الشركة طرازي XPulse 200 4V وXPulse 200 4V Pro في بنغلادش، وفق Business Standard نقلاً عن PTI. وفي الوقت نفسه، قالت رويترز إن ارتفاع أسعار مواد خام، منها الصلب والنحاس، ضغط على شركات السيارات الهندية بعد زيادة الأسعار المرتبطة بالصراع في الشرق الأوسط. وأشار محللون إلى أن نمو المبيعات مرشح للاعتدال في النصف الثاني من السنة المالية رغم متانة الطلب، بسبب ارتفاع قاعدة المقارنة قبل عام. ويضع ذلك توقعات الفترة المقبلة في سياق قاعدة المقارنة والتكاليف التي واجهت القطاع.