الأسهممتوسط•27 أكتوبر 2026•
3 دقيقة قراءة

52.4 كرور روبية خسائر Aequs الفصلية مع نمو إيرادات التشغيل 45.3%

الحقائق الرئيسية

1بلغت الخسارة الصافية المجمعة 52.4 كرور روبية، بزيادة سنوية 154.4%.
2ارتفعت إيرادات التشغيل 45.3% إلى 409.1 كرور روبية.
3تراجع EBITDA بنسبة 45% إلى 24.5 كرور روبية.
4استحوذ قطاع الطيران على 85.9% من الإيرادات، محققاً 351.4 كرور روبية.
5بلغ دفتر طلبيات الطيران 1.1 مليار دولار، بزيادة فصلية 9%.

وجاء ذلك رغم ارتفاع إيرادات التشغيل 45.3% إلى 409.1 كرور روبية، من 281.6 كرور قبل عام. وعلى أساس فصلي، زادت الإيرادات 3.4%. وتُظهر المقارنة أن نمو المبيعات لم يواكبه تحسن مماثل في صافي النتيجة خلال الربع.

وتراجع EBITDA، أي الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، 45% على أساس سنوي إلى 24.5 كرور روبية، وإن كان قد ارتفع 14% عن الربع السابق. وفي المقابل، صعدت المصروفات باستثناء تكاليف التمويل والإهلاك والاستهلاك 56.2% إلى 395.2 كرور روبية، من 253.1 كرور قبل عام. ويبرز التباين بين نمو الإيرادات وتراجع EBITDA في أداء الربع، فيما سجلت الشركة أيضاً خسارة صافية أعلى من مستواها قبل عام. أما التحسن الفصلي في EBITDA فيعكس مقارنة بالربع السابق، لا مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضية.

ظل قطاع الطيران المحرك الأكبر لإيرادات الشركة، إذ حقق 351.4 كرور روبية في الربع، بزيادة 44.2% من 243.7 كرور قبل عام. ومثّل القطاع 85.9% من إجمالي الإيرادات، وفقاً للتغطية المنشورة يوم النتائج. وفي مكالمة النتائج، قالت الإدارة إن استغلال الطاقة الإنتاجية في الطيران بلغ 69%، ووصل إلى 76% في الهند. وأضافت الشركة 9 آلات CNC خلال الربع، ليصل الإجمالي إلى 229 آلة، مع ساعات تشغيل سنوية مكافئة تبلغ 2.12 مليون ساعة. وذكرت الإدارة أن استغلال الطاقة في الطيران ارتفع 8% على أساس سنوي رغم الطاقة الجديدة المضافة.

أما أعمال المستهلك، فارتفعت إيراداتها 52% إلى 57.7 كرور روبية، مقارنة بـ37.9 كرور قبل عام. وعزت الإدارة تباطؤ نمو الأحجام إلى امتداد فترات التأهيل وقيود الإمداد، ووصفت ما حدث بأنه «تحول مرتبط بالتوقيت لا بتغير الفرصة الأساسية». وقالت في مكالمة النتائج إن التكاليف التشغيلية للقدرات الجديدة في أعمال المستهلك باتت تُحمّل على النتائج بعد بدء التشغيل التجاري، بعدما كانت التكاليف المقابلة في العام السابق ذات طبيعة ما قبل التشغيل. كما أشارت إلى تأخر التأهيل وتعديلات العمليات في الإلكترونيات الاستهلاكية، وانتقال عميل للألعاب ونقص بعض المكونات واضطراب النقل، بوصفها عوامل أبطأت زيادة الأحجام. وقالت الإدارة إنها تعيد تقييم موعد التعادل، من دون تحديد موعد جديد في المكالمة.

وفي قطاع الطيران، بلغ دفتر الطلبيات 1.1 مليار دولار، بزيادة 9% على أساس فصلي في تحديث الربع الثاني. وقالت الإدارة إن تنفيذ دفتر الطلبيات يستغرق عادةً من 5 إلى 7 سنوات، مع وجود استثناءات لعقود أطول. وكانت تغطية NDTV Profit قد ذكرت أن استغلال الطاقة الإنتاجية بلغ 70% في الربع الأول من السنة المالية 2027، مقارنة بـ62% في السنة المالية 2026، وأن دفتر الطلبيات تجاوز مليار دولار ونما 13% فصلياً في الربع الأول. كما أفادت بأن Aequs وقعت اتفاقاً مع Safran يمتد 15 عاماً لإنتاج عجلات مجمعة لبرنامج Airbus A320. ومن المتوقع أن تبدأ منشأة هوسور الجديدة تحقيق إيرادات تجارية في السنة المالية 2029، وفقاً للتغطية نفسها.

وبلغت النفقات الرأسمالية 159.7 كرور روبية في النصف الأول من السنة المالية 2027، فيما قالت الشركة إن ضمانات المروجين البالغة 650 كرور روبية تستهدف دعم مرحلة التوسع، بما فيها منشأة هوسور. وأظهرت بيانات Investing.com India إغلاقه في الجلسة نفسها مرتفعاً 2.91% عند 242.40 روبية. وتعرض هذه الأرقام إغلاقاً إيجابياً في يوم إعلان النتائج، بدلاً من التراجع المنسوب إلى 27 أكتوبر في المسودة الأولية. ويجمع أداء الشركة بين نمو إيرادات التشغيل واتساع الخسائر، فيما تتجه خطط التوسع إلى زيادة القدرات ودعم تنفيذ دفتر طلبيات الطيران.