رويال كاريبيان تتوقع ربحية معدلة بين 3.48 و 3.58 دولار للسهم في الربع الرابع
الحقائق الرئيسية
حددت رويال كاريبيان نطاقاً لربحية السهم المعدلة بين 3.48 و3.58 دولار في الربع الرابع من 2026، وفق بيان للشركة نُشر عبر PR Newswire. ويستند التوجيه إلى أسعار الوقود والفائدة وأسعار الصرف الحالية، إلى جانب العوامل التشغيلية التي أوردها البيان. ولا يتضمن البيان مقارنة بإجماع المحللين، لذلك لا يثبت أن التوقعات جاءت دون تقديرات السوق. ويأتي هذا التوجيه عقب ربع ثالث تجاوز نتائجُه مستوى الإرشادات التي وضعتها الشركة. كما رفع الأداء القوي في ذلك الربع توقع الشركة لربحية السنة كاملة، رغم أن كلفة الوقود والعملات حدّت جزئياً من أثر التحسن.
سجلت الشركة ربحية معدلة بلغت 6.57 دولار للسهم في الربع الثالث، وقالت إن النتيجة فاقت توجيهها السابق. وعزت الشركة ذلك إلى قوة الطلب على الحجوزات القريبة وانخفاض التكاليف بسبب توقيت المصروفات. وبلغت الإيرادات 5.6 مليارات دولار، بزيادة 9% على أساس سنوي، فيما وصل معدل إشغال الأسطول إلى 112%. وتعطي هذه الأرقام صورة عن أداء الفترة التي سبقت التوجيه الجديد، فيما يظل اختلاف توقيت المصروفات عاملاً في قراءة تكاليف الربع. وقالت الشركة إن صافي العائد ارتفع 0.9% كما ورد، أو 0.6% بالعملة الثابتة، في الربع الثالث.
وربطت الشركة ارتفاع صافي العائد بطلب أفضل من المتوقع على الحجوزات القريبة في أوروبا والكاريبي. ويظهر هذا العامل في نتائج الفترة الأخيرة، إلى جانب ارتفاع معدل الإشغال والإيرادات مقارنة بالعام السابق. لكن بيان الشركة أشار أيضاً إلى أن توقيت المصروفات ساهم في انخفاض التكاليف خلال الربع الثالث، ما يميز بعض عوامل الربحية عن مؤشرات الطلب المباشرة. وفي التوجيه السنوي، رفعت رويال كاريبيان نطاق ربحية السهم المعدلة لعام 2026 إلى 17.85–17.95 دولار. وعزت الزيادة إلى أداء الربع الثالث الأقوى من المتوقع، مع تعويض جزئي بفعل ارتفاع تكاليف الوقود وأسعار الصرف.
وتتوقع الشركة انخفاض صافي تكاليف الرحلات البحرية، باستثناء الوقود، لكل يوم إتاحة راكب في الربع الرابع مقارنة بالفترة نفسها من 2025، وقد ورد نطاق الانخفاض في البيان بصيغة 1.5% إلى 1.0%. وتُدرج الشركة في توقعاتها مصروف وقود قدره 379 مليون دولار للربع الرابع. وقالت إن 58% من الاستهلاك المتوقع مغطى عبر مبادلات التحوط، على أساس استهلاك يبلغ 463 ألف طن متري. وتُظهر هذه الأرقام حجم بند الوقود والجزء المحوط منه ضمن الافتراضات التي بني عليها التوجيه. ويستند نطاق ربحية الربع إلى افتراضات الشركة الحالية بشأن الوقود والفائدة والعملات.
وعلى جانب الطلب المستقبلي، قالت رويال كاريبيان إن حجوزات رحلات 2027 ارتفعت بنسب تقع في نطاق مرتفع من خانتين مقارنة بالعام السابق، منذ آخر مكالمة للنتائج وحتى 27 أكتوبر 2026. وأضافت أن الحجوزات تسير بوتيرة أعلى من المستويات التاريخية وبأسعار أعلى. وفي جانب آخر من خطط الشركة، يُتوقع إغلاق استثمارها في ساندلز وبيتشز في أوائل 2027، رهناً بشروط الإغلاق المعتادة والموافقات التنظيمية. وتوفر هذه النقاط مؤشرات الشركة بشأن الحجوزات للسنة المقبلة والموعد المستهدف لإتمام الاستثمار. وكانت الشركة قد حددت مكالمة مناقشة نتائج الربع الثالث في 27 أكتوبر 2026 عند الساعة 10 صباحاً بالتوقيت الشرقي.
وقال الرئيس التنفيذي جيسون ليبرتي إن بعض المسافرين يؤجلون رحلاتهم إلى العام التالي أو يختارون الكاريبي بدلاً من أوروبا، في ظل ارتفاع تكلفة الرحلة عند احتساب السفر الجوي إلى الموانئ. وأضاف أن المسافرين «إما يؤجلون رحلاتهم إلى العام المقبل أو يختارون الكاريبي بدلاً من أوروبا». ويتصل هذا التحول الجغرافي بما ذكرته الشركة عن قوة الحجوزات القريبة في أوروبا والكاريبي، مع اختلاف الخيارات بحسب تكلفة الوصول إلى الموانئ. وبهذا تضع الشركة أداء الربع الثالث وتوجيهها السنوي إلى جانب نطاق توقعات الربع الرابع ومؤشرات حجوزات 2027. ومن المنتظر أن تظل افتراضات الوقود والعملات والفائدة جزءاً من أساس التوجيه الذي أعلنت عنه الشركة.