ريفيان تسلّم 19,248 مركبة في الربع الثالث متجاوزة تقديرات المحللين
الحقائق الرئيسية
أعلنت ريفيان في 2 أكتوبر 2026 أنها سلّمت 19,248 مركبة خلال الربع المنتهي في 30 سبتمبر، في نتيجة تجاوزت متوسط توقعات المحللين، بينما أكدت الشركة بقاء نطاق التسليمات المستهدف للعام عند 65,000 إلى 70,000 مركبة. وقالت الشركة إن إنتاج الربع وتسليماته جاءا متوافقين مع توقعاتها، مع إنتاج 19,751 مركبة خلال الفترة. وتضع هذه الأرقام أداء الربع في صدارة تحديث الشركة التشغيلي، فيما لم يغيّر الإعلان تقديرها لحجم التسليمات السنوي. وأفادت رويترز بأن التسليمات الفصلية القياسية فاقت متوسط تقديرات المحللين البالغ 18,001 مركبة. ومن المقرر أن تعرض ريفيان نتائجها المالية للربع الثالث في 29 أكتوبر، لتقدم للمستثمرين تحديثاً أوسع عن أدائها.
أوردت رويترز أن سهم ريفيان انخفض بأكثر من 2% في التداولات المبكرة يوم 2 أكتوبر، عقب إعلان أرقام التسليمات والتأكيد على نطاق التوقعات السنوية. ونقلت الوكالة عن محلل أن رد فعل السوق ارتبط بإبقاء الشركة على التوجيهات كما هي، بدلاً من رفعها بعد تجاوز تقديرات التسليمات. ويعكس ذلك التباين بين تحسن الرقم الفصلي وعدم تعديل الهدف السنوي الذي تراقبه السوق. وحددت ريفيان نطاق التسليمات المستهدف للعام عند 65,000 إلى 70,000 مركبة، وقالت إن نتائج الربع كانت متوافقة مع توقعاتها. ويبقى موعد إعلان النتائج المالية في 29 أكتوبر المحطة التالية لعرض أداء الربع في سياق النتائج المالية للشركة.
وتختلف هذه التطورات عن خبر خفض الوظائف الذي نُشر في أكتوبر 2025؛ فقد أفاد تقرير بلومبرغ في 23 أكتوبر من ذلك العام بأن ريفيان تخطط للاستغناء عن أكثر من 600 موظف، بما يعادل نحو 4.5% من قوتها العاملة. وربط التقرير تلك الخطوة بتعديلات هيكلية سبقت إطلاق طراز «آر 2» وبحاجة الشركة إلى التوسع بصورة مربحة. كما نقل عن الرئيس التنفيذي آر جيه سكارينج قوله إن الشركة ستجمع وظائف متعددة ضمن منظمة تسويق واحدة، على أن يتولى قيادتها مؤقتاً. وشملت التغييرات، بحسب التقرير، تبسيط وحدات الخدمة والتسليم والمبيعات. وكان ذلك خبراً عن خطة خفض في 2025، منفصلاً زمنياً عن إعلان التسليمات والتوقعات الصادر في أكتوبر 2026.
وأفادت ريفيان في تقريرها السنوي بأن عدد موظفيها في أميركا الشمالية وأوروبا بلغ 15,232 موظفاً في 31 ديسمبر 2025، شاملاً المشروع المشترك الموحد. وفي العام نفسه، تراجعت تسليماتها إلى 42,247 مركبة من 51,579 في 2024، بانخفاض سنوي قدره 18%. كما سجلت الشركة صافي خسارة بلغ 3.626 مليار دولار في 2025، مقارنة بخسارة 4.746 مليار دولار في 2024. وتوفر هذه المؤشرات خلفية مالية وتشغيلية لحديث الشركة عن التوسع المربح عند إعدادها لهيكلها قبل إطلاق «آر 2». وفي تحديث آخر عن خفض الوظائف نُشر في يونيو 2026، قالت الشركة إن التخفيضات طالت فرق الخدمة ومنظمة خدمة العملاء، بما يشمل المبيعات والتسويق.
وأفادت رويترز في تغطية تسريحات أكتوبر 2025 بأن انتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي الأميركي للمركبات الكهربائية، البالغ 7,500 دولار، كان متوقعاً أن يضغط على المبيعات. وفي تغطية تسريحات يونيو 2026، ذكرت الوكالة أن الموظفين المتأثرين يمكنهم التقدم إلى وظائف أخرى شاغرة في الشركة. وربطت رويترز أيضاً زيادة الإنفاق على البحث والتطوير لتسريع خارطة القيادة الذاتية بتخلي ريفيان عن توقع بلوغ هدفها السابق للربح الأساسي المعدل في 2027. وتأتي هذه الخلفية في وقت أبقت فيه الشركة نطاق تسليماتها السنوي لعام 2026 من دون تغيير بعد أرقام الربع الثالث. وقالت ريفيان إنها ستعلن نتائجها المالية في 29 أكتوبر بعد إغلاق السوق، مع بث صوتي عند الساعة 5:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة.