EL7.AI
الأسهممتوسط•25 أكتوبر 2026•
3 دقيقة قراءة

Steel Strips Wheels ترفع أرباحها المستقلة 208.5% إلى 118.8 كرور روبية

الحقائق الرئيسية

1ارتفع صافي الربح المستقل 208.5% إلى 118.8 كرور روبية في الربع الثاني من السنة المالية 2027.
2بلغت الإيرادات التشغيلية المستقلة 1,929.9 كرور روبية، بنمو 60.7%.
3بلغ هامش EBITDA المستقل 12.2%، مقابل 9.3% قبل عام.
4وافق المجلس على مشروع مصنع بتكلفة تقديرية 1,400 كرور روبية موزعة على نحو 60 شهراً.
5ارتفع السهم 19% إلى 467.30 روبية خلال تداولات 23 أكتوبر 2026.

أعلنت Steel Strips Wheels ارتفاع صافي ربحها المستقل في الربع الثاني من السنة المالية 2027 بنسبة 208.5% على أساس سنوي، إلى 118.8 كرور روبية، بحسب إفصاح الشركة لدى بورصة بومباي كما نقلته ScoutQuest. وبلغت الإيرادات التشغيلية المستقلة 1,929.9 كرور روبية، بزيادة 60.7% عن الفترة المقابلة. كما سجلت الشركة أرباحاً قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 234.8 كرور روبية. وارتفع هامش هذا المؤشر إلى 12.2%، مقارنة بـ9.3% قبل عام. وتُظهر النتائج نمواً في الأرباح أسرع من نمو الإيرادات، بالتزامن مع تحسن الهامش التشغيلي المعلن.

وعلى مستوى الأشهر الستة الأولى من السنة المالية 2027، بلغت الإيرادات التشغيلية المستقلة 3,439.7 كرور روبية، بنمو 44.1% على أساس سنوي، فيما وصل صافي الربح المستقل إلى 190.3 كرور روبية، وفق الإفصاح الذي نقلته ScoutQuest. ويضع ذلك أرقام الربع الثاني ضمن فترة نصف سنوية شهدت توسعاً في الإيرادات، مع نمو الإيرادات بوتيرة أبطأ في النصف الأول مما سجلته الشركة في الربع الثاني. وفي المقارنة على أساس موحد، أفادت Autocar Professional بأن إيرادات النصف الأول بلغت 3,439.74 كرور روبية، مقابل 2,387.35 كرور روبية في النصف الأول من السنة المالية 2026. كما بلغ صافي الربح الموحد في النصف الأول 186.40 كرور روبية، مقارنة بـ82.76 كرور روبية قبل عام. وتختلف هذه الأرقام عن النتائج المستقلة التي توردها الشركة، إذ يعرض كل أساس نطاقاً مختلفاً للحساب.

وفي الربع الثاني، بلغ EBITDA الموحد 231.34 كرور روبية، مقابل 112.48 كرور روبية في الفترة نفسها من السنة المالية 2026، وفق Business Standard. وارتفع هامش EBITDA الموحد إلى 11.98% من 9.37% قبل عام. وتدعم هذه المقارنة صورة تحسن الهوامش على أساسين محاسبيين: المستقل والموحد، مع اختلاف أرقام كل منهما. ونسبت الشركة توسع الهامش، بحسب إفصاحها الذي نقلته ScoutQuest، إلى مزيج منتجات مواتٍ، وارتفاع مساهمة الصادرات، وتحسين التكاليف. كما أفادت الشركة بأن العائد على رأس المال المستخدم بلغ 24% في سبتمبر 2026، مقارنة بـ16% في السنة المالية 2026. ويعكس هذا المؤشر، كما أوردته الشركة، مقارنة بين مستوى سبتمبر والنتيجة المسجلة في السنة المالية السابقة.

وأقر مجلس الإدارة مشروع إنشاء مصنع جديد في تشاتراباتي سامبهاجيناغار بولاية ماهاراشترا، لإنتاج عجلات السبائك والفولاذ وإقامة خط للختم الساخن، بتكلفة إجمالية تقديرية تبلغ 1,400 كرور روبية. وذكر إفصاح الشركة أن الإنفاق موزع على فترة تقديرية تبلغ 60 شهراً، على أن يخضع التنفيذ للموافقات والتصاريح اللازمة. ووفق تفاصيل الخطة التي أوردها Business Standard، خُصص 815 كرور روبية لعجلات السبائك، و410 كرور روبية لعجلات مركبات الركاب والطرق الوعرة، و175 كرور روبية لختم أجزاء هياكل سيارات الركاب. ومن المتوقع إضافة الطاقة الإنتاجية ضمن 60 شهراً من بدء التنفيذ، رهناً بالحصول على الموافقات والتصاريح. وقالت الشركة إن تمويل المشروع سيعتمد مزيجاً من الدين والموارد الداخلية. وتمثل الخطة التزاماً استثمارياً متعدد السنوات، فيما يظل توقيت التنفيذ مرتبطاً باستكمال الموافقات المطلوبة.

وجاء إعلان النتائج بالتزامن مع ارتفاع سهم الشركة 19% إلى 467.30 روبية خلال تداولات 23 أكتوبر 2026، مسجلاً مستوى قياسياً آنذاك، بحسب Business Standard. وتجاوز السهم قمته السابقة البالغة 434.05 روبية، المسجلة في 6 أكتوبر 2026. كما تداول المستثمرون 16.63 مليون سهم في سوقي NSE وBSE خلال التداولات اللحظية، بما يعادل 10.6% من إجمالي أسهم الشركة. وذكر التقرير السنوي للسنة المالية 2026 أن تسجيلات سيارات الركاب الكهربائية ارتفعت بأكثر من 80% في السنة المالية 2025-2026. وقال التقرير إن خطط الإنفاق متعددة السنوات لمصنعي المعدات الأصلية تدعم توقع استمرار نمو الأحجام خلال السنة المالية 2026-2027 وما بعدها. وفي المقابل، أشار التقرير السنوي إلى أن ارتفاع أسعار النفط واضطراب سلاسل الإمداد يضغطان على تكاليف الوقود والشحن والمدخلات، وأن تصاعد الحمائية في أسواق التصدير يشكل خطراً على صادرات السيارات الهندية.