الأسهممتوسط•24 أكتوبر 2026•
3 دقيقة قراءة

787 مليون دولار صافي دخل تسلا العائد للمساهمين مع هبوط الدخل التشغيلي

الحقائق الرئيسية

1بلغ صافي الدخل العائد إلى المساهمين العاديين 787 مليون دولار، بانخفاض 43% على أساس سنوي.
2تراجعت إيرادات السيارات 3% إلى 20.560 مليار دولار في الربع الثالث من 2026.
3بلغت ربحية السهم المعدلة 48 سنتاً، متجاوزة توقعات المحللين بثلاثة سنتات.
4توقعت تسلا أن تتجاوز النفقات الرأسمالية 20 مليار دولار في 2026.

بلغ صافي الدخل العائد إلى المساهمين العاديين في تسلا 787 مليون دولار في الربع الثالث من 2026، بانخفاض 43% على أساس سنوي، بحسب إفصاح الشركة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأميركية. ونشرت الشركة نتائجها في 21 أكتوبر، بعد إغلاق السوق، وفق جدول علاقات المستثمرين. وهبط الدخل التشغيلي إلى 718 مليون دولار، من 1.624 مليار دولار في الربع المقابل من العام السابق. وفي الوقت نفسه، ارتفعت المصاريف التشغيلية إلى 4.776 مليار دولار، مقارنة بـ3.430 مليار دولار. وتُظهر هذه الأرقام تراجعاً في الربحية التشغيلية بالتزامن مع زيادة المصروفات، بينما انخفضت إيرادات قطاع السيارات خلال الفترة.

كانت نفقات البحث والتطوير من أبرز بنود الزيادة، إذ بلغت 2.761 مليار دولار في الربع الثالث، مقابل 1.630 مليار دولار قبل عام، وفق تحديث تسلا للربع الثالث. وقالت الشركة إن ارتفاع مصروفات البحث والتطوير يعود أساساً إلى برامج SI، وبرامج أخرى تشمل Optimus وتطوير السيليكون وتقنيات البطاريات وبرامج مركبات جديدة. ويحدد هذا الإسناد نطاق ما نسبته الشركة إلى أنشطة التطوير، من دون أن يعزو كل زيادة المصاريف التشغيلية إلى الذكاء الاصطناعي أو الروبوتات. وعلى صعيد السيارات، تراجعت الإيرادات إلى 20.560 مليار دولار من 21.205 مليار دولار، بانخفاض 3% على أساس سنوي. وقالت تسلا إن توافر البطاريات ظل العامل المحدد لزيادة أحجام إنتاج السيارات خلال الربع، وإنها تعمل على تعزيز الإمدادات المستقبلية.

أنتجت تسلا 464,391 مركبة وسلمت 486,532 مركبة خلال الربع، بحسب أرقام الإنتاج والتسليم المنشورة للمستثمرين. وعلى الرغم من ارتفاع المصروفات، قالت الشركة إن التدفق النقدي التشغيلي بلغ 6.3 مليارات دولار، وإن التدفق النقدي الحر وصل إلى 1.5 مليار دولار. ويضع ذلك التدفقات النقدية المعلنة إلى جانب تكاليف البحث والتطوير والمصاريف التشغيلية التي زادت على أساس سنوي. وفي نشاط مساعدة السائق، أشارت وكالة أسوشيتد برس إلى أن 75% من المركبات المبيعة في أمريكا الشمالية تضمنت اشتراكاً في الخدمة. كما قالت تسلا إنها بدأت تقديم رحلات روبوتاكسي بسيارات Cybercab في أوستن في 3 سبتمبر، وإن الأميال التراكمية للرحلات غير الخاضعة للإشراف زادت ثمانية أضعاف مقارنة بالربع السابق.

جاءت نتائج السهم بمقياسين مختلفين؛ فقد بلغت ربحية السهم وفق المعايير المحاسبية الأميركية 22 سنتاً، فيما وصلت ربحية السهم المعدلة إلى 48 سنتاً، متجاوزة توقعات المحللين بثلاثة سنتات، بحسب أسوشيتد برس. لكن حركة السهم انعكست بعد إعلان النتائج: ارتفع 3.6% خلال جلسة 21 أكتوبر النظامية، ثم هبط 3.2% في التداولات بعد الإغلاق، وفق الوكالة. وأغلقت أسهم تسلا عند 372.22 دولار في 23 أكتوبر، بحسب بيانات EL7. وفي سياق المنتجات، قالت الشركة إنها كشفت عن الجيل التالي من Roadster في 15 أكتوبر. كما أعلنت طرح نسخة محدثة من شاحنة Semi المنتجة على خط تصنيع عالي الحجم في نيفادا.

توقعت تسلا أن تتجاوز نفقاتها الرأسمالية 20 مليار دولار في 2026، وقالت إن الإنفاق سيدفعه تطوير مبادرات SI والبنية الحاسوبية ومراكز البيانات وتوسيع التصنيع والبحث والتطوير. وأوردت أسوشيتد برس أن الشركة خفضت خلال مكالمة النتائج تقديرها السابق للإنفاق الرأسمالي السنوي من 25 مليار دولار إلى 20 ملياراً. ويضع التقدير الجديد سقفاً متوقعاً أدنى من الرقم السابق، مع بقاء النفقات المنتظرة فوق 20 مليار دولار وفق إفصاح الشركة. وكانت تسلا قد نشرت نتائج الربع الثالث في 21 أكتوبر، وتضمنت توقعاتها حديثاً عن إنفاق العام بأكمله. وتتركز الخطوة المقبلة في تنفيذ خطط الإنفاق المعلنة خلال 2026، بالتوازي مع توسيع التصنيع والبنية الحاسوبية وبرامج البحث والتطوير التي ذكرتها الشركة.