هيكساغون تسجل نمواً عضوياً 13% في الربع الثالث، وإيرادات آيسلاندإير تتراجع

الحقائق الرئيسية

أعلنت هيكساغون نمواً عضوياً في المبيعات بلغ 13% خلال الربع الثالث من 2026، مع ارتفاع صافي المبيعات التشغيلية إلى 1,049.1 مليون يورو من 976.1 مليوناً في الفترة المقابلة من 2025. وقال الرئيس التنفيذي أندرس سفينسون إن هذا أعلى مستوى للنمو العضوي للشركة خلال خمس سنوات، رغم صعوبة المقارنة مع الفترة السابقة. وسجلت الشركة نمواً في جميع قطاعات أعمالها، بحسب ما نقله سفينسون في تقرير النتائج. وجاء الإعلان في وقت كانت فيه الشركة قد حددت عرض النتائج في بث مباشر ومؤتمر هاتفي يوم 23 أكتوبر 2026 عند الساعة 10:00 بتوقيت وسط أوروبا. ويمثل نمو المبيعات أبرز أرقام التقرير، إلى جانب تحسن الأرباح التشغيلية المعدلة والهامش.

ارتفعت الأرباح التشغيلية المعدلة لدى هيكساغون إلى 265.3 مليون يورو في الربع الثالث، من 238.4 مليوناً قبل عام. وتحسن هامشها إلى 25.3% مقارنة بـ24.4% في الفترة نفسها من 2025. كما بلغت ربحية السهم المعدلة 8.2 سنت يورو، مقابل 6.9 سنت في الربع الثالث من العام السابق. وفي الربع الثاني من 2026، سجلت الشركة مبيعات تشغيلية قدرها 1,050.2 مليون يورو ونمواً عضوياً نسبته 12%. وبلغت أرباحها التشغيلية المعدلة آنذاك 255.1 مليون يورو، بهامش 24.3%، ما يضع نتائج الربع الثالث ضمن سياق نمو متواصل بين الفترتين.

وفي نتائج منفصلة تعود إلى الربع الثالث من 2024، بلغ إجمالي دخل آيسلاندإير 553.482 مليون دولار، منخفضاً من 560.357 مليون دولار في الفترة المقابلة من 2023. وبلغ التراجع السنوي 6.875 ملايين دولار، خلافاً لوصف الإيرادات بأنها قياسية في المسودة السابقة. وانخفض الربح التشغيلي إلى 83.477 مليون دولار من 112.015 مليوناً، كما تراجع صافي الربح إلى 69.201 مليون دولار من 84.464 مليوناً. وفي المقابل، نقلت الشركة 1,669,025 مسافراً، بزيادة سنوية قدرها 9%. وارتفع معامل إشغال المقاعد إلى 85.9% من 84.5% قبل عام، ما يبرز اختلاف مسار أعداد المسافرين عن مسار الإيرادات والأرباح.

تراجعت إيرادات الركاب لدى آيسلاندإير إلى 496.458 مليون دولار في الربع الثالث من 2024، مقارنة بـ508.044 ملايين دولار قبل عام. وانخفض العائد لكل مقعد متاح-كيلومتر 10% إلى 8.4 سنت أمريكي. وعزت الشركة ضعف العائد إلى تراجع الطلب على السفر إلى آيسلندا وارتفاع حصة المسافرين العابرين. وقال الرئيس التنفيذي إن تحول مزيج المسافرين أثر في النتائج بسبب انخفاض العائدات في سوق الرحلات عبر الأطلسي. وأضاف: «لكن ذلك أثر في نتائجنا بسبب انخفاض العائدات في سوق الرحلات عبر الأطلسي».

في المقابل، قالت آيسلاندإير إن تكلفة الوحدة انخفضت 2%، إلى 7.1 سنت أمريكي، وربطت ذلك بأسطول أكثر كفاءة في استهلاك التكاليف، والتخطيط التشغيلي، والضبط الصارم للتكاليف. وعلى صعيد المواعيد التي حددها تقريرها، كان مقرراً صدور نتائج الربع الرابع والسنة المالية 2024 في 30 يناير 2025، ثم انعقاد الجمعية العمومية السنوية في 13 مارس 2025. أما هيكساغون، فأشار رئيسها التنفيذي إلى دخول الربع الرابع بزخم قوي وارتفاع الطلبات المتراكمة. وتراجع سهم هيكساغون 2.53% في جلسة 22 أكتوبر 2026، وهي الجلسة السابقة لإعلان النتائج. ولا تتضمن الأدلة المتاحة ردة فعل للسوق على سهم آيسلاندإير خلال الفترة المعنية.