تسليمات بي إم دبليو في الصين تتراجع 21.2% حتى نهاية سبتمبر

الحقائق الرئيسية

تراجعت تسليمات علامة بي إم دبليو في الصين بنسبة 21.2% على أساس سنوي خلال الفترة من يناير إلى نهاية سبتمبر 2026، بحسب بيان المجموعة، بالتزامن مع انخفاض تسليماتها العالمية رغم النمو في أوروبا والولايات المتحدة. وعلى مستوى علامتي بي إم دبليو وميني مجتمعتين، بلغت التسليمات في السوق الصينية 376,128 سيارة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام. ويمثل ذلك انخفاضاً بنسبة 21.8% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. وفي الربع الثالث وحده، سلمت العلامتان 114,355 سيارة في الصين، بانخفاض سنوي بلغ 24.8%، وهو تراجع أشد من المسجل للفترة الممتدة منذ بداية العام. أما عالمياً، فبلغت تسليمات المجموعة 551,072 سيارة خلال الربع الثالث، بانخفاض 6.3% مقارنة بالربع المقابل. ووصل إجمالي تسليماتها العالمية خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر إلى 1,707,799 سيارة، متراجعاً بنسبة 4.9% على أساس سنوي.

وفي المقابل، ارتفعت تسليمات المجموعة في أوروبا بنسبة 4.5% خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026، بحسب بيان بي إم دبليو، لتسجل المنطقة نمواً خلال الفترة التي انكمشت فيها التسليمات الصينية. وسجلت الولايات المتحدة أيضاً زيادة في التسليمات خلال الفترة نفسها، بلغت 3.4% مقارنة بمستواها قبل عام. وفي الخلفية الاقتصادية للسوق الصينية، أعلن المكتب الوطني للإحصاء أن الناتج المحلي الإجمالي نما بنسبة 4.5% على أساس سنوي في الربع الثالث من 2026. أما الاستثمار في الأصول الثابتة، باستثناء الأسر الريفية، فانخفض بنسبة 7.2% مقارنة بالعام السابق خلال الأشهر التسعة الأولى. وجاء رقما النمو والاستثمار ضمن إعلان المكتب الصادر في 19 أكتوبر، مع امتداد فترة قياس الاستثمار من يناير إلى سبتمبر.

وفي ملف إعادة رأس المال للمساهمين، اشترت بي إم دبليو 245,796 سهماً عادياً خلال الفترة من 12 إلى 18 أكتوبر 2026، وفقاً لسجل المشتريات المنشور على موقع علاقات المستثمرين. وبلغت القيمة الإجمالية لتلك المشتريات 13,174,893.31 يورو، في إطار تنفيذ برنامج إعادة شراء الأسهم القائم لدى الشركة. وحتى 18 أكتوبر، وصل إجمالي الأسهم التي اشتراها البرنامج المعروض في سجل الشركة إلى 26,669,068 سهماً. وبلغت القيمة الإجمالية للمشتريات المتراكمة بموجب ذلك البرنامج 1,907,146,724.93 يورو، بحسب السجل نفسه. وتحدد الشركة الغرض الأساسي المعلن للبرنامج بأنه «إلغاء الأسهم وخفض رأس المال»، مع تخصيص جزء من الأسهم لبرامج الموظفين.

وعلى صعيد تقنيات السيارات الكهربائية، تقول بي إم دبليو إن بطاريات الجيل السادس تتيح زيادة سرعة الشحن بما يصل إلى 30% مقارنة بالجيل السابق. وتضيف أن التحسن يشمل مدى القيادة أيضاً، بزيادة تصل إلى 30%، ضمن المزايا التي تعلنها للتقنية الجديدة. وفي إعلان منفصل بتاريخ 20 أكتوبر 2026، عرضت الشركة تجربة شحن بقدرة 460 كيلوواط، بالتعاون مع شركتي أيونا وألبيترونيك. ووصفت بي إم دبليو التجربة بأنها «عرض تقني»، موضحة طبيعة التجهيزات المستخدمة في العرض المشترك. وقالت في الإعلان إن هذه التجهيزات «لا تمثل معدات شحن متاحة تجارياً في الولايات المتحدة حالياً»، محددة بذلك وضعها التجاري وقت الإعلان.

وبلغت تسليمات المجموعة من السيارات الكهربائية بالكامل حول العالم 110,257 سيارة خلال الربع الثالث من 2026، بحسب بيان بي إم دبليو الخاص بالتسليمات. وارتفع هذا العدد بنسبة 7.2% مقارنة بالربع نفسه من العام السابق، بالتزامن مع تراجع إجمالي تسليمات المجموعة خلال تلك الفترة. وفي الصين، بدأت الشركة الإنتاج التسلسلي لبطاريات الجيل السادس عالية الجهد في شنيانغ، لتزويد طرازات الفئة الجديدة التي تُصنع محلياً في البلاد. وحدد موقع علاقات المستثمرين يوم 4 نوفمبر 2026 موعداً لنشر البيان الفصلي المقبل وإتاحته للتنزيل. وخلال نوفمبر أيضاً، تعتزم بي إم دبليو بدء طرح النسخة الصينية من طراز آي إكس 3 الجديد في السوق الصينية، وفقاً لما أعلنته المجموعة.