موبيكو تتلقى مقترح استحواذ نقدياً غير ملزم بسعر 46 بنساً للسهم
الحقائق الرئيسية
تلقت مجموعة موبيكو مقترح استحواذ نقدياً غير ملزم من شركة أوتوبوسيس دي ليون بسعر 46 بنساً للسهم، في إعلان يوم 21 أكتوبر 2026، بحسب وكالة برس أسوسيشن. وتبلغ قيمة الاستحواذ المحتمل نحو 282 مليون جنيه إسترليني، وفق الوكالة، مقابل الاستحواذ على المجموعة بالسعر النقدي المقترح. وجاء تقديم المقترح بعد تواصل أولي أعقبته مفاوضات بين الطرفين، بحسب ما نقلته وكالة ألاينس نيوز عن الشركة. ويميل المديرون المستقلون في موبيكو إلى التوصية بالمقترح للمساهمين إذا تحول إلى عرض مؤكد، مع اشتراط الاتفاق على كامل شروطه وأحكامه. وسجلت هيئة الاستحواذ البريطانية بدء فترة العرض رسمياً عند الساعة 09:47 بتوقيت لندن في يوم الإعلان.
ويمثل السعر النقدي المقترح علاوة تقارب 56% على سعر إغلاق سهم موبيكو مساء الثلاثاء السابق للإعلان، بحسب برس أسوسيشن. ويحظى مقدم المقترح بدعم مجموعة سي إم سي، التي ترتبط بالمجموعة المستهدفة بالاستحواذ من خلال مساهمة قائمة في رأسمالها. وتمتلك سي إم سي حصة تقارب 26% في موبيكو، ما يجعلها أكبر مساهم في المجموعة وقت إعلان المقترح، وفق الوكالة. وفي تعاملات لندن صباح الأربعاء 21 أكتوبر، ارتفع سهم موبيكو بنحو 33% عقب تأكيد المحادثات بين الطرفين. ووصل سعر السهم إلى 39.5 بنس في تلك التعاملات، مقارنة بالسعر النقدي الذي طرحه مقدم المقترح للاستحواذ على المجموعة.
ويأتي المقترح بعد تحديث تشغيلي أعلنت فيه موبيكو نمو إيرادات المجموعة بنسبة 5.0% على أساس سنوي خلال الربع المالي الثاني من 2026. وعزت الشركة هذا النمو إلى الزخم في أعمال ألسا وتعافي نشاط السكك الحديدية الألمانية، ضمن العوامل التي دفعت أداء المجموعة خلال الفترة. وارتفعت إيرادات ألسا، شاملة نشاط حافلات السفر البريطانية، بنسبة 8.0% مقارنة بالربع المالي الثاني من 2025، بحسب التحديث المنشور على موقع موبيكو. وبذلك تجاوز معدل نمو إيرادات ألسا خلال الربع معدل النمو الذي سجلته المجموعة ككل في الفترة نفسها. وأبقت موبيكو توجيهاتها السنوية دون تغيير في ذلك التحديث السابق لمقترح الاستحواذ، قائلة: «تبقى التوجيهات للعام دون تغيير».
وبالتوازي مع تطورات الاستحواذ المحتمل، اتفقت موبيكو مبدئياً على بيع أصول وعمليات حافلات ويست ميدلاندز إلى الهيئة المحلية، بحسب بيان منفصل للشركة عن بيع نشاط الحافلات البريطانية. وقدرت المجموعة المتحصلات الأولية الصافية المتوقعة من الصفقة بنحو 24 مليون جنيه إسترليني، بعد خصم الالتزامات التي ستُنقل ضمن الاتفاق. ووصفت الشركة أساس هذا التقدير بأنه «بعد خصم الالتزامات المنقولة»، عند إعلان القيمة المتوقع تحصيلها من البيع. وتستهدف موبيكو من التخارج تقليص تعرض المجموعة لعدم اليقين المرتبط بنظام امتيازات التشغيل المحلي، وفق بيانها. ويشمل الاتفاق المبدئي الأصول والعمليات الخاصة بالحافلات في ويست ميدلاندز، فيما يظل نشاط حافلات السفر البريطانية ضمن نطاق إيرادات ألسا في تحديثها التشغيلي.
وفي الخطوات المقبلة، وافق مديرو موبيكو على إتاحة الفحص التأكيدي النافي للجهالة أمام مقدم المقترح، تمهيداً لإمكان تقديم عرض رسمي، بحسب ألاينس نيوز. ويظل موقف المديرين المستقلين من التوصية للمساهمين مشروطاً بالاتفاق، إذ ورد في الصياغة المنقولة عن الشركة: «رهناً بالاتفاق على الشروط والأحكام الكاملة». وتتوقع موبيكو إغلاق صفقة بيع نشاط الحافلات البريطانية قرابة نوفمبر 2026، وفق التوقيت الذي أعلنته عند الاتفاق المبدئي. أما مسار الاستحواذ المحتمل، فيواجه موعداً تنظيمياً لحسم نية أوتوبوسيس دي ليون بشأن تقديم عرض مؤكد أو التراجع عنه. وحددت هيئة الاستحواذ البريطانية تلك المهلة عند الساعة 17:00 بتوقيت لندن في 18 نوفمبر 2026.