ساوث ويست تخفض توقعات ربحية سهم 2026 إلى 2.60–2.85 دولار مع ارتفاع الوقود

الحقائق الرئيسية

خفضت شركة ساوث ويست إيرلاينز توقعاتها لربحية السهم المعدلة لعام 2026 إلى نطاق 2.60–2.85 دولار، بحسب إعلان نتائجها المنشور في 21 أكتوبر، مع ارتفاع تكاليف الوقود. وكانت الشركة قد حددت في يوليو نطاقاً أعلى للربحية السنوية، بلغ 3.25–4.25 دولار للسهم، قبل مراجعتها الجديدة المصاحبة لنتائج الربع الثالث. وقالت في إفصاح يوليو: «بالنسبة لعام 2026 بأكمله، تتوقع الشركة أن تكون ربحية السهم المعدلة في نطاق 3.25 إلى 4.25 دولار». ويضع التعديل الجديد الحد الأعلى لتوقعات الربحية دون الحد الأدنى الذي كانت الشركة تستهدفه في توجيهاتها السابقة للعام نفسه. وجاء خفض التوقعات رغم تحسن الإيرادات الفصلية، إذ واجهت الشركة تكلفة وقود تجاوزت الافتراضات التي بنت عليها تقديراتها.

وبلغت تكلفة جالون الوقود الفعلية في الربع الثالث 3.92 دولار، بحسب بيان الشركة، فيما زادت فاتورة الوقود الفصلية 821 مليون دولار مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. وقدرت ساوث ويست العبء الناتج عن ارتفاع الوقود على ربحية السهم المعدلة خلال الربع عند 1.08 دولار للسهم. ويربط هذا التقدير بين الزيادة في مصروف الوقود وأثرها على الربحية، إلى جانب التكلفة الفعلية التي تحملتها الشركة لكل جالون. وخارج الوقود، ارتفعت تكلفة وحدة السعة، بعد استبعاد البنود الخاصة وتقاسم الأرباح أيضاً، بنسبة 3.8% على أساس سنوي. وبذلك امتدت زيادة التكاليف إلى المصروفات التي يقيسها هذا المؤشر المستثني للوقود، بالتزامن مع العبء الأكبر الذي حملته فاتورة الطاقة على النتائج الفصلية.

وعلى صعيد النشاط، سجلت ساوث ويست إيرادات تشغيلية بلغت 8.4 مليار دولار خلال الربع الثالث من 2026، وفقاً لبيان النتائج. وارتفعت هذه الإيرادات بنسبة 21.2% مقارنة بالربع نفسه من العام السابق، بالتزامن مع نمو الإيرادات التي تحققها الشركة لكل وحدة من السعة المتاحة. وبلغ نمو الإيرادات لكل ميل مقعد متاح 21.6% على أساس سنوي، متجاوزاً التوجيه السابق الذي وضعته الشركة لهذا المؤشر. وكان نمو إيرادات وحدة السعة أعلى من نمو إجمالي الإيرادات التشغيلية خلال الفترة، كما تجاوز معدل زيادة تكلفة الوحدة المستثنية للوقود والبنود الخاصة وتقاسم الأرباح. غير أن تجاوز التوجيه على جانب إيرادات الوحدة ترافق مع مراجعة الربحية السنوية نزولاً، في ظل ارتفاع تكلفة الوقود فوق افتراضات الشركة.

وفي النتائج النهائية للربع الثالث، أعلنت ساوث ويست صافي ربح وفق المعايير المحاسبية قدره 270 مليون دولار، إلى جانب ربحية معدلة للسهم بلغت 0.66 دولار. وبلغ هامش التشغيل المعدل 5.4% خلال الفترة، بحسب الشركة، بعد احتساب النتائج التشغيلية على الأساس المعدل الذي تستخدمه في إفصاحها. وتأتي هذه النتائج الفصلية ضمن العام الذي أعادت الشركة تحديد نطاق ربحيته، بعدما كان توجيه يوليو يفترض أرباحاً أعلى للسهم. وعلى صعيد مركزها المالي، أنهت ساوث ويست الربع بسيولة بلغت 5.6 مليار دولار، وفق الأرقام الواردة في بيانها. ويشكل رصيد السيولة في نهاية الفترة الخلفية المالية لتوقعات الربع الأخير، الذي تفترض فيه الشركة تكلفة أعلى للجالون من المستوى المسجل في الربع الثالث.

وبالنسبة للربع الأخير من 2026، تتوقع ساوث ويست ربحية معدلة للسهم تتراوح بين 0.55 و0.80 دولار، بحسب التوجيهات الجديدة المصاحبة لإعلان النتائج. ويشمل هذا النطاق مستوى الربحية الفعلية للربع الثالث، إذ يقع حده الأدنى دونه، بينما يتجاوزه الحد الأعلى للتقدير الفصلي. وتفترض الشركة تكلفة وقود تبلغ نحو 4.55 دولار للجالون خلال الربع الأخير، استناداً إلى منحنى أسعار الوقود بتاريخ 15 أكتوبر 2026. ويرتفع هذا الافتراض عن تكلفة الجالون الفعلية في الفترة السابقة، ما يضع تقديرات الربحية المقبلة أمام مستوى أعلى لتكلفة الوقود. وتجمع التوقعات الجديدة بذلك بين نطاق الربحية الفصلية وافتراض أسعار الطاقة الأحدث الذي استخدمته الشركة عند تحديث تقديراتها لنهاية العام.

وفي المقابل، تتوقع ساوث ويست استمرار نمو إيرادات وحدة السعة في الربع الأخير، وحددت له نطاقاً يتراوح بين 19% و21% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. ويقل هذا النطاق عن معدل النمو الفعلي المسجل في الربع الثالث، حين تجاوز أداء المؤشر توجيهات الشركة السابقة. وتأتي توقعات إيرادات الوحدة للربع المقبل إلى جانب افتراض تكلفة الوقود المرتفعة وتقديرات الربحية التي أعلنتها الشركة للفترة نفسها. وحددت ساوث ويست موعداً لاتصال مناقشة نتائج الربع الثالث في 22 أكتوبر 2026، بعد نشر الإفصاح وتحديث توقعاتها السنوية والفصلية. ومن المقرر أن يبدأ الاتصال عند الساعة 10:00 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة الصيفي، بحسب الموعد المعلن على موقع علاقات المستثمرين للشركة.