تسلا وسبيس إكس تشكلان لجان اندماج وماسك يشترط دعم 50% من الأسهم
الحقائق الرئيسية
كشف إيلون ماسك خلال مكالمة نتائج سبيس إكس عن تشكيل لجان خاصة مستقلة في الشركة وتسلا لاستكشاف اندماج محتمل، بحسب موقع إنفستينغ.كوم. وقال إن إتمام الصفقة يتطلب دعم أسهم تمثل 50% من جميع أسهم تسلا القائمة، واضعًا موافقة المساهمين ضمن الشروط اللازمة للجمع بين الشركتين. ولم تتفق اللجان على شروط للاندماج، فيما حذر ماسك من التعامل مع إتمامه باعتباره أمرًا محسومًا. وشدد خلال حديثه على أنه «لا يوجد ضمان للتوصل إلى اتفاق»، مع استمرار تقييم احتمال الجمع بين الشركتين عبر اللجان المستقلة. وقال، وفق ما نقلته رويترز، «لأنني طرف لديه تعارض في المصالح، لا يمكنني فعليًا المشاركة في مناقشات اللجان الخاصة».
وجاء الكشف عن اللجان بالتزامن مع إعلان سبيس إكس تحقيق ربح قدره 4.4 مليار دولار في الربع الثالث من 2026، بحسب أسوشيتد برس. وبلغ نصيب السهم من الربح الفصلي 35 سنتًا، في تحول عن الخسارة التي سجلتها الشركة خلال الفترة المقابلة من العام السابق. وقالت الوكالة إن النتائج تجاوزت بفارق كبير توقعات وول ستريت، مع عودة الشركة إلى الربحية خلال الفترة المالية المعلنة. وبلغت الإيرادات الفصلية 14.6 مليار دولار، لترافق الزيادة في المبيعات تحسن النتيجة المالية مقارنة بالفترة المقابلة التي انتهت بخسارة. وسجلت الإيرادات نموًا سنويًا قدره 161%، وفق أرقام النتائج التي أوردتها الوكالة عن أداء الشركة في الربع الثالث.
وفي عرضه لمجالات التعاون التي تدعم فكرة الجمع بين الشركتين، ذكر ماسك تطوير برمجيات الذكاء الفائق، بحسب ما نقله موقع إنفستينغ.كوم عن تصريحاته. وإلى جانب البرمجيات، أشارت رويترز في تناولها لدوافع الاندماج المحتمل إلى استخدام أقمار ستارلينك لتوفير روابط اتصال لأنشطة تسلا. وتشمل التطبيقات المحتملة ربط سيارات الأجرة الآلية، ضمن مجالات التعاون بين خدمات الاتصال الفضائي والأنظمة التي تطورها شركة السيارات. كما تشمل مجالات الربط المحتملة أنظمة تسلا الذاتية، التي أدرجتها رويترز ضمن أوجه الاستفادة الممكنة من شبكة الأقمار الصناعية. وتمتد هذه الاستخدامات إلى روبوتات أوبتيموس، بما يضع الاتصال الفضائي وبرمجيات الذكاء الاصطناعي ضمن الأنشطة التي يستند إليها منطق الاندماج المطروح.
وفي مقابل مجالات التعاون المحتملة، ذكرت رويترز أن جمع الشركتين قد يوسع تعرض المستثمرين لمخاطر تقنية وتنظيمية وتنفيذية متباينة. وترتبط المخاطر التقنية والتنفيذية في طرح الوكالة بالجمع بين أنشطة الشركتين، إلى جانب المخاطر التنظيمية التي قد تواجه الصفقة المحتملة. وأشارت رويترز بصورة خاصة إلى احتمال «تشديد التدقيق من الجهات التنظيمية الأميركية ومسؤولي الأمن القومي»، ضمن العقبات المرتبطة بالاندماج. وربطت الوكالة جانبًا من هذا التدقيق بعقود سبيس إكس العسكرية الأميركية، التي تدخل في تقييم الاعتبارات الأمنية للجمع بين الشركتين. وفي الجانب الآخر، أدرجت ارتباط تسلا الصناعي والتجاري بالصين ضمن أسباب التدقيق الأمني المحتمل، إلى جانب العقود العسكرية لشركة الفضاء.
وعلى صعيد أعمال تسلا، أعلنت الشركة في أحدث إفصاح تشغيلي فصلي إنتاج 464,391 سيارة خلال الربع الثالث من 2026، بحسب موقع علاقات المستثمرين. وبلغت التسليمات خلال الفصل نفسه 486,532 سيارة، لتتجاوز عدد السيارات المنتجة في الفترة التي يغطيها الإفصاح التشغيلي للشركة. ويأتي نشاط السيارات ضمن الأعمال التي تشملها مناقشات الجمع المحتمل مع سبيس إكس، إلى جانب تطبيقات تسلا الذاتية والروبوتات التي تناولتها رويترز. وفي نشاط الطاقة، أعلنت تسلا نشر منتجات لتخزين الطاقة بسعة بلغت 13.7 غيغاواط ساعة خلال الربع الثالث، وفق الإفصاح نفسه. وتسبق هذه الحصيلة التشغيلية إعلان النتائج المالية للشركة، الذي حددته تسلا لما بعد إغلاق السوق يوم الأربعاء 21 أكتوبر 2026.
وفي أول تفاعل للسوق مع النتائج وتصريحات الاندماج، ارتفع سهم سبيس إكس بنسبة 8% في التداولات الممتدة مساء الثلاثاء 20 أكتوبر 2026، بحسب رويترز. وجاءت الحركة عقب إعلان الأرباح الفصلية وحديث ماسك عن اللجان الخاصة، اللذين جمعا أداء الشركة المالي واحتمال الاندماج في مكالمة النتائج. وتنتقل متابعة الإفصاحات المالية إلى تسلا يوم الأربعاء 21 أكتوبر 2026، عندما تنشر نتائجها بعد إغلاق السوق وفق الموعد الذي أعلنته الشركة. وحددت تسلا الساعة 5:30 مساء بالتوقيت الشرقي الأميركي موعدًا لبث مناقشة نتائجها المالية، بعد نشر الإفصاح المرتقب لذلك اليوم. وبالنسبة إلى الاندماج المحتمل، يبقى التوصل إلى اتفاق رهن مناقشات اللجان المستقلة، مع اشتراط دعم مساهمي تسلا الذي شرحه ماسك.