سهم فايرفلاي يرتفع 3.6% مع اجتياز مراجعة تصميم مركبة لمهمة ناسا القمرية
الحقائق الرئيسية
ارتفع سهم فايرفلاي إيروسبيس 3.6% في التداولات المبكرة يوم 21 أكتوبر 2026، بالتزامن مع إعلان إكمال مراجعة التصميم الأولي لمركبتها الفضائية «إليترا» المخصصة لمهمة «مون فول» التابعة لناسا، بحسب موقع إنفستينغ. وأكدت المراجعة أن تصميم المركبة يستوفي متطلبات المهمة، التي تتعلق بتوصيل مسيرات إلى القطب الجنوبي للقمر. ويخص الإنجاز المعلن مرحلة مراجعة التصميم الأولي للمركبة التي ستتولى عملية التوصيل ضمن المهمة. وجاء صعود السهم عقب الإعلان، وفق التقرير السوقي الذي نشره الموقع في ذلك اليوم عن تقدم المشروع القمري. وتندرج المهمة ضمن أعمال حلول المركبات الفضائية لدى الشركة، وهو القطاع الذي استحوذ على معظم إيراداتها في الربع الثاني من العام.
وتعمل فايرفلاي في المشروع بموجب عقد من الباطن قيمته 75 مليون دولار من مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا، بحسب تغطية إنفستينغ لإسناد العقد. ويشمل نطاق العمل توصيل 4 مسيرات إلى منطقة القطب الجنوبي للقمر، باستخدام المركبة الفضائية المخصصة للمهمة. وقالت راي ألينسورث، نائبة رئيس قطاع المركبات الفضائية لدى الشركة، إن مراجعة التصميم الأولي اكتملت خلال أقل من 4 أشهر من منح العقد. وأضافت، في تصريح نقلته تغطية الموقع للتطورات: «إن إتمام مراجعة التصميم الأولي خلال أقل من 4 أشهر من منح العقد يشهد على السرعة والصرامة اللتين تتميز بهما فايرفلاي في كل مهمة». ويربط تصريح ألينسورث بين وتيرة إنجاز العمل الهندسي في المشروع والمدة التي انقضت منذ إسناده إلى الشركة.
وبحسب وصف مختبر الدفع النفاث للمهمة، ستهبط المسيرات على سطح القمر منفردة، ثم تعمل باستقلالية خلال تنفيذ عملياتها هناك. وستتمكن كل مسيرة من استخدام ما يصل إلى 10 كاميرات بصرية عالية الدقة، لتصوير تضاريس يصعب الوصول إليها. ويعتمد الجانب التصويري للمهمة على نظام «لونار داشكام»، الذي قالت ناسا إنه سينتج خرائط رقمية للتضاريس بدقة أعلى بكثير من صور الأقمار الاصطناعية الحالية. وتشمل خطة التشغيل تنفيذ رحلات متعددة خلال نهار قمري واحد، بما يتيح للمسيرات إجراء عمليات التصوير ضمن تلك الفترة. ويعادل نهار العمليات القمري ما يصل إلى 14 يوماً أرضياً، وفق المختبر، في إطار مهمة تجمع بين الهبوط الفردي للمسيرات وتشغيلها المستقل والتصوير عالي الدقة.
وعلى الصعيد المالي، بلغت إيرادات فايرفلاي 117.7 مليون دولار في الربع الثاني من 2026، بحسب تغطية إنفستينغ لنتائج الشركة المالية عن تلك الفترة. وسجلت الإيرادات نمواً يقارب 46% مقارنة بالربع السابق، فيما بلغت الزيادة على أساس سنوي 659%، وفق التغطية نفسها. وكانت حلول المركبات الفضائية المصدر المهيمن للإيرادات، إذ حققت 108.3 مليون دولار خلال الربع الثاني، وهي الفترة التي تناولتها النتائج المنشورة. وشكلت إيرادات هذا القطاع 92% من إجمالي إيرادات الشركة، بما يضعه في صدارة أنشطتها من حيث المساهمة في المبيعات المعلنة. وتزامنت هذه الهيمنة على تركيبة الإيرادات مع نمو إجمالي المبيعات في المقارنتين الفصلية والسنوية اللتين أوردتهما تغطية النتائج المالية.
وارتفعت قيمة الأعمال المتعاقد عليها لدى فايرفلاي إلى 1.5 مليار دولار في الربع الثاني، بحسب تغطية إنفستينغ لمكالمة نتائج الشركة المالية. وكانت قيمة هذه الأعمال تبلغ 1.3 مليار دولار في الربع الأول، وهي فترة المقارنة التي أوردتها الشركة ضمن عرض تطور تعاقداتها. وبالتوازي مع ارتفاع الأعمال المتعاقد عليها، أعادت فايرفلاي تأكيد توقعاتها لإيرادات العام الكامل 2026، وفق تغطية مكالمة النتائج. وحددت الشركة الحد الأدنى للنطاق المتوقع عند 420 مليون دولار من الإيرادات السنوية، مع حد أعلى يبلغ 450 مليون دولار. وجاء الإبقاء على هذا النطاق ضمن الإفصاح عن نتائج الربع الثاني، الذي شهد أيضاً زيادة الإيرادات مقارنة بالربع السابق وبالفترة المقابلة من العام الماضي.
أما الخطوة التالية في تنفيذ مهمة «مون فول»، فتتمثل في انتقال فايرفلاي إلى مراجعة التصميم الحرج للمركبة الفضائية، بحسب تغطية إنفستينغ لإعلان التقدم الهندسي. وتأتي هذه المراجعة قبل بدء تصنيع المعدات، وفق تسلسل العمل الذي حددته الشركة للمراحل المقبلة من تنفيذ المشروع. كما يندرج تجميع المعدات ضمن الأعمال التي ستعقب مراجعة التصميم الحرج، بعد اجتياز المرحلة الأولية التي أعلنت الشركة إكمالها. وتشمل بذلك المراحل المقبلة مراجعة هندسية إضافية، ثم تصنيع المعدات وتجميعها للمهمة المخصصة لتوصيل المسيرات القمرية. وتستهدف المهمة الوصول إلى الجاهزية للإطلاق بحلول أواخر 2028، وفق الجدول الزمني الوارد في تغطية الإعلان.