بيتا تنال ترخيصاً لرحلات العملاء بطائرتها الكهربائية وتقطع 34 ميلاً بحرياً
الحقائق الرئيسية
أعلنت شركة بيتا تكنولوجيز حصول طائرتها الكهربائية العمودية الإقلاع والهبوط على شهادة صلاحية طيران خاصة من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، تتيح إجراء رحلات لاستطلاعات السوق مع المشغلين وأصحاب المصلحة. وقالت الشركة إن الطائرة نفذت أول رحلة بموجب الترخيص الجديد في 20 أكتوبر 2026، قاطعة 34 ميلاً بحرياً خلال 20 دقيقة. ووصفت بيتا التصريح بأنه الأول من نوعه لطائرة كهربائية عمودية الإقلاع والهبوط، بما يفتح أمامها إجراء هذه الرحلات مع عملاء محتملين. وأقلعت الطائرة عمودياً من مطار بلاتسبيرغ في ولاية نيويورك، قبل أن تنتقل إلى الطيران المحمول على الأجنحة خلال المسار. ثم أنهت الرحلة بهبوط عمودي في مطار برلنغتون بولاية فيرمونت، بحسب تفاصيل الرحلة التي نشرتها الشركة.
وحددت بيتا طبيعة الشهادة في بيانها بأنها «شهادة صلاحية طيران خاصة لاستطلاعات السوق»، وهو مسار تنظيمي مخصص لأغراض تجريبية. وتصنف إرشادات إدارة الطيران الفيدرالية استطلاعات السوق وعروض البيع وتدريب أطقم العملاء ضمن الأغراض التجريبية التي تصدر لها شهادات صلاحية طيران خاصة. وتواصل الشركة العمل للحصول على اعتماد النوع الكامل وبدء العمليات التجارية، بالتوازي مع توسيع الرحلات التشغيلية الواقعية والتحقق من تقنيتها. وربطت بيتا حصولها على الترخيص بالسجل التشغيلي والسلامة المتراكم عبر برنامجي طائراتها التقليدية والعمودية الإقلاع والهبوط، اللذين تجاوزت مسافتهما المشتركة 250,000 ميل بحري. ويسجل التاريخ الرسمي للشركة أيضاً إتمام سلسلة انتقالات كاملة بين أنماط الطيران، يقودها طيار، لطائرتها «آليا» العمودية الإقلاع والهبوط.
وعلى صعيد برنامج الطائرات التقليدية الإقلاع والهبوط، أعلنت بيتا في تحديثها الفصلي إتمام مرحلة تعريف المتطلبات ضمن مسار الاعتماد التنظيمي. وقالت في بيان نتائجها إن الاستثمار في البحث والتطوير يدعم برامج الاعتماد وتطوير التقنيات الأساسية لأعمالها. وأفادت كذلك بتوسيع شبكة الشحن التابعة لها إلى 138 موقعاً، بما يضيف بنية تشغيلية إلى برنامج تطوير الطائرات الكهربائية. وفي يوتا، نفذت الشركة بالتعاون مع ألباين إير رحلات بالطائرة التقليدية الإقلاع والهبوط لاستعراض نموذج إقليمي لنقل المستحضرات الصيدلانية المشعة الحساسة للوقت. وشملت العمليات التي عرضتها في تحديثها الفصلي نقل أعضاء مصنّعة بالتعاون مع يونايتد ثيرابيوتكس، ضمن الاستخدامات الطبية التي تستهدفها تقنيتها.
وفي جانب الطلب على الطائرات، وقعت لوغان إير مذكرة شروط لشراء 5 طائرات كهربائية من عائلة «آليا» التقليدية الإقلاع والهبوط. وتشمل المذكرة خيارات لشراء 5 طائرات إضافية، وفق إعلان بيتا بشأن الاتفاق الذي أعقب عروضاً ناجحة في المملكة المتحدة. وتتوقع لوغان إير دخول هذه الطائرات الخدمة في 2029 لدعم نقل الركاب والبضائع عبر شبكتها. وإلى جانب تطوير الطائرات، اختارت شركة إيف إير موبيليتي بيتا لتوريد محركات الدفع الكهربائية. وقالت إيف إن الاتفاق يمثل فرصة محتملة لبيتا تصل قيمتها إلى 1 مليار دولار على مدى 10 سنوات، في تقدير لقيمة الأعمال المحتملة بموجب اتفاق التوريد.
ويأتي التقدم التنظيمي بعد أحدث نتائج فصلية معلنة لبيتا، التي سجلت إيرادات بلغت 14.7 مليون دولار في الربع الثاني من 2026. وبلغت الإيرادات في الفترة المقابلة من العام السابق 6.0 ملايين دولار، بحسب بيان النتائج المالية للشركة. وسجلت بيتا صافي خسارة قدره 148.8 مليون دولار خلال الربع، بالتزامن مع مواصلة برامج تطوير تقنياتها واعتمادها التنظيمي. وبلغ النقد وما يعادله 1,479.5 مليون دولار في 30 يونيو 2026، وفق الإفصاح الفصلي. وعند إعلان تلك النتائج، رفعت الشركة نطاق توقعاتها للإيرادات السنوية إلى ما بين 42 مليون دولار و50 مليون دولار لعام 2026.
وستعلن بيتا نتائجها المالية والتشغيلية للربع الثالث من 2026 في 3 نوفمبر، بحسب إعلانها المخصص لموعد النتائج. وحددت الشركة صدور الإفصاح قبل افتتاح السوق في ذلك اليوم. وستعقد بثاً مباشراً لمناقشة النتائج المالية والتشغيلية المعلنة. ويبدأ البث في الساعة 8:30 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، وفق الموعد الذي أعلنته الشركة. ويأتي هذا الإفصاح الفصلي بعد تنفيذ أول رحلة بموجب شهادة استطلاعات السوق، ومع استمرار العمل على اعتماد النوع الكامل وبدء العمليات التجارية.