إيران تعلن بلوغ قائمة السفن غير الممتثلة في هرمز 122 سفينة

الحقائق الرئيسية

أعلنت هيئة إدارة الممر الإيراني، في إعلان نشرته وكالة مهر يوم 20 أكتوبر 2026، بلوغ العدد التراكمي للسفن المدرجة على قائمة عدم الامتثال في مضيق هرمز 122 سفينة، وسط هجمات تطال الملاحة في المضيق والمياه المحيطة. وقالت الهيئة إن «122 سفينة أُدرجت على القائمة حتى الآن»، في حصيلة تراكمية تشمل السفن التي سبق تصنيفها ضمن غير الممتثلة لقواعد العبور التي تفرضها طهران. وأضافت أنها اتخذت إجراءات بحق أكثر من 40 سفينة وصفتها بالمخالفة، بحسب ما نقلته الوكالة عن إعلانها. وكانت الهيئة قد هددت السفن التي تتهمها بمخالفة قواعد العبور بالاحتجاز أو المصادرة أو فرض غرامات، وفق تغطية سابقة لموقع سي تريد البحري. ويأتي الإعلان مع استمرار تصنيف التهديد الذي تواجهه السفن التجارية في هرمز عند مستوى «شديد»، بحسب المركز المشترك للمعلومات البحرية الذي تقوده البحرية الأمريكية.

وفي مراجعة نُشرت يوم 19 أكتوبر، أحصى موقع سي تريد 122 إدراجًا في القائمة الإيرانية، تمثل 121 سفينة فريدة بعد استبعاد تكرار اسم إحدى السفن. وأوضح الموقع أن السفينة «أنغولا بروسبرتي» وردت مرتين، وهو ما يفسر الفارق بين عدد الإدراجات وعدد السفن التي تشملها القائمة فعليًا. وخلصت المراجعة كذلك إلى أن 39 سفينة على الأقل تعرضت لضربات قبل إضافتها إلى القائمة، لتسبق الهجمات تصنيف تلك السفن ضمن غير الممتثلة. ويمتد نطاق السفن المدرجة إلى أنشطة شحن متعددة، إذ تشمل السفن المرتبطة بأدنوك والمذكورة في القائمة ناقلات للغاز الطبيعي المسال وناقلات خام عملاقة، بحسب سي تريد. كما تضم هذه المجموعة سفينة صب وناقلة للكيماويات والمنتجات، إلى جانب السفن العاملة في نقل النفط والغاز.

وعلى صعيد الاعتداءات البحرية، سجل سي تريد أكثر من 20 هجومًا على السفن في مضيق هرمز والممرات المائية المحيطة خلال أكتوبر، حتى تغطيته المنشورة يوم 19 من الشهر. وشملت الحوادث التي نقلتها رويترز غرق سفينة حاويات قرب المضيق، وفق ما أفاد به مسؤولون بحريون تحدثوا للوكالة. وأفاد المسؤولون أيضًا بغرق سفينة صب جاف في المنطقة، بعد إصابتها بمقذوفات، في حادث منفصل عن الحادث الذي تعرضت له سفينة الحاويات. وكانت السفينتان قد أصيبتا بمقذوفات قبل غرقهما، بحسب رواية المسؤولين التي أوردتها رويترز عن الحادثين. وفي تغطيتها المؤرخة في 14 أكتوبر، نقلت الوكالة تقييم المركز المشترك للمعلومات البحرية الوارد في تقريره الصادر يوم الأحد، والذي يضع مستوى التهديد الشديد في المرتبة الثانية من أعلى مستويات تصنيفه.

وتشمل خلفية التوتر البحري شحنات خام جرى تحميلها داخل الخليج، إذ أظهرت بيانات تتبع الناقلات أن أرامكو السعودية حمّلت نحو 14 مليون برميل، بحسب تقرير لرويترز نُشر في 22 سبتمبر. ووُزعت تلك الشحنات على 7 ناقلات عملاقة، وفق بيانات التتبع التي استندت إليها الوكالة في تغطيتها لحركة تحميل الخام السعودي. وجرت عمليات التحميل يوم الأحد السابق لنشر ذلك التقرير، داخل الخليج حيث كانت الناقلات تحمل الشحنات، بحسب رويترز. وبالنسبة إلى المسارات التي تتجاوز مضيق هرمز، تقدر وكالة الطاقة الدولية الطاقة المتاحة عبر خطوط الأنابيب لتحويل تدفقات الخام بما بين 3.5 و5.5 ملايين برميل يوميًا. وورد هذا التقدير في ورقة الحقائق التي حدّثتها الوكالة في فبراير 2026، ويتعلق بطاقة يمكن استخدامها لإعادة توجيه صادرات الخام عبر مسارات تتجنب المرور بالمضيق.

وفي سوق النفط، تراجعت عقود برنت 0.2% إلى 109.38 دولارات للبرميل في التداولات المبكرة يوم 20 أكتوبر، بحسب الأسعار التي أوردها موقع إنفستينغ. وسُجلت هذه الأسعار عند الساعة 00:36 بتوقيت غرينتش، في مستهل تداولات اليوم الذي نُشر فيه الإعلان الإيراني بشأن حصيلة السفن المدرجة. وفي جلسة سابقة خلال الشهر، يوم 8 أكتوبر، ارتفعت عقود برنت 4.13%، وفق تغطية رويترز لحركة أسعار النفط آنذاك. وبلغ سعر البرميل في تلك التغطية 102.28 دولار، مع استمرار المخاوف بشأن الإمدادات وهجمات تتعرض لها حركة الشحن البحري. وتزامنت المخاوف المرتبطة بالإمدادات والهجمات في تلك الجلسة مع تهديد إعصار للإنتاج الأمريكي، وهو عامل آخر أوردته الوكالة ضمن خلفية ارتفاع أسعار الخام.

وبشأن الخطوات المقبلة، قالت هيئة إدارة الممر الإيراني في إعلان 20 أكتوبر إن 19 سفينة تخوض مفاوضات بشأن وضعها على قائمة عدم الامتثال. وتشمل هذه المفاوضات مساعي لتجنب الإدراج على القائمة أو لشطب السفن منها، بحسب الهيئة، التي ربطت أيضًا إدراج سفن أخرى باستجابتها للتحذيرات. وقالت إن نحو 30 سفينة ستُضاف إلى القائمة إذا لم تستجب بعد تلقي تلك التحذيرات، لتبقى الإضافة مشروطة بموقف السفن المعنية. وعلى المسار الدبلوماسي، قال عباس عراقجي، في تصريحات نقلتها رويترز يوم 18 أكتوبر، إن قبول واشنطن شروط طهران قد يتيح إعادة فتح مضيق هرمز خلال 6 أيام. وأضاف أن المحادثات يمكن أن تُستأنف في اليوم التالي، رابطًا الجدول الذي طرحه لإعادة فتح المضيق واستئناف التفاوض بقبول الولايات المتحدة الشروط الإيرانية.